Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2014, 12:55   #1
BMW X5
Страна/Город: Россия - Москва
Год выпуска: 2004
Фотографии
Tyman
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
BMW X5 2004

В общем, покатавшись месячишко на 523, решился на x5.
vin - 5UXFA13504LU39688
2004 год, рестайл, 3 литра.
На момент покупки - 295250 км.

17.01.2015 ремонт ходовой (296900км)


- вал приводной передний правый 31 60 7 565 314 (SKF)
- сальник переднего редуктора со стопорным кольцом 33 10 7 505 601 (BMW)
- Заклепка с распорной втулкой 4шт. 51 47 1 919 209 (BMW)
- Рычаг верхний задний кривой правый бумеранг 33 32 6 770 860 (Lemforder)
- Стойка стабилизатора передняя правая 31 35 6 750 704 (Teknorot)
- Стойка стабилизатора передняя левая 31 35 6 750 703 (Teknorot)
- Стойка стабилизатора задняя 2шт. 33 55 1 096 735 (Teknorot)
- Рычаг передней подвески нижний правый 31 12 6 760 276 (Teknorot)
- Рычаг передней подвески нижний левый 31 12 6 760 275 (Teknorot)
- Втулка заднего стабилизатора 2шт. 33 55 1 096 893 (X5 resource)
- Втулка переднего стабилизатора 2шт. 31 35 1 097 021 (X5 resource)
- Сход-развал
[свернуть]

01.02.2015 Замена масел и фильтров (297400км)


- масло залил 8л. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
- масло в ГУР Castrol "Transmax Dex III Multivehicle", 1л
- бачок ГУР 10631 02 (Lemforder)
- Трубопровод радиатора гидроусилителя руля 32 41 6 767 136 (BMW)
- Трубка гидроусилителя от бачка к насосу 32 41 1 095 526 (BMW)
- Фильтр топливный KL 167 Knecht (Mahle Filter)
- Фильтр масляный двигателя 11 42 7 512 300 (BMW)
- Фильтр воздушный LX 494 Knecht (Mahle Filter)
- Фильтр салона, угольный LAK 62 Knecht (Mahle Filter)
- масло в дифференциалах Castrol "Syntrax Longlife 75W-90", 2л
- Жидкость тормозная dot 4, Castrol "React Performance", 2л
- Пыльник шруса наружный передний 304013 (Loebro)
- сальник переднего редуктора со стопорным кольцом 33 10 7 505 601 (BMW)
[свернуть]

07.02.2015 Поездка к Баварцу (297900км)


- отремонтирован замок перчаточного ящика (респект Алексею)
- Лампа накаливания 2шт. Bosch "Plus 50/60 H1" 12В 55Вт
- Лампа ксеноновая 2шт. Osram D2S 4100K Xenarc Original 35W PK32D-2
- починили прикуриватель
- заменил защитный молдинг шахты Л Наруж SCHWARZ 51 32 8 251 591 (BMW)
[свернуть]

11.02.2015 Сделал КСЕНОН (297980км)


- дело в софте было, обновили на новый и ближний свет (ксенон) заработал
- на габаритах оставлены только "глазки"
- убран звук когда ключ в замке зажигания и дверь открыта
- звук не пристегнутых ремней безопасности
[свернуть]

28.02.2015 Замена щеток стеклоочистителя (298760км)


- Swf 119.855 + Swf 119.860
[свернуть]

04.03.2015 Отопитель,антифриз,ремни,ролики (298855км)


- BMW 64 12 8 374 995 Клапан системы охлаждения
- BMW 64 11 6 913 489 Помпа водяная дополнительная
- насос ГУР HDE 302008
- Тр.масло для разд.коробки tf 0870 BMW 83220397244
- Антифриз Castrol Radicool NF сине-зелёный
- Ina 534 0050 10 Ролик натяжной приводного ремня кондиционера
- Ina 532 0418 10 Ролик ремня приводного
- Ina 533 0097 10 Ремкомплект рычаг натяжки поликлинового ремня
- Contitech 4PK863 Ремень поликлиновый
- Contitech 6PK1538 Ремень поликлиновый генератора
[свернуть]

10.03.2015 ЕВРО-2, софт + дисочки (299218км)


- Прошил на ЕВРО-2, обновлен софт во всех блоках.
- Настройка штатной сигналки
- Купил диски ориг. разноширокие R19 Styling 63
[свернуть]


Нужно сделать:


- промыть радиатор
- тормозные колодки (перед,зад) поскрипывают иногда , изношены не сильно.
- разобраться со сколами на капоте (не кач. красили)
- задний левый стеклоподьемник
- к след. замена масла (сальники коленвала перед зад)
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замена прокладки корпуса масляного фильтра (масляного стакана)
[свернуть]
Tyman вне форума  
Последний раз редактировалось Tyman; 06.04.2015 в 10:29.
Старый 29.12.2014, 21:27   #11
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,654
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию

По вину вроде он и есть. Кстати интересно- они все в спартанбурге делались, вне зависимости от конечного рынка?
 
Старый 29.12.2014, 21:49   #12
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 13.10.2014
Город: Москва Ю.Бутово
Авто: e53 v8
Сообщений: 920
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

у меня даже чек на покупко авто сохранился...
54000$ за него отдавали, в сентябре 2004 покупали в Чикаго
просто везде споры идут на счет 92vs95 (95ультимейт смысла не вижу лить)
а в чем разница по бензину для америкоса и европейца?
 
Старый 30.12.2014, 09:20   #13
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 37
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,491
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

Скорее всего в количестве лямбд и соответственно прошивке!
Я в европейца 4.4 лил и 92 и 95 (Машину содержал шеф, так что экономить цели не было). Разницы в динамике и расходе не почувствовал. Есть надежная инфа от не последнего человека в отрасли НП, что 92 бенз чище, и знакомый моторист говорит, что на VW моторах свечи чище и дольше служат на 92 бензе! Всё сказанное - сугубо моё мнение, никого убеждать и спорить ни с кем не буду!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
 
Старый 30.12.2014, 09:37   #14
zaxar zaxar вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: Нижегородская область
Авто: х5 е53
Сообщений: 559
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

Тоже недавно стал обладателем подобного авто, ручки дверей болезнь,когда надоест менять на новые,прогуглишь как их ремонтировать за пять минут, с помощью проволки пассатиж, и шуруповерта, после ремонта работают в любой мороз,трос на них рвется а рамка цела. если каты на месте я бы остался на аи-95,если их нет и прошивка евро2 то 92 наше все. если привод не трещит на ходу при вывернутых колесах,можно махнуть пыльник, люди советуют gkn-400руб,1400 замена (цены в Н.Н). А так аппарат прикольный, после е39, зимой просто кайф.

Добавлено через 1 минуту
Панорама работает?
 
Старый 30.12.2014, 09:44   #15
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,654
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

а у меня на 540 кстати безкат и евро2, чего тоже 92 лить можна?
 
Старый 30.12.2014, 09:52   #16
moroz-78 moroz-78 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,619
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

Можно, но не нужно, и бестолково.
__________________
появился дизель
 
Старый 30.12.2014, 09:55   #17
zaxar zaxar вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: Нижегородская область
Авто: х5 е53
Сообщений: 559
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

Цитата:
Сообщение от mafia540 Посмотреть сообщение
а у меня на 540 кстати безкат и евро2, чего тоже 92 лить можна?
Посмотри какой мотор у ТС, причем тут 540.
 
Старый 30.12.2014, 11:48   #18
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 13.10.2014
Город: Москва Ю.Бутово
Авто: e53 v8
Сообщений: 920
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

zaxar,
каты на месте, под евро 2 не шилась.
буду просто 95 лить тогда)
вроде не трещит ничего, значит пока пыльник махну (с номером детали не подскажешь?)


тоже нравится как машина зимой едет.
39 все же покомфортней конечно была, а тут подвеска жестковата (у меня не пневмо), но зато капитанская посадка.
Обзор в разы лучше, а зеркала - сказка просто.
Панорама кстати полностью рабочая. Проверял в +1, сейчас не особо хочу да и не надо.

Сейчас бардачок напрягает зараза
вот симптомы, может есть лайфХак на это???
закрыл бардачок, а открыть не могу
на ручку не реагирует
еще она стала залипать (назад не возвращается)
разбирал кто? с ключа тож не хочет

Последний раз редактировалось Tyman; 30.12.2014 в 12:04.
 
Старый 30.12.2014, 19:13   #19
zaxar zaxar вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: Нижегородская область
Авто: х5 е53
Сообщений: 559
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

второй ключ есть попробуй им открыть замок, с номером пыльника не помогу,но там есть нюанс рест и дорест учти при заказе, отличаются диаметром отверстия под вал привода.
 
Старый 03.01.2015, 02:50   #20
Tyman Tyman вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Tyman
 
В Клубе с: 13.10.2014
Город: Москва Ю.Бутово
Авто: e53 v8
Сообщений: 920
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2004

решил полностью поменять вал привода правый
так как неизвестно сколько так ездили
и при полном повороте колеса на ходу слышен скрежет или гул с правой стороны
Какую фирму посоветуете?
Изображения
Тип файла: jpg 121212.jpg (94.9 Кб, 33 просмотров)
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW X5 2004 Expert Автомобили участников Клуба 369 15.05.2016 01:06
BMW 320 2004 аркада Автомобили участников Клуба 30 14.01.2013 12:22
X3 3.0iA 2004 г.в. Xose Продажа, покупка BMW 20 01.12.2012 07:37