Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2014, 16:27   #1
moreabsence вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.09.2012
Город: Msk
Авто: 520
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Посоветуйте с ремонтом двс

Всем привет! Понимаю, что тема заезженная, поиском пользовался, соответствующие темы почитал. Тем не менее буду очень благодарен за совет. Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой, а знающих людей среди знакомых нет(
Машина 39 96года, мотор m52 2.0. Не так давно начала перегреваться, троить, ОЖ выдавливает из бачка, выхлоп белый, на крышке залива масла белая эмульсия. Приехал на сервис, мастер несколько раз проверял систему охлаждения, проверял патрубки, бачок, несколько раз прогревали и охлаждали движок. Сказал, что судя по симптомам (газы в бачке,давит ОЖ, эмульсия, выхлоп) пробита прокладка гбц или трещина в самой гбц. Предложил поставить контрактный движок. (всё это происходило на волоколамке, ул. летная)

После этого, в надежде решить проблему малой кровью, поехал к другому мастеру (правая сторона рублевки перед мкад) чтобы скинуть голову и заменить прокладку. Голова снята, прокладка целая,эмульсии на гбц нет, 5 из 6 клапанов "не держат". Мастер предлагает делать опрессовку чтобы найти дефект, для этого нужно разобрать голову, потом соответственно заменить клапана и\или притереть их.
По цене
Снятие, установка головы, замена прокладок - 15 (без з\ч) +10 (прокладка,болты)
Разбор, опрессовка, шлифовка и сбор гбц - 25 (с з\ч)
итого - ценник в 50к, при условии что дефект в голове, и он будет исправлен шлифовкой, притиркой\заменой клапанов.

Внимание вопрос)))))Может ли оказаться при таких симптомах, что дефект в блоке, а не в голове, и после всех перечисленных действий движок будет греться и давить ож? Не лучше ли забить на снятую голову и поставить контрактный движок? При этом кузов и ходовая в среднем состоянии, не знаю стоит ли вкладывать деньги в машину.

Понимаю что за меня это никто не решит, но если я в чем-то ошибаюсь или во что-то не въехал, буду признателен за совет. Всех с наступающим

Последний раз редактировалось moreabsence; 26.12.2014 в 16:34.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 16:31   #2
Павлуха Павлуха вне форума
Партнеры Клуба
 
Аватар для Павлуха
 
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

Цитата:
Сообщение от moreabsence Посмотреть сообщение
Всем привет! Понимаю, что тема заезженная, поиском пользовался, соответствующие темы почитал. Тем не менее буду очень благодарен за совет. Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой, а знающих людей среди знакомых нет(
Машина 39 96года, мотор m52 2.0. Не так давно начала перегреваться, троить, ОЖ выдавливает из бачка, выхлоп белый, на крышке залива масла белая эмульсия. Приехал на сервис, мастер несколько раз проверял систему охлаждения, проверял патрубки, бачок, несколько раз прогревали и охлаждали движок. Сказал, что судя по симптомам (газы в бачке,давит ОЖ, эмульсия, выхлоп) пробита прокладка гбц или трещина в самой гбц. Предложил поставить контрактный движок. (всё это происходило на волоколамке, ул. летная)

После этого, в надежде решить проблему малой кровью, поехал к другому мастеру (правая сторона рублевки перед мкад) чтобы скинуть голову и заменить прокладку. Голова снята, прокладка целая,эмульсии на гбц нет, 5 из 6 клапанов "не держат". Мастер предлагает делать опрессовку чтобы найти дефект, для этого нужно разобрать голову, потом соответственно заменить клапана и\или притереть их.
По цене
Снятие, установка головы, замена прокладок - 15 (без з\ч)
Разбор, опрессовка, шлифовка и сбор гбц - 25 (с з\ч)
итого - ценник в 50к, при условии что дефект в голове, и он будет исправлен шлифовкой, притиркой\заменой клапанов.

Внимание вопрос)))))Может ли оказаться при таких симптомах, что дефект в блоке, а не в голове, и после всех перечисленных действий движок будет греться и давить ож? Не лучше ли забить на снятую голову и поставить контрактный движок? При этом кузов и ходовая в среднем состоянии, не знаю стоит ли вкладывать деньги в машину.

Понимаю что за меня это никто не решит, но если я в чем-то ошибаюсь или во что-то не въехал, буду признателен за совет. Всех с наступающим
набирай на номер в моей подписи, проконсультирую
__________________
Автосервис GARAGE13
Теперь и разбор БМВ
СВАО. Алтуфьевское шоссе 31 "Б"
Teл: 8-916-142-30-09
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 17:11   #3
Kik Kik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.11.2013
Город: Юг
Авто: самый обычный тазик
Сообщений: 27
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

Цитата:
Сообщение от moreabsence Посмотреть сообщение
не знаю стоит ли вкладывать деньги в машину.
Определись чего ты хочешь от машины, как долго планируешь ее эксплуатировать, сколько готов потратить на ремонт. Думаю ответ станет очевиден, что делать в сложившейся ситуации.

Цитата:
Сообщение от moreabsence Посмотреть сообщение
Не лучше ли забить на снятую голову и поставить контрактный движок
А есть гарантия, что и он не прикажет долго жить, через месяц другой и проблема повторится?

Есть возможность и желание доводить машину до приличного состояния - разбирай, дефектуй и чини.
имхо
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 18:55   #4
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,617
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

какой пробег на движе?

вангую что близко к 400 тыс.

была у меня старушка, хонда только. прогорел клапан, снятие дефектовка, ремонт гбц, потом блок склеил ласты.

это я к тому что в такие древние машины, тем более с дефектами по кузову и ходовке вливать еще 100 штук, не эфективно.

контактник тоже замучаешься искать, 96 год это никасил и не ТУ, стоят они дорого.

вообщем хз....я бы наверное подшаманил и слил.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 20:24   #5
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

самое простое купить движок на разборке (или здесь) за 30-ник (или сколько он сейчас?) и поменять
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 21:09   #6
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 579
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

ИМХО - контрактный мотор. Если не делаешь сам, выходит дороговато. Если же все таки делать, то у людей, с опытом работы с такими моторами и трясти низ тоже (вкладыши, кольца). Тогда хотя бы затраты будут оправданы и мотор проходит долго. Опять же на этих движках есть опасность сорвать резьбу в блоке, а это значит надо будет снова покупать прокладку и плюс к этому ставить футорки на сорванные болты. Это опять же доп. затраты. А контрактный купил, воткнул и все дела. Тока вот сколько он проходит - одному Богу известно... Так что, автор, решать вам.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 21:18   #7
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

резьбу там сорвать не возможно. у болтов шлицы на бошках срезаются, но резьба в блоке на сто раз гретом движке остается целой. резьбы вырывают горе мастера, которые забывают почистить отверстия от жидкостей, а также используют старые болты, которые использовать запрещено. они вытягиваются до 4 мм разница. сам проверял
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 01:54   #8
moreabsence moreabsence вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.09.2012
Город: Msk
Авто: 520
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

Всем большое спасибо за комментарии. Люблю этот форум, всегда найдется кто-то, кто не пройдет мимо
Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
какой пробег на движе?

вангую что близко к 400 тыс.

была у меня старушка, хонда только. прогорел клапан, снятие дефектовка, ремонт гбц, потом блок склеил ласты.

это я к тому что в такие древние машины, тем более с дефектами по кузову и ходовке вливать еще 100 штук, не эфективно.

контактник тоже замучаешься искать, 96 год это никасил и не ТУ, стоят они дорого.

вообщем хз....я бы наверное подшаманил и слил.
Что вы имеете ввиду, под "подшаманил"?)))Если продавать, то при условии что новый владелец затем не будет меня проклинать)

Движок прошел чуть больше 300. Успел поменять много из навесного, гур, стартер, радиатор, ам-ры, рычаги. Хочу продать, это видится разумным, так как знакомых мастеров нет, кузов и рулевая с дефектами,а ремонт влетает в копейку. При покупке переоценил свои силы, думал буду с удовольствием копаться.

Завтра узнаю по чем движки, и есть ли в наличии. Скажите, какие могут быть проблемы при продаже машины с контрактным мотором?
Много ли я потеряю в цене, если продам её со скинутой головой?))
 
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 10:24   #9
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,617
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Посоветуйте с ремонтом двс

Цитата:
Сообщение от moreabsence Посмотреть сообщение
Завтра узнаю по чем движки, и есть ли в наличии. Скажите, какие могут быть проблемы при продаже машины с контрактным мотором?

могут и еще какие. но у нового владельца. Тут целых две темы от клубня БАХОСС, как он купил 39ку с конктрактником а там на нем нету номера итд.

Цитата:
Сообщение от moreabsence Посмотреть сообщение
Если продавать, то при условии что новый владелец затем не будет меня проклинать)
смотря кому и за сколько.
я свое корыто продал с чистой совестью ибо человеку нужен был кузовной донор.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
кто занимается ремонтом аудио видео техники? очень нужен ремонт аудио усилителя BAS Предложения участников Клуба 9 30.09.2013 22:41
С ремонтом ноутов поможет кто??? максимус Предложения участников Клуба 10 17.07.2013 20:51
E39 Помогите с ремонтом!!!!!!!! денис82 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 1 18.12.2012 13:03