Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2014, 20:55   #41
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

яподрочерство пропагандируй на другом форуме, здесь не поймут. Раз в 40 тысяч лазить в мотор - это фейспалм какой-то...

Здесь уважаемо, если в мотор не лазить 300-400 тысяч. Другая идеология. И ты в чужой монастырь со своим уставом не лезь, это я тебе, как новичку по доброте душевной рекомендую.
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)

Последний раз редактировалось Alex009; 14.12.2014 в 21:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:05   #42
mrak mrak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: моторы n47

Alex009, так а я ничего не пропагандирую,здесь только ты навязываешь свое никчемное мнение.
цифра была взята с потолка.
https://www.drive2.ru/b/288230376152267444/
вот почитай сколько можно снять с эвомотора и ездить долго и счастливо.
и кстати когда руки ровные,то тебе не в падлу залезть и поменять вкладыши,это занимает несколько часов.
но тебе то не понять,у тебя чуть что так сразу в сервис...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:15   #43
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

Цитата:
Сообщение от mrak Посмотреть сообщение
и кстати когда руки ровные,то тебе не в падлу залезть и поменять вкладыши,это занимает несколько часов.
но тебе то не понять,у тебя чуть что так сразу в сервис...
Не понять, не понять, успокойся уже
Чипуй дизеля и главное не ссы.

Кстати, N47 блок идет только в сборе (точнее комплектом, который придется собрать) и денег стоит. Хотя о чем я... на разборке же можно оковалок масляный с пробегом 400 из Польши купить за муку..
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:19   #44
mrak mrak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: моторы n47

Alex009, да я спокоен и не ссу))))
интересно,раньше шло только колено всборе,а теперь весь блок?)))
шатуны с поршнями сваркой наверное прихваченны и к колену прибиты?)))
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:35   #45
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

mrak, весь блок дешевле поменять чем клепать гору разных ремонтных размеров в допуски... долгая история. Если короче то тупо дешевле блок поменять целиком чем чинить старый блок+новые поршня большего диаметра и тп... а ресурс у него и так не велик, в общем... представляешь себе нивский классический блок расточенный до 2х литров? вот примерно та-же история с поправкой на дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:45   #46
mrak mrak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: моторы n47

Ytm, да я все понимаю,читал я про это все,прекрасно понимаю,что все это на свой страх и риск,но если мне нравится такое садо-мазо и денег много,то почему нет?это ведь мое личное дело,верно?
поэтому не понимаю почему мне кто-то чего-то хочет доказать,тем более,если учесть то,что тема создавалась вообще с другим вопросом...

Добавлено через 1 минуту
кстати по теме,точно теперь знаю,что в дизельных н47 до 163 сил ставят другие форсунки.
разные не столько производительностью сколько конструктивным исполнением,интересно было бы узнать взаимозаменяемые ли они.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:51   #47
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

mrak, ну я на самом деле тоже не понимаю к чему вся эта тема. Со стороны это выглядит так:
-зацените как круто
-нет не круто
-а я грю круто и не пишите что не круто
...

Смысл всего этого не понятен так как ты явно должен был уже понять что это не тот форум где тебе смогут помочь в данном вопросе. В бмв вообще все на много сложнее, это не тоета какаянить где любой школьник подключив ноут может поправить карту впрыска...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 22:08   #48
DEM_E39 DEM_E39 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для DEM_E39
 
В Клубе с: 13.11.2013
Город: Старый Оскол (31)
Авто: 530d Touring MT
Сообщений: 458
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

Какой все-таки бред пишут многие)))
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 22:14   #49
mrak mrak вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: моторы n47

Ytm, ну не стоит уж усугублять...
мотор бмв мало чем отличается от других,зайдите на драйв2,поищите некоторые работы других людей.
поднять немного мощности причем именно безопасной так сказать без дурости.
рецепт у всех один и тот же:
улучшить подачу воздуха и снизить его температуру(установка другого размера фронтальника и лучшая подгонка пайпингов)
улучшить выход выхлопных газов и сделать его незатычным ибо для турбы чем толще и короче тем лучше.
подать больше топлива и воздуха,и настроить правильно смесь.
все это делается на н47 на ура.



странный вы видите диалог,ведь я писал и спрашивал про другое:


Участник тусовки

В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39

Ребят,скажите какая разница между ними???
Все два литра,то у одних 136,а у других 177.
Шозанах?дело в мозгах или еще в навеске?

я не говорил давайте дунем!я не писал что все круто можно дуть!я не писал заткнулись всем и дуем!
ничего такого,вопрос был в чем между ними разница т.к. двигатель вроде как один и тот же.а мощность разная.
ниже я так же писал предположения о том почему так.
но нет...тут вылезло оно и начало мне доказывать то о чем его и не спрашивали.
я предлагаю закрыть разговор о том стоит ли лезть в двигатель или нет,это решают все,кто-то умеет и может,и не боится навернуть двигатель,кто-то предпочитает тихо и спокойно ездить на заводском варианте,дело каждого,еще раз призываю вернуться к тому для чего создавалась тема.

Последний раз редактировалось mrak; 14.12.2014 в 22:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 22:25   #50
Alex009 Alex009 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,360
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: моторы n47

Слыш питух, с оскорблениями притормози. Перебарщиваешь
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Все_модели про моторы.. makis Тюнинг & Cтайлинг 13 06.11.2012 23:08
Лучшие моторы 2011 ///MaxSP Основная конференция 4 29.05.2011 22:47
моторы кто капиталит? бульдозер 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 30.03.2010 12:57
SDI Моторы oт VW Андрюха Автомобили других марок 0 13.01.2010 18:37