Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2015, 11:23   #141
kostya kostya вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kostya
 
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 281
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от bumeranque Посмотреть сообщение
как можно из стокового мотора с 231 силы на маховике получить 430 с колес только с 0.5 ат? Прибавка почти 100%, а по воздуху - 50%, вопрос риторический

Ждите там при хорошем результате ДО 300 л.с. и быстрой смерти от детонации (не, ну если на 102м ездить, может и норм - а то может хитрят все?)
тоже задавался вопросом откуда такая прибавка на такой постройке,но тем менее лично я не гонюсь на первом этапе за такой мощностью,интересно посомтреть что из этого будет получаться
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 11:58   #142
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
У него вроде такой же стоит. Почему смеха ради? Для сток мотора наверное норм должно быть, да и бюджетно вроде. Какие альтернативы возможны еще, если брендовые в рассчет не брать?
Вообще интересно когда и кого все придет к логическому концу и бюдет выложен полный отчет по прайсам и запчастям. Ну и заезды конечно же
Честно...я пока не могу сделать однозначного вывода.
Вроде как ПК 23 и слабый, не для 3-ех литрво он, а вроде как и форсы на 5300 у подопытного кончились, что удивительно. Т.е. все-таки компрессор надувает прилично, хоть и не с низов.
Датчик буста поставит, посмотрим что там и как. Дальше будем думать.

Самая главная суть.. М54 ну оооочень хорош для малого наддува, у него отдача резко растёт при избытке. Я не даром комменты от чела с е46-ой приводил. И в видео по ютубу -верю Не шучу.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 12:08   #143
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 34
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,671
Поблагодарили 319 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Я так понимаю что на штатном воздушном фильтре сделать все это не получится из за отсутствия места? Я просто что то не доверяю нулевикам....
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 12:23   #144
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Я так понимаю что на штатном воздушном фильтре сделать все это не получится из за отсутствия места? Я просто что то не доверяю нулевикам....
Это все зависит от рукожопости установщика. Если поизвращаться, до думаю можно и сток оставить...было бы желание.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 12:57   #145
kostya kostya вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kostya
 
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 281
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

штатный выхлоп будет душить мотор?или часть послекатовую можно оставить?
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 13:34   #146
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Sevensens Посмотреть сообщение
ПК23Е поставлю...так...чисто поржать, посмотреть что да как. Эсперимента ради.
на фотке не пк23е случайно?
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 13:50   #147
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от михаи Посмотреть сообщение
на фотке не пк23е случайно?
ПК23-1
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 17:37   #148
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Sevensens Посмотреть сообщение
ПК23-1
доводилось видеть сие изделие под капотом "богдана 2110" около года назад. Богдан тот натягивал аккорд 2004 года 2.4, но, подкапотное пространство выглядело чертовски колхозно, главным образом из-за самодельной конструкции, на которой устанавливался компрессор, выполненной из куска листовой стали миллиметров 5 толщиной, которая покрылась ржавчиной в местах запилов болгаркой. Но более всего поразила цена-23 000 рублей, заявленная владельцем. Это серьезно вообще?
Плюс парни очень долго игрались со шкивом, выбирали диаметром побольше, подозреваю, чтобы дул меньше, а это значит эта штука способна надувать объемы более, чем 1.6
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 17:41   #149
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,493
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от михаи Посмотреть сообщение
Это серьезно вообще?
Народ и из помоев компрессора делает - один такой вася в Самаре на космич сделал компрессор из тормозного барабана и крыльчатки, то ли от пылесоса старого, толи от водокача - 0,4 бара на манометре выдавал при 4000об/мин. Только, на тазах особенно, не долго музыка будет играть - поршня погорят, ибо ничем не охлаждаются. Толи с калин, толи с приор начали масляные форсунки ставить.
На 520ю даж не думай ставить компрессор на сток - там итак СЖ адовая. Будешь на газу только ездить)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 17:48   #150
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 586
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

хотя пиндосы на своих "легендарных" шеви-корветтах устанавливают именно приводные компрессоры, а не турбокомпрессоры, они-то знают толк в "грубом примитиве".
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
е39 530 турбо дизель Митрофан Дизельные моторы 118 10.02.2017 20:32
BMW 523i турбо puasson Продажа, покупка BMW 80 20.09.2013 21:50
турбо-мотор на e39 DimCa Общение на разные темы 7 04.08.2013 18:36
неработает турбо avtodok Дизельные моторы 7 08.05.2012 19:14
турбо-компрессор Den88 Продам для BMW 39 22.11.2011 11:05