Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2015, 09:44   #131
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Простительно, да, если б он делал сам....а там побывала уже не одна пара рук...типа которые шарят. Одни за другими переделывают....и каждый считает что он прав! Сколько филок еще в бюджет надо заложить на форсы, софт и прочую мелочевку?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 09:48   #132
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Простительно, да, если б он делал сам....а там побывала уже не одна пара рук...типа которые шарят. Одни за другими переделывают....и каждый считает что он прав! Сколько филок еще в бюджет надо заложить на форсы, софт и прочую мелочевку?
Форсы - тыщ 10-15, зависит от того какие найдет.
Софт - бесплатно
Интеркулер+патрубки еще тыщ 15.
Думаю в 30-ку уложится запросто. Если б\у брать то в 2 раза меньше как минимум.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 09:58   #133
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Софт по тимвьюеру лить? Через какой нибудь опен—порт? Ты строил такие машины на таком конфиге? Как едут в итоге? На стоковом железе что предпочтительнее: турбо или компрессор? Шлз это широкополосники чтоли?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:08   #134
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Софт по тимвьюеру лить? Через какой нибудь опен—порт? Ты строил такие машины на таком конфиге? Как едут в итоге? На стоковом железе что предпочтительнее: турбо или компрессор? Шлз это широкополосники чтоли?
Да брось, какой нафиг опенпорт? Будет снимать логи, выкладывать, будем править калибровки-будет заливать обычной galetto 1260. Классический подход.
Лично я сам не строил, но постоянно подстравиваем калибровки людям под разные задачи. Машины едут хорошо, вот один из комментов:
Цитата:
Двигатель сток M54
Впуск - М50, 2.5 ,
Доработка каналов в гбц
Выпуск колектор - custom handmade
Турбина - GT3037r
Внешний гейт - тиал 44мм
ЭБУ, разходомер, форсунки - сток,
Максимальное давление наддува - 0.4 бар.

замер отсутствует!

Был первый пробный вариант, с турбиной ккк26 и гейтом ауди, тем не менее машинка поехала после первой прошивки, потом мерялись силами с BMW 650 2007г.в. 377 л.с. от 0 до 240 ехали капот в капот)) ....В конце прошлого года изготовил абсолютно другой коллектор под GT30, гейт тиал, другую лапу двиг. и еще много всяких мелочей.Поднял давление топлива в рейке до 4.3 бар, пока на сток форсунках - > поехала заметно лучше, особенно после 5000 об, и сдвинул отсечку до 7100.Есть еще один очень приятный момент, звук выхлопа кардинально поменялся, на BMW шестерку вообще не похож! скорее на V8 !....жаль фото не сделал....
Себе ищу сейчас е39..
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:15   #135
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Турбо делать будешь или компрессор?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:22   #136
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Турбо делать будешь или компрессор?
Сначала компрессор, потом турбо. Нужно все испытать и выложить результы
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:29   #137
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Такой же компрессор как у Валька иль другой планируется?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:30   #138
Sevensens Sevensens вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Такой же компрессор как у Валька иль другой планируется?
ПК23Е поставлю...так...чисто поржать, посмотреть что да как. Эсперимента ради.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 10:53   #139
bumeranque bumeranque на форуме
Живу я здесь
 
Аватар для bumeranque
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: 535
Сообщений: 2,253
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

как можно из стокового мотора с 231 силы на маховике получить 430 с колес только с 0.5 ат? Прибавка почти 100%, а по воздуху - 50%, вопрос риторический

Ждите там при хорошем результате ДО 300 л.с. и быстрой смерти от детонации (не, ну если на 102м ездить, может и норм - а то может хитрят все?)
__________________
инженер должен уметь все (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 11:23   #140
Александр М60 Александр М60 вне форума
ЗлоМодер
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: Пушкино
Возраст: 33
Авто: e60 OliViN MeTaLLiC
Сообщений: 13,682
Поблагодарили 315 раз(а)
По умолчанию Re: m54 турбо

Цитата:
Сообщение от Sevensens Посмотреть сообщение
ПК23Е поставлю...так...чисто поржать, посмотреть что да как. Эсперимента ради.
У него вроде такой же стоит. Почему смеха ради? Для сток мотора наверное норм должно быть, да и бюджетно вроде. Какие альтернативы возможны еще, если брендовые в рассчет не брать?
Вообще интересно когда и кого все придет к логическому концу и бюдет выложен полный отчет по прайсам и запчастям. Ну и заезды конечно же
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
е39 530 турбо дизель Митрофан Дизельные моторы 116 23.11.2016 22:04
BMW 523i турбо puasson Продажа, покупка BMW 80 20.09.2013 21:50
турбо-мотор на e39 DimCa Общение на разные темы 7 04.08.2013 18:36
неработает турбо avtodok Дизельные моторы 7 08.05.2012 19:14
турбо-компрессор Den88 Продам для BMW 39 22.11.2011 11:05