Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2014, 07:31   #61
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Рискнешь со стрелками, поменяешь приборку (даю 90%)...
Леха, что людей пугаешь? снимаются элементарно, медицинским зажимом удерживаешь ось и снимаешь стрелку, чуть очково, но если руки ровные все получается на ура
меня лично одна мысль сверления останавливает
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 07:37   #62
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,163
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

а стрелку экономайзера таким подходом не снять

ну и бывают приборки где стрелки снимаются достаточно легко, а бывают что стрелки прикипают похуже шаровых(в шаровой хоть со злости молотком ***бнуть можно )

я лично предпочитаю сверлить и пользоваться исключительно термошлейфами(которые тоже уже давно стали делиться на качественные и некачественные)

ну и для сверления есть куча удобных примочек, маленький и легкий шуруповерт, сверла по дереву, в том числе перьевые сверла, дремель с разными насадками ну и конечно хороший пылесос
чего боятся сверления я понять не могу

у меня был один очень интересный клиент, привез мне приборку чтобы я шлейф сменил, но он уже все сам рассверлил
когда я открыл аж ахнул от изумления как все аккуратно было сделано, потом он поделился секретом, он стоматолог(или бывший не помню) и сверлить приборку после практики сверления зубов во рту это хоть с закрытыми глазами с первого раза ну и стоматологические инструменты это просто искусство а бор-машинка с ее оборотами это не что (до 400 000 об/мин)!!!
так что главное прямые руки и хороший инструмент

а то некоторые умудряются перфораторм сверлить, там конечно накосяить можно

Последний раз редактировалось falcon; 12.11.2014 в 07:46.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 08:07   #63
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

стрелка эконометра снимается съемником, в инете валом продается и стоят копейки
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 08:33   #64
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
стрелка эконометра снимается съемником, в инете валом продается и стоят копейки
Это единственный моторчик(эконометра) с которого стрелку можно снять самым вандальным способом, просто сдернув, там ничего не сломается, конструкция механизма чуть другая, не позволяющая выдернуть ось стрелки
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 11:18   #65
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,163
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
стрелка эконометра снимается съемником, в инете валом продается и стоят копейки
честно не нашел, дай плз ссылку
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 12:13   #66
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Мужики. Че вы лечите. 2 медицинских зажима держали на полную силу оси стрелок. В итоге все вылезло с осью))) наверное в годах есть отличае. А экономайзер ваще фигня снять
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 13:21   #67
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,163
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

я медицинский зажим давным давно опробовал и для своих кучки(6 штук) тестовых приборок заявляю что мне помогал в 20% случаев(т.е. от силы пару тройку стрелок всего снял)
остальные стрелки не поддаются, т.е. ось прокручивается вместе со стрелкой
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 14:16   #68
avg86 avg86 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 03.11.2013
Город: ХМАО-Югра,Нижневартовск.
Авто: 735I'87(продана 15.10.16); 523I'97; 530IA'02; 520I'03 touring;320 D touring"2002.
Сообщений: 368
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

сверлил дырки сверлом 4 мм и при необходимости рассверливал до нужного диаметра тем же сверлом,использовал шуруповерт,да стружки много,но есть пылесос же!
Шлейф использовал с термоклеем,насадка куплена там же где шлейф,брал пару шлейфов,т.к.предполагал что с первого раза не получится,так и вышло.....со второго шлейфа все получилось.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 17:43   #69
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

первая попавшаяся в поиске: https://www.avito.ru/moskva/zapchast...azda_217003237
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 18:57   #70
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
первая попавшаяся в поиске: https://www.avito.ru/moskva/zapchast...azda_217003237
и как им пользоваться? в руках все стрелки, им тока стрелку экономайзера снимать чтоли?

з.ы психанул, разнес приборку в щепки. Завтра поеду за жалом и буду убивать приборку от 46...
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 22:59
E39 Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 09:52
E39 Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.11.2012 23:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 16:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 18:30