Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2014, 14:27   #21
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Какрас пластик расплавить любой паяльник сгодится, вот только как по мне так уж лучше просверлить, чем расплавить что-то лишнее
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:28   #22
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
чем расплавить что-то лишнее
нечаянно в микросхему)))
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:29   #23
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Andree, не ну микросхеме то не будет ничего какрас Тут наоборот сверлить страшнее, а вот накладку с цифрами или ченить подобное расплавить, что в глаза бросается...
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:32   #24
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,516
Поблагодарили 107 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Ну так есть кто в Мск, кто может со снятием стрелок то? Тоже надо шлейф махнуть.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:34   #25
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
не ну микросхеме то не будет ничего какрас
ну да, минус пару дорожек, конечно ничего не будет))
Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
а вот накладку с цифрами или ченить подобное расплавить, что в глаза бросается...
че вы все про эту накладку с цифрами говорите, непойму? когда сверлишь, сверлишь под ней, отодвигая ее, она же потом дырки и закрывает. Паяльником также, под ней делать дырки. Или вы по пути наименьшего сопротивления, прям через накладку и сверлите и паяльником жгете?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:35   #26
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Yas535, не парься ты со снятием стрелок. Отдай баварцу, он тебе и без сделает, очень грамотно. Потом стрелки надо будет корректировать по показаниям, проходил это, не самое приятное занятие. Легче закрутить 4 болтика и все, нежели одевать и корректировать стрелки.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:42   #27
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Andree, ну согласись что лаку на дорожках (вроде бы речь о микросхеме была, а не о дорожках?) устоять под натиском гладкого жала паяльника гораздо проще нежели под острыми краями режущей стали у сверла.

Нет, почему сквозь, конечно отгибая ее, но у паяльника то горячее не только жало, он целиком горячий - и коснуться им этой накладки есть возможность, как и сверлом - вот только сверло просто проскользит, а вот паяльник проплавит...
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 15:00   #28
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

когда последнюю дыру сверлил,убал сверлом по 3 дорожкам на плате
электрик матерился,что я сверлил,а не плавил-но быстро восстановил их
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 15:02   #29
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

ну так аккуратно же надо
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 15:12   #30
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
ну так аккуратно же надо
да я сверлил первый раз в жизни
конечно не лучший вариант для тренировок выбрал
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 22:59
E39 Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 09:52
E39 Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.11.2012 23:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 16:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 18:30