Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2014, 22:41   #11
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

кстати моторчики крутятся не на все 360 градусов - это позволяет относительно безвредно снять трение покоя между осью и стрелкой, и уже после этого тянуть на себя. Все вполне реально. Мне вот, например, сложнее было кольцо фиксатор под моторчиком потом поставить на место чтобы он не тер об стрелку - минут 15 пыжился...
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 01:23   #12
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

только сегодня переделал свою приборку 2 раз. Сверлил, ниче сложного. Стружку только потом выдувай из подкладки.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 01:24   #13
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Теперь вопрос, как поправить пробег знаю, но не придется ли мне еще вин так же править?
не хочется подпаиваться к приборке чтобы х прогом менять....если бобром вин махнуть норм? или там где 35080 он его не поменяет?
я думаю так
поменять вин, потом нцсом все допиликать... или прогером всеже вин шить?

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
только сегодня переделал свою приборку 2 раз. Сверлил, ниче сложного. Стружку только потом выдувай из подкладки.
да не в сверлении вопрос, а в том чтобы потом дырок видно не было
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 01:27   #14
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
35080
бобер не возьмет, помоему
Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
да не в сверлении вопрос, а в том чтобы потом дырок видно не было
их и не видно, они под подложкой))
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 01:36   #15
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Andree, т.е даже вин бобер не осилит? ну во всех приборках после 99 года 35080 ведь? я буду с 01 года ставить.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 02:28   #16
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Модератор
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,683
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

zeliboba, x-prog твое все
__________________
1о.о7.2о15
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 03:33   #17
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

VIPregion63,
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 10:09   #18
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

лучше не сверлить дыры,а сделать их паяльником
никакой стружки и напряга
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:08   #19
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

DOPE, у меня паяльники из магазина все по 36 =)))
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 14:17   #20
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
DOPE, у меня паяльники из магазина все по 36 =)))
у меня тоже
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 22:59
E39 Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 09:52
E39 Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.11.2012 23:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 16:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 18:30