Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 08:01   #111
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
да не удержишь ты круглогубцами ось от проворачивания, не рассказывай, и фото покажи в каком месте ты вообще удерживаешь, с такими толстыми губками только саму стрелку сверху держать а такие фотки любой наделать может, все остальное сказки
В 88й раз)) на кой хрен от проворачивания то удерживать?! Нормальный человеческий язык нам чужд? с таким выражением мыслей и про фото и про сказки, самостоятельно разбираемся со снятием. Удаляюсь
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 12:51   #112
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

да удаляйся, какие проблемы то, с такими то амбициями, мне рассказывать как их снимать не нужно, я их снял достаточно чтобы дискутировать об этом, а если Вы не можете зафиксировать от проворачивания, то о каком удержании вообще ведете речь?
а такими круглогубцами можете ухватиться только за крепеж пружинки на оси, губки очень большие.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 13:05   #113
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от makssik Посмотреть сообщение
а такими круглогубцами можете ухватиться только за крепеж пружинки на оси, губки очень большие.
вот кстати тоже об этом подумал.
Куда эти "узкогубцы" ставятся, поверх крепежа пружинки или снизу?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 13:06   #114
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от premium Посмотреть сообщение
Удаляюсь
че так сразу? Здесь дебаты, надо поддерживать))
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 18:54   #115
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Блин, вообще-то он прав! удерживать от прокручивания не обязательно, лиж бы ось не вышла!
Но у меня например стрелки не снимались, могу видео снять с зажимом, 1 ось ели ели скинул)))


premium, на приборке е46 вообще не зажимая стрелки снял, даже усилий не приложил...похоже мне досталась самая чудесная мать его приборка)))

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
вот кстати тоже об этом подумал.
Куда эти "узкогубцы" ставятся, поверх крепежа пружинки или снизу?
я поверх тыкал, ниже меньше места вроде
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 20:55   #116
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
че так сразу? Здесь дебаты, надо поддерживать))
Удаляюсь не с форума же) на норм вопрос и ответ норм будет, малого уложу, попрошу брата, что бы фото поподробнее снял, третьей руки не хватает, что бы делать и снимать)
__________________
Х5 Е53 2002

Последний раз редактировалось premium; 19.11.2014 в 23:25.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 23:11   #117
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Так выглядит снятый моторчик, стрелкой отметил место до которого нужно подставлять специально обученный инструмент. Места не очень много между печатной платой и этим ограничителем, но все же достаточно, что бы зажать ось моторчика
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0616.jpg (93.8 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0618[1].jpg (62.7 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0617.jpg (139.9 Кб, 57 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002

Последний раз редактировалось premium; 19.11.2014 в 23:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 23:16   #118
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от premium Посмотреть сообщение
стрелкой отметил место до которого нужно подставлять специально обученный инструмент
в принципе логично. Если только крепеж пружинки стоит мертво на месте? Не помню этого.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 23:20   #119
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Крепеж пружинки еще ни разу не подводил, хотя как и в любом деле бываю исключения. Ну и сам процесс, на этот процесс лучше отращивать третью руку), чтобы стрелку более равномерно сдергивать, ну или еще какой нибудь инструмент придумать, что бы свести перекос в момент снятия к минимуму
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0620.jpg (74.6 Кб, 61 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 23:32   #120
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,133
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

premium, все вполне понятно

Последний раз редактировалось Point; 19.11.2014 в 23:33.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 22:59
E39 Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 09:52
E39 Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.11.2012 23:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 16:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 18:30