Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2014, 23:47   #101
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Отворачиваем саморезы Torx 9( именно 9 как оказалось, но ничего страшного , и на 8 спокойно отворачиваются) и отделяем приборку от остатков корпуса
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:51   #102
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Вообще изначально хотел запостить набор инструментов, но руки опередили голову))) а он такой, Плюс десертная ложка и бумага для записей)))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0598[1].jpg (141.0 Кб, 84 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:55   #103
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Далее, отвернув 8 саморезов, берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими, и ложкой, через прокладку бумаги для записей, как рычагом снимаем стрелки
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0609[1].jpg (115.3 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0610[1].jpg (73.3 Кб, 83 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002

Последний раз редактировалось premium; 17.11.2014 в 23:56.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 23:58   #104
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Стрелку экономайзера снимаем первой, она не нуждается в удержании, итог такой
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0612[1].jpg (99.3 Кб, 80 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 00:02   #105
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Для тех кто пойдет дальше, с помощью ножа, вытаскиваем втулки осей 2 шт, 3 ограничителя стрелок снимаем любым удобным способом, главное не пытаться прямить!!!!, ломаются сразу, их надо просто выдернуть, имеем след результат. Сборка, как пишут в учебниках, в обратной последовательности)))) В результате этих деяний ни один мотор не пострадал, ни один ограничитель не был сломан или согнут!!))) Всем удачи)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0614[1].jpg (133.0 Кб, 81 просмотров)
__________________
Х5 Е53 2002

Последний раз редактировалось premium; 18.11.2014 в 00:05.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 00:30   #106
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Стрелки назад ставим, стрелку спидометра лучше ставить на минус 10км/ч от ограничителя, потом дожимаем до конца и перекидываем через ограничитель, остальные стрелки ставим по ограничителю, точность показаний контролируем по встроенному б/к. как то так)
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 02:48   #107
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

premium, все так и делаль, стрелки у меня не слезают с оси...ска че за херня с ней непойму...зажимаю с такой силой, что боюсь инструмент просто сломается)))
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 10:36   #108
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
premium, все так и делаль, стрелки у меня не слезают с оси...ска че за херня с ней непойму...зажимаю с такой силой, что боюсь инструмент просто сломается)))
Купи Лоу версию приборки рублей за 500, и попробуй с нее снять стрелки, если и что то сломается, моторы в запасе останутся со стрелками) усилие не маленькое получается для снятия стрелки, но с рывочка небольшого все спокойно снимается. Ну или присылай свою приборку(
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 14:48   #109
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

premium, лежит от 46ой, попробую на ней
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 07:27   #110
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 675
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от premium Посмотреть сообщение
берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими
да не удержишь ты круглогубцами ось от проворачивания, не рассказывай, и фото покажи в каком месте ты вообще удерживаешь, с такими толстыми губками только саму стрелку сверху держать а такие фотки любой наделать может, все остальное сказки
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 22:59
E39 Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 09:52
E39 Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 21.11.2012 23:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 16:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 18:30