Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 14:58   #201
NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию БМВ с Крайнего Севера


фото














[свернуть]

Толи я созрел, то ли на работе работать лень. Решился написать пару слов про свою машину. Как говориться не прошло и трех лет)))
22 ноября 2011 года в Москве, после относительно долгих, поисков взамен своей первой машины е36 была куплена пятерка в кузове е39. Посмотрев энное количество машин, пошел я на встречу к смешному человеку Игорю (бывшему владельцу), как оказалось бывшему менту, не знаю имеет ли это какое то значение или нет, сел в машину и вылазить из нее уже не захотел. Проверив машину, мы быстро оформили документы, попили у Игоря чайку, поболтали, пожали руки и я уехал сначала к сестре за вещами, а через час уже рулил в сторону Мурманска.
Ощущения были еще те! После 1.8 е36, е39 был просто сверхзвуковой самолет, так же трешка была тот еще пионерский барабан, к комфорту такой банальной вещи как эл.стеклоподъемники я относился как ребенок которому показали фокус Жаль что все не вечно, к комфорту привык, двигатель стал родным, мощности иногда не хватает уже, но и не скажу, что я разочарован. Расстояние в 2000 км прошло на одном дыхании.
Восторги поутихли, но радость машина приносит и по сей день. Не знаю насколько меня хватит, но пока в планах оставить эту машину в семье.
Теперь о обще принятом комплектация:

комплектация

[свернуть]

Писать о том что делал наверное уже поздновато, нет фоток, а читать отдельные буковки без фоток не интересно. Есть табличка в которую заношу все что купил и поставил без учета жидкостей:

мелкие расходы


[
[свернуть]

Попутно машина была дооснащена 16:9. Заколхозил биксенон в фары и ближний в ПТФ об этом я уже писал тут. Куча всяких мелких работ которые уже и не вспомнить.
Прошлой весной случилась неприятность: наехал на неплотно закрытый люк, услышал удар, как будто меня кто то догнал. Выше, посмотрел (на улице темень) ничего не увидел кроме открытого люка, поехал дальше. В обед вышел еще раз посмотреть при свете и офигел… Люк открывшись пробил мне правый порог возле переднего колеса, причем насквозь… Поднимать кипишь было уже поздно, оставил до лучших времен и погодных условий, на время замазал шпатлевкой и пульнул сверху и пожалел уже об этом, порог как будто из сахара начал весь таять, при переобувке колес, провалилось заднее место под домкрат. Но нет худа без добра, решился заодно поменять двери (рыжики в вальцовачных швах) и крышку багажника и перекрасить машину полностью. Пороги, на всякий случай левый и правый, уже купил у Ден530, за что ему отдельное спасибо! Двери, чуть позже куплю и начну работы. Так же мои очумелые ручки вплотную добираются до двигателя. Решив поменять МСК, надумал поменять цепь, и т.д. и …. Короче собрался скидывать двигатель и разбирать его полностью, а там по ситуации По проделанным работам теперь уже буду тут отписываться. Фотки пока есть только такие, выберу время отфоткаю и обновлю.

Последний раз редактировалось NW51; 29.05.2016 в 22:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 13:05   #202
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Я просто решил поменять сальники клапанов и текущие сальники коленвала с прокладкой клапанной крышки и поддона картера, пока думал решил сделать так как делаю. Вечером сфоткаю, завтра выложу.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 23:58   #203
Kelmi Kelmi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Kelmi
 
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Авто: М40>M42>M52>M60>M52TU>М57/М57N
Сообщений: 681
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Лежат в гараже такие форсунки, 6шт. Нужны?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 10:17   #204
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Нужны, пошел в ЛС.

Добавлено через 1 час 37 минут
Читаем ТИС:
Цитата:
Измерить зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров.
Измерить диаметр поршня микрометром на расстоянии A от нижней кромки юбки поршня и со смещением в 90А относительно оси поршневого пальца.

Установить микрометр на зеркало цилиндра блока цилиндров, нутромер на микрометре установить на ноль. Измерить диаметр цилиндра внизу, в середине и вверху в направлении движения и в поперечном направлении.
Так точно! Берем все необходимое и проводим измерения, в среднем у меня получился зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров 0,05-0,07 мм.

фото

Дел вчера было сделано не мало. Разобрал ГБЦ, не потерял ни одного сухаря, провел измерения, но фотка только одна:

DME, для тебя:

[свернуть]
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 21:31   #205
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

День был потрачен на поддон картера, тонны грязи сдавали позиции по миллиметру в час. День потрачен, а поддон еще не достаточно чист.
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 21:20   #206
KZ04 KZ04 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KZ04
 
В Клубе с: 16.09.2014
Город: Алматы
Авто: E39 рестайл
Сообщений: 533
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
День был потрачен на поддон картера, тонны грязи сдавали позиции по миллиметру в час. День потрачен, а поддон еще не достаточно чист.
тоже нужно скоро снимать поддон боюсь думать сколько грязи оттуда выйдет

прошлой осенью когда покупал машину сразу поменял масло и наблюдал первые два дня было все в норме и дальше уже стал проверять раз в неделю так как много не ездил, примерно через месяц проездил около 1000км и загорелся надпись долить масло, при осмотре было видно что в углу поддона прокладка пропускает, до сих пор не менял хотя прокладка дома лежит с тех времен, не менял так как разные мысли приходили в голову то что лучше поездить так и сразу все капиталить , позже начал думать может сразу купить трехлитровый с привезенных из японии машин
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 21:53   #207
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 28
Авто: e39 535iA
Сообщений: 1,918
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Примерно 1,5-2 литра на 10000 км. Маслосъемные кольца забиты наглухо. Могу сегодня сделать фотку если надо.
И на протяжении какого времени был такой расход?
 
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:32   #208
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

KZ04, меняй прокладку, если что то не работает это надо исправлять.

Добавлено через 1 минуту
yastrebov_ev, где то полтора года, до этого был меньше. Когда купил литр от замены до замены уходил.

Добавлено через 1 минуту
Чем эффективно очистить блок цилиндров? Что то я уже замучился вычищать до блеска в труднодоступных местах.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 12:27   #209
KZ04 KZ04 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для KZ04
 
В Клубе с: 16.09.2014
Город: Алматы
Авто: E39 рестайл
Сообщений: 533
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

[QUOTE=NW51;1448320]KZ04, меняй прокладку, если что то не работает это надо исправлять.

да и еще тяга пропала, грешу на каты видимо забился от жора масло
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 12:29   #210
Lesha Lesha вне форума
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 30
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,682
Поблагодарили 64 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Чем эффективно очистить блок цилиндров? Что то я уже замучился вычищать до блеска в труднодоступных местах.
Есть какая-то химия жуткая, я помню Saimon750 себе блок М73 отмывал ей. Чистенький вышел. Попробуй ему написать.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 12:33   #211
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 28
Авто: 530ia
Сообщений: 1,841
Поблагодарили 239 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Спасибо! Сейчас напишу. В целом и солярка справляется хорошо, но долезть в каждую впадинку, изгиб не всегда удобно. Я и не знал, что мой мотор может быть таким чистым, процентов 70 уже отмыл, остались только самые геморойные места.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW E39 523 M52TU 2000 c далекого севера IvanA Автомобили участников Клуба 4 24.03.2012 08:11