Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2014, 14:09   #41
GoLiaF GoLiaF вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoLiaF
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Москва,СВАО
Авто: 530D Седан-продан.Сейчас VW Passat
Сообщений: 542
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
То, что есть сухие и мокрые DSG я в курсе, не помню только какая ломучая шибко.
Ага, в плавности переключение нет равных, в пробках дёргает пи..ц как.
Если ушатана,то само собой,любая коробка так будет пинаться в пробке...
У нас на пассат ничего не дергала и не пинала,работала как часы
6-ст DSG только мокрая, а DSG 7-ст либо мокрая,либо сухая,но она пошла вроде после 10 года,не помню точно....если не позже еще.К тому же 7-ст уже большинство проблем исправили и гарантию дают официалы.
На джетте,насколько я знаю 7-ступенчатых нет
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:18   #42
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Да что же такое то)))) Скоро можно будет сборник баек про ДСГ от вафлер-клаба выпускать))) Ладно, вступлю в срач))

Шибко ломучая - это ДСГ-7, ставилась она с 2009-го года и на Гольфы (6-е), и на Джетты 1.6 атмо. До этого ставился 6-ти ступенчатый типтроник G09 и его разновидности.

На 1.4 турбо ДСГ-7 ставилась года с 2007, если не раньше, в принципе как она появилась, так и начала ставиться на турбо гольфы 1.4.

Что касается надежности ДСГ-7, то такого фейла как 5-7 лет назад уже нет, но в целом она все равно ломучая до сих пор. Модернизировалась уже раз 40, каждый раз заявляют что все проблемы решены, проходит пару месяцев и становится понятно, что проблемы остались в том или ином виде.

ДСГ-6 качественно лучше. Надежность примерно на уровне АКПП-6, которая тоже не образец надежности АКПП, но в целом норм, у некоторых по 240+ тысяч бегает без нареканий. Ну у некоторых и на 50 что-то случается.

Про надежность все.

Теперь про дерганье. Сильно дергать ДСГ не должна, если дергает - то как раз в ремонт ей и надо. Но в целом переключается все равно жестче автомата, трогается с рывком небольшим, при тронье в горку откатывается как М5 е60 с СМГ. Зато бензина жрет на 1.5 литра меньше, чем с АКПП.

Короче если брать овоща, то брать 1.6 автомат. Если брать не овоща, то брать с ДСГ-6, по годам точно не скажу, но на 1.8 турбо ДСГ-6 ставилась.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:22   #43
GoLiaF GoLiaF вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoLiaF
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Москва,СВАО
Авто: 530D Седан-продан.Сейчас VW Passat
Сообщений: 542
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Да что же такое то)))) Скоро можно будет сборник баек про ДСГ от вафлер-клаба выпускать))) Ладно, вступлю в срач))

Шибко ломучая - это ДСГ-7, ставилась она с 2009-го года и на Гольфы (6-е), и на Джетты 1.6 атмо. До этого ставился 6-ти ступенчатый типтроник G09 и его разновидности.

На 1.4 турбо ДСГ-7 ставилась года с 2007, если не раньше, в принципе как она появилась, так и начала ставиться на турбо гольфы 1.4.

Что касается надежности ДСГ-7, то такого фейла как 5-7 лет назад уже нет, но в целом она все равно ломучая до сих пор. Модернизировалась уже раз 40, каждый раз заявляют что все проблемы решены, проходит пару месяцев и становится понятно, что проблемы остались в том или ином виде.

ДСГ-6 качественно лучше. Надежность примерно на уровне АКПП-6, которая тоже не образец надежности АКПП, но в целом норм, у некоторых по 240+ тысяч бегает без нареканий. Ну у некоторых и на 50 что-то случается.

Про надежность все.

Теперь про дерганье. Сильно дергать ДСГ не должна, если дергает - то как раз в ремонт ей и надо. Но в целом переключается все равно жестче автомата, трогается с рывком небольшим, при тронье в горку откатывается как М5 е60 с СМГ. Зато бензина жрет на 1.5 литра меньше, чем с АКПП.

Короче если брать овоща, то брать 1.6 автомат. Если брать не овоща, то брать с ДСГ-6, по годам точно не скажу, но на 1.8 турбо ДСГ-6 ставилась.
Полезная инфа,намотаю на ус к моей)
Но я почему-то думал что 7-ст начала ставиться где-то с 10 года...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:24   #44
GoLiaF GoLiaF вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoLiaF
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Москва,СВАО
Авто: 530D Седан-продан.Сейчас VW Passat
Сообщений: 542
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Если брать,то точно 1.8 турбо
Потому что 1.6,да еще и на автомате-это полный финиш))
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:28   #45
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Цитата:
Сообщение от GoLiaF Посмотреть сообщение
Но я почему-то думал что 7-ст начала ставиться где-то с 10 года..
На 1.6 атмо да, только с конца 2009-го, но в целом да. Джетты вроде и 10-го года могут быть в ДСГ. А вот 1.4 турбо всегда были с ДСГ-7.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:29   #46
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Цитата:
Сообщение от GoLiaF Посмотреть сообщение
Потому что 1.6,да еще и на автомате-это полный финиш))
Для кого-то и М5 в стоке полный финиш, дело предпочтений))) У жены 1.6 на автомате, частенько на нем катаюсь, вон даже в Хвалынск на нем ездил, 1000 км в одну сторону, ничего, нормально.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:47   #47
GoLiaF GoLiaF вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoLiaF
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Москва,СВАО
Авто: 530D Седан-продан.Сейчас VW Passat
Сообщений: 542
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

А на Пассат с какого года стали ставить,не вкурсе?
Может я исходя из инфо о нем так думал...
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 16:06   #48
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Цитата:
Сообщение от GoLiaF Посмотреть сообщение
А на Пассат с какого года стали ставить,не вкурсе?
Не, не интересовался ими. По идее на 1.4 ТСИ всегда только ДСГ-7 и ставилась, но про пассаты утверждать не буду.

Кстати самое забавное с ДСГ, её вообще придумала Шкода, по-моему даже на Октавии её в первый раз внедрили. Это ДСГ-6 была. А сейчас уже Шкода отказывается от них и возвращается к гидромеханике, тогда как сам ВФ теперь на всю линейку, кроме кроссоверов, только ДСГ и ставит.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 18:45   #49
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,716
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Интересная тема, точнее интересней что будет куплено. Потому как бюджет позволяет взять либо обычный поджопник, либо пойти по пути 113-го. Правда сомневаюсь, что он настолько загоняется расходом. Вообщем ждем
 
Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 17:45   #50
Mefistof Mefistof вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 18.01.2014
Город: Московская область
Авто: BMW E39 525i
Сообщений: 1,050
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Авто на автомате за 400т.рублей.

Куплена Audi A3. 2008 год. 1,6 S-tronic. Цена чуть больше полуляма. Фотки позже.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ищется 530-535 е39 до 400т.р. от 1999г.в. kiffir Продажа, покупка BMW 4 12.09.2013 22:05
буксировка на автомате. Динар 005 Общение на разные темы 9 27.03.2013 19:34
528 М-пакет на автомате EA7 Продам для BMW 35 08.10.2011 18:36
Куплю черную 525 или 528 МКПП седан 400т.р. СТАСЯН Продам для BMW 7 21.04.2011 17:12