Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2014, 23:04   #31
purespeed1762 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.10.2014
Город: уфа
Авто: нет
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию сложная дилема

Столкнулся с трудным выбором
На руках есть около 300к плюс минус и 30 на первые расходники и то
Что же лучше приобрести на данные деньги
Первый вариант - вольво s40 примерно 06-07 годов, внешний вид довольно приятный, классный салон, полно различных систем, небольшой расход Бенза и недорогое то
Второй вариант - бмв 2000 годов в кузове 36,39 или 46. Разумеется там расходники будут дороже, но если урвать хороший вариант кто знает.
Брать планирую у нас в Башкирии, но возможно выеду в Казань или екб, в Москву страшновато
Коробка желательно автомат, так как в городе пробки просто убивают, в принципе это все
Увеличитьавто будет первое, и все в принципе отговаривают от такого выбора, но человек я аккуратный и дотошный, готов возиться с ней родненькой, сильно не топить и тд и тп, а вот возить жену и родителей на разных альмерах не очень то хочетсяУвеличить
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 13:19   #32
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 49
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в.
Сообщений: 2,384
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Не, Хундай не надо брать. Я за два года на Сонате все четыре ступичных поменял по два раза. Подшипники были оригинальные, з/ч покупал и ремонтировался у диллера по золотой карте. Когда полезли в подвеску, ни один болт не открутился, все закисли. Резали и грели газом. Машине было 4 года.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 13:35   #33
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 227
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Дюша, весело. А какой пробег за четыре года?
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 13:38   #34
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Дюша, а у меня у мамана была кио рио 2001 год, на акпп, так она до сих пор бегает без кап ремонта 300 000 км уже, дымит конечно (но в Ливнах, куда ее продали за полотос в 2010 и так сойдет)
причем за время владения вложений было максимум на 20 ку (рейку делали уже в Ливнах не мы) и то подвеска, помпа, доп вент, АКБ, и более ничего особенного
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:31   #35
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: сложная дилема

Цитата:
Сообщение от MD_Spb Посмотреть сообщение
Вы бы за лексиконом следили лучше, я общаюсь, причем вежливо.
А по поводу замены масла я ясно написал - без автомата. И уж наверное цены на замену масла с покупкой расходников я знаю.
Извините,не знал что остались люди ,которые от слова состоящего из ТРЕХ букв в обморок падают.
А с чего ВЫ Взяли ,что ТС собрался купить именно на механике?Или ТС обозначил критерии авто ?
В любом случае ,Вам как владельцу бизнес класса известно:Что сумма в 30к на ремонт (пусть это будет и механика) ни о чем!?
А в машину (которой минимум 11лет,можно сказать двенадцать)По любому они понадабятся.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 16:08   #36
MD_Spb MD_Spb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.03.2012
Город: _
Авто: E39
Сообщений: 227
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 16:21   #37
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

Выбирайте ка выражения молодой человек! А когда общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью. (с) мама не горюй
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:23   #38
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: сложная дилема

Заметано
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:57   #39
purespeed1762 purespeed1762 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.10.2014
Город: уфа
Авто: нет
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Цитата:
Сообщение от MD_Spb Посмотреть сообщение
Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение
Можно и механику
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 19:39   #40
Joker_1990 Joker_1990 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.08.2014
Город: Волгоград
Авто: BMW e39 M52B20TU
Сообщений: 95
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: сложная дилема

Напугали парня)))

Но в большинстве все правы...

Моя вторая машинка была е34, и я благодарен продавцу, т.к. состояние было очень даже! За 3 года менял только по чуть чуть подвеску да термостат с лямбдой...
Самое интересное, крутил гайки сам (был студентом, экономия епт)
Так сказать познакомился с маркой...
Потом случились обстоятельства, пришлось искать другую. И я стал искать лансер 9, ФФ2 как раз в пределах 300к. В итоге взял е39

Так что могу сказать, живые есть, но ооочень мало! И я взял бы на месте автора не парился и купил бы 9-го лансера! Вполне себе адекватная машина, с дешевыми ЗЧ и вполне надежная.
С 39-кой натрахаешься так, что потом будешь ходить и всем говорить, BMW ломучее говно
Как ты думаешь откуда эти фразы идут.
Старое 10-ти летнее ведро надо содержать, нужно иметь в кармане запас бабла...
Это мы тут одни идиоты больные
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 20:04   #41
purespeed1762 purespeed1762 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.10.2014
Город: уфа
Авто: нет
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: сложная дилема

Да не могу я так.
Я буду лучше 6 дней в неделю трахаться с бумером, но один раз норм ездить, чем 7 дней блеваться и мучаться
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Вопрос к спецам,сложная ситуация с гулом Longman 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 24 21.04.2012 22:19