Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Motorrad

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2014, 14:08   #31
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,351
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Эх, гдеб поверком и грамотных спецов найти - очкую я за двиг с прямотоком и штатной прошивой.....
Есть такой чел K-viktor....
Он в этой теме очень хорошо рубит и у него есть стенд...
Он может тебе хоть турбину вкрячить)))
Был у меня где то его телефон....пока не могу найти(((
Найду....напишу тебе.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:09   #32
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,063
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Он может тебе хоть турбину вкрячить)))
Мне и так достаточно))) А вот настроить не мешало - на холодную при пуске, если не подержать газ на 2000об секунд 15 - глохнет.... После прогрева ровно - выхлоп из глушаков парит утром на одинаковое расстояние.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:12   #33
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,351
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Нашел....
http://www.aes-moto.ru/
8-903-662-17-42
Виктор
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:25   #34
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,063
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Мдя... У кого бы сток глушак прикупить недорого и сравнить. Запах выхлопа на низах достаточно резкий и прострелы при сбросе и что-то мне подсказывает, что на низах потери. Дешевле махнуться чем настраивать.... Буду думать короче. Звук хорош, но прострелы не нра
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:31   #35
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,351
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Мдя... У кого бы сток глушак прикупить недорого и сравнить. Запах выхлопа на низах достаточно резкий и прострелы при сбросе и что-то мне подсказывает, что на низах потери. Дешевле махнуться чем настраивать.... Буду думать короче. Звук хорош, но прострелы не нра
Нафиг...
Поставишь диноджет....подберешь карту....прострелов не будет....
От прямотока вреда нет...только польза.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 14:33   #36
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,063
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Поставишь диноджет....подберешь карту....прострелов не будет....
Он стоит йопнутся! Да ещё настройка Короче вся радость мне в 60р встанет - нах такое счастье.... Поколдую ещё с флейтами - не выйдет, буду искать сток. Если за вменяемую цену найду, эти на запас оставлю - всеж ушатать их не сложно.

Ээх.... Под мои пердаки нет карт на сайте паверкома

http://www.fuelexhausts.com/assets/u...ushed_Oval.jpg

Нашел в инете - оказывается можно с приборки СО корректировать!

Последний раз редактировалось Accelero; 14.10.2014 в 15:20.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 16:20   #37
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,351
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Да хорош.....стоимость диноджета не будет выше 10 000 руб.
Работы...думаю в 5000 уложишься....
Итого 15 000 от силы.
А ты уже 60 косарей насчитал....
Спокойно, Толя, хорош пилить прямотоки....запорешь вещь)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:12   #38
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Ямаха и тазик
Сообщений: 16,063
Поблагодарили 260 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Спокойно, Толя, хорош пилить прямотоки....запорешь вещь)
Да х с ними) Весной попробую с приборки СО скорректировать - может и диноджет не впился
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 18:08   #39
Alex009 Alex009 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Alex009
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,216
Поблагодарили 109 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Вопрос может нубовский, но тем не менее:

При замене масла - фильтра, разумеется, тоже менять? Масляный-то боле менее понятно, а вот воздушный. Там многоразовый стоит? Его нужно как-то промывать, чистить? Или бумажный одноразовый, как на авто?
__________________
Для детей есть специальное порно, также, как и шампанское. Оно так и называется - детским. (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 18:33   #40
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,532
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы по техобслуживанию мото

Фильтр если нулевик, то он многоразовый(помыл побрызгал спец средством для фильтра), а если бумажный то под замену. Я фильтр воздушный меняю раз в сезон, но у нас очень много пыли и постоянные ветра. При замене масла фильтр маслянный естественно меняется(тыж на бмв меняешь, чем мот хуже).
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Давай те создадим МОТО ветку... dima-filia Motorrad 66 19.08.2014 19:38
Продаю мото-экипировку Anna Продам для BMW 7 30.06.2011 12:28