Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2014, 15:48   #51
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Приедь в Питер а))))
яб заморочился до полного исправления косяка, пошел бы на свои жертвы))
Но не верю я в чудеса))
Истина гдето рядом!
Самому бы пощупать послушать...
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 15:50   #52
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Цитата:
Сообщение от Saimon750 Посмотреть сообщение
Стук это сильно передающиеся крутильные колебания на ркпп...
Если не шкиф то маховик
На двух маховиках....Причем когда первый раз махнули коробку+маховик+сцепление....звук ушел...800 км. ездил счастливый....потом опять вылез...
Причем звук вылезает только на хорошо прогретом двигателе...минут через 10-15 езды на машине.
На крыльчатке вискомуфты нет одной лопасти (отломана) менять буду по любому...пока не разлетелась, но может ли эта мелочь вызывать колебания передающиеся на колено, а с колена на первичный вал КПП?
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 15:52   #53
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Вентилятор меняй!!!! Срочно
Поможет или нет.. теоретически возможно. https://vk.com/video?q=двухмассовый%...3729_167751492
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 15:54   #54
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Цитата:
Сообщение от Saimon750 Посмотреть сообщение
Приедь в Питер а))))
яб заморочился до полного исправления косяка, пошел бы на свои жертвы))
Но не верю я в чудеса))
Истина гдето рядом!
Самому бы пощупать послушать...
Я уже близок к этому)))
Ибо по настоящему разбирающихся людей в бмв....рядом нет...все идут от крупного....то есть от КПП...и сколько людям не объясняй, что уже 5-ая коробка стоит...пофиг...доводы: - слышишь стук в коробке ведь, а не в движке...меняй коробку...
А ведь может банальная мелочь....и все...
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 15:58   #55
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Почемуто хочется приговорить маховик к повторной замене, но обязательно диагностировать старый прежде замены
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:00   #56
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=50471
Милости прошу, мне было бы стыдно приговорить коробку, поменять её и позвонить сказать что "а вы знаете, не помогло" и уж темболее взять за это деньги...,
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:14   #57
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Цитата:
Сообщение от Saimon750 Посмотреть сообщение
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=50471
Милости прошу, мне было бы стыдно приговорить коробку, поменять её и позвонить сказать что "а вы знаете, не помогло" и уж темболее взять за это деньги...,
Ну совсем не заплатить у меня совесть не позволила....но счет я им уполовинил...со словами я приехал к Вам устранить проблему, а не научить ваших мастеров оперативно примерять КПП в поисках которых я прочесал всю Москву...Это я сказал старшему менеджеру...., а мужикам-работягам отстегнул маленько...ну не хватило им ума найти косяк...., но искали они его старательно ...с душой....))) Я посмотрел....в основном они дальше замены тормозных дисков и колодок не ушли...на всех машинах, что к ним приезжали.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:16   #58
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

После смены вентилятора отпишись!
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:30   #59
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Крутил сегодня два маховика...заметил, что на каждый из них...закреплен грузик...видимо их балансировали....На новом маховике этого грузика не заметил...возможно просто не обратил внимание.

P.S. На сколько важно при повторной установке взводить сцепление? И чем чревато установка невзведенным?
Последний раз они мне поставили корзину не взведенной...ибо сломали звезду закрепляюшую взведенную корзину.
Читал, что это может привести к быстрой кончине выжимного....Так ли это?
Есть ли иные последствия?
Диск ценрировали отрезком первичного вала от КПП конец которого вставляется в подшипник коленвала.

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Saimon750 Посмотреть сообщение
После смены вентилятора отпишись!
Это обязательно.
Как лучше? Поменять только крыльчатку или поменять с вискомуфтой в сборе?

Добавлено через 6 минут
Saimon750, есть еще такая мысль...Прогреть машину...до треска в КПП...загнать на яму...скинуть все ремни с навесного...кого то посадить педаль газа понажимать (без фанатизма), а самому в яму нырнуть послушать КПП.
Уйдет звук...значит проблема в вентиляторе, помпе или ином навесном...не уйдет...ломать башку дальше...
Как тебе такая мысль?

Последний раз редактировалось Невод; 12.10.2014 в 16:25.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:31   #60
Saimon750 Saimon750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Saimon750
 
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,065
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Осевой люфт коленвала

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Крутил сегодня два маховика...заметил, что на каждый из них...закреплен грузик...видимо их балансировали....На новом маховике этого грузика не заметил...возможно просто не обратил внимание.

P.S. На сколько важно при повторной установке взводить сцепление? И чем чревато установка невзведенным?
Последний раз они мне поставили корзину не взведенной...ибо сломали звезду закрепляюшую взведенную корзину.
Читал, что это может привести к быстрой кончине выжимного....Так ли это?
Есть ли иные последствия?
Диск ценрировали отрезком первичного вала от КПП конец которого вставляется в подшипник коленвала.

Добавлено через 53 секунды


Это обязательно.
Как лучше? Поменять только крыльчатку или поменять с вискомуфтой в сборе?
😤
На баалнсировку забей..
Никогда не ставил невзведённое сцепление, не могу сказать что будет, я всегда перевзвожу, звезда не нужна, она только для транспортировки взведённого сцепления, врятле повлияет на выжимной, скорее всего это сделано для комфорта переключения, и пофиг каким образом центрировать диск, если коробка встала, при нажиме сцепления он сам поправится окончательно.
Не обязательно менять муфту, хотя желательно, от дисбаланса там могло чтото не так изнашиваться...
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 люфт кулисы КПП, что менять? Ultimat32 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 26 28.01.2015 17:53
Люфт = Стук + - педаль газа. Ga-Ga 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 6 27.11.2014 21:23
E39 Люфт вентилятор кондиционера! Комаров Руслан 64 - Отопление и кондиционирование 6 22.10.2013 09:37
E39 Люфт руля ansad 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 12 14.06.2012 14:18
E39 Люфт в хвостовике МКПП sergejj-alex 23; 24 - МКПП; АКПП 2 08.07.2011 20:48