Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2014, 08:19   #11
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Клапан сервотроника наоборот открыт когда руль тяжелый. А насос упирается из-за того что там либо не правильно настроена обратка, либо еще что. Я поставил насос LUK и он не гудит ни при открытом клапане сервотроника, ни при закрытом. Еще раз - насосу по фигу что ты там с рулем делаешь - просто если не делаешь ничего - жидкость циркулирует через рейку прямыми каналами, а если в крайнем положении то жидкость течет через клапан в насосе. А гудит насос из-за задиров на рабочей поверхности
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 10:28   #12
nikola1488 nikola1488 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.06.2014
Город: МСК
Авто: е34 М5
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
Клапан сервотроника наоборот открыт когда руль тяжелый. А насос упирается из-за того что там либо не правильно настроена обратка, либо еще что. Я поставил насос LUK и он не гудит ни при открытом клапане сервотроника, ни при закрытом. Еще раз - насосу по фигу что ты там с рулем делаешь - просто если не делаешь ничего - жидкость циркулирует через рейку прямыми каналами, а если в крайнем положении то жидкость течет через клапан в насосе. А гудит насос из-за задиров на рабочей поверхности
изображение
Вот у меня как раз клапан и отрыт! но это уже не важно! а не правильно настроеная обратка это как? пологаю это происки рейки?
а про задиры вполне логично,но откуда им взяться на новом?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Информация о рейке получена в ходе эксперимента под названием жизнь.
Ставил на машину без сервы рейку с клапаном. Новая рейка, но клапан подключить никак руки не доходили.
Руль заметно тяжелее с новой рейкой. Передаточное число другое наверно.

По поводу прокачки - это вовсе не система.
Просто я интуитивно понял, что максимальная нагрузка есть в крайних положениях и в этой мутной воде можно поймать рыбку.
Ну, так и случилось.

А вообще, по опыту прошлых лет могу сказать, что ГУР - это очень нежная система. Если есть немного грязи в рейке, то новый насос обязательно загудит. Там так все точно подогнано и из такого пластилина сделано, что я вообще не понимаю как это работает годами.
По поводу грязи в рейке... рейка промывалась до светло-зеленой жидкости! и неужели наос так слаб,что поймав писчинку сразу завыл как насос,который 5 лет а то и вообще с 1999 года гонял там жижу? не вериться вот честно! просто не хочется залезсть в рейку с заменой или ремонтом и понять,что дело не в ней и опять ничего не измениться...
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 11:47   #13
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Цитата:
Сообщение от nikola1488 Посмотреть сообщение
но откуда им взяться на новом?
Ты уж извини, но я не доверяю китайским запчастям. Да, у тебя клапан открыт, но из-за него гудеть насос не будет. Поверь мне, я ездил 2 года со сломанным клапаном
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 12:01   #14
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,695
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Цитата:
Сообщение от Ytm Посмотреть сообщение
Ты уж извини, но я не доверяю китайским запчастям. Да, у тебя клапан открыт, но из-за него гудеть насос не будет. Поверь мне, я ездил 2 года со сломанным клапаном
А что вы хотите сказать, китайские сразу с задирами идут уже, раз такой эффект звуковой?
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 12:17   #15
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

GUN, Предложи другое объяснение - почему новый насос гудит сразу после установки?
 
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 23:03   #16
Smol Smol вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Smol
 
В Клубе с: 19.09.2013
Город: г. Чебоксары
Авто: BMW 523i e39
Сообщений: 124
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Всем привет! Помогите советом. Сегодня поменял рейку (поставил новую), руль крутится гораздо легче чем было раньше, но вот что то не то. Когда стоишь на месте руль крутится великолепно, когда едешь при поворотах тоже все крутится отлично, руль возвращается в обратное положение. Но вот когда едешь прямо руль в это время очень тугой, такое ощущение что его закусывает в прямом положении. Отсюда вопрос может ли это быть из за пока не выставленного развала??? Или что то с рейкой? Авто дореестайл без сервотроника
__________________
С уважением, Александр
Тел. 8-927-848-77-00
 
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 23:09   #17
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Да, это именно неправильное схождение.
Отрегулируй и будет счастье.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 15:43   #18
Smol Smol вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Smol
 
В Клубе с: 19.09.2013
Город: г. Чебоксары
Авто: BMW 523i e39
Сообщений: 124
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Отрегулировал. Проблема осталась 😔
__________________
С уважением, Александр
Тел. 8-927-848-77-00
 
Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 21:49   #19
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Чет я не пойму - рейка с сервой? Если да, то это нормально что руль тяжелый на скорости
 
Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 08:18   #20
Smol Smol вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Smol
 
В Клубе с: 19.09.2013
Город: г. Чебоксары
Авто: BMW 523i e39
Сообщений: 124
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ТУГОЙ РУЛЬ ИЛИ ОШИБКА СЕРВОТРОНИКА!!! HELP!!!

Без серво... Сам нифига не въезжаю на месте пушинка на ходу тяжеленький но только в прямом положении. И когда едешь тяжело контролировать эти мм)))
__________________
С уважением, Александр
Тел. 8-927-848-77-00
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Перебрали рейку и ГУР а руль все тугой((( Longman 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 18 06.07.2015 01:13
E39 Тугой руль NexuS 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 15 10.04.2013 02:59
E39 Тугой руль, 540i JRay 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 10.10.2012 08:53
E39 тугой руль Leopold 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 14.03.2011 00:45
Тугой руль... HekTo 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 42 02.10.2010 10:49