Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2014, 18:05   #1
FuchS7S вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FuchS7S
 
В Клубе с: 16.07.2013
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 113
Поблагодарили 0 раз(а)
Exclamation РХХ М54

Ехал и загорелась ЕМЛ и кружок ДСЦ, отзыв на педаль газа стал оч вялым и при нажатии и отпускании заметные рывки + еле едет, не так резво как обычно. Приехал,заглушил,завел - все нормально как раньше и ничего не горит. Читаю ошибки - механическое заедание РХХ .... НО - при езде и сбросе на ХХ они были ровные как всегда + обычно провалы бывают и "погуливания" , а тут ничего такого не было.... Не пойму как так рхх на хх влияет и если б заклинил - что-то б изменилось же... Если конечно мозги не запускают какую-то аварийную программу.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 18:07   #2
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

имхо с дросселем что-то, раз загорается dsc. рхх может старая ошибка, или просто совпадение.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 18:13   #3
FuchS7S FuchS7S вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FuchS7S
 
В Клубе с: 16.07.2013
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 113
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

нет не старая, ток дня 2 назад читал - не было! Но ДиС только РХХ выдал...
 
Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 18:32   #4
FuchS7S FuchS7S вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FuchS7S
 
В Клубе с: 16.07.2013
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 113
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Вообщем склоняюсь к дросселю.... Есть у кого БУ хороший?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 07:23   #5
Agent050rus Agent050rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Agent050rus
 
В Клубе с: 29.04.2011
Город: Екатеринбург
Авто: BMW525I
Сообщений: 296
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
нет не старая, ток дня 2 назад читал - не было! Но ДиС только РХХ выдал...
Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
Вообщем склоняюсь к дросселю.... Есть у кого БУ хороший?
Где логика?
Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
Приехал,заглушил,завел - все нормально как раньше и ничего не горит
Может месяц молчать, может сто раз на дню вылазить.
Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
если б заклинил - что-то б изменилось же... Если конечно мозги не запускают какую-то аварийную программу
Подклинивает РХХ, меняй на новый! Для м54 оригинал около 8 тр. Если финансово не готов, ставь аналог от Волги, подходят по всем параметрам и разъёму и крепежу! Бош около 2,5 тр, Пекар около 1,5 тр. Оба работают, отличий в работе движка не обнаружишь.
На кой тебе 12 летняя запчасть, с механическим износом и видавшей виды электронной начинкой?) Дроссель новый 13 в оригинале стоит.
И кстати, если движка тупя безбожно, но всё же выходит на 3 500 оборотов и более, дроссель в 99,9% ни при чем, РХХ под замену.

Последний раз редактировалось Agent050rus; 25.09.2014 в 07:45.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 19:21   #6
nevkom nevkom вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для nevkom
 
В Клубе с: 08.08.2013
Город: Невинномысск
Авто: e39
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: РХХ М54

С "Газели" ставил новый -от родного не отличишь.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 19:40   #7
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 30
Авто: E39 `01, 2.5, АКПП
Сообщений: 8,469
Поблагодарили 296 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Ктонить расскажет почему dsc отключится если не работает рхх?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 21:05   #8
FuchS7S FuchS7S вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FuchS7S
 
В Клубе с: 16.07.2013
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 113
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Ytm, Потому что мозги ДСЦ и система заслонка и рхх ( ДМЕ) связаны, если какой-то косяк в ДМЕ, дсц отрубаетяс т.к. не получает нормальных данных для работы.
Сегодня разобрал снял дроссель , вскрыл, протер спиртом дорожку графитовую, почистил его сам, снял РХХ почистил, все собрал назад, завел и сбросил адаптации по заслонке и РХХ... Вроде все отлично. Только такое ощущение что грязь не от фильтра идет а из коллектора будто он весь в налете грязном...Почему так?
 
Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 21:06   #9
FuchS7S FuchS7S вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для FuchS7S
 
В Клубе с: 16.07.2013
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 113
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Agent050rus, да крутилось и больше 3500, но и ХХ были стабильные.Волговский знаю подходит от 406, НО если брать его он по надежности как БОШ?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.09.2014, 08:00   #10
Agent050rus Agent050rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Agent050rus
 
В Клубе с: 29.04.2011
Город: Екатеринбург
Авто: BMW525I
Сообщений: 296
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: РХХ М54

Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
знаю подходит от 406, НО если брать его он по надежности как БОШ?
У меня ситуация была аналогична твоей, загорелись EML+DSC, после выключения зажигания опять все ОК (не надолго), чистка дросселя и РХХ ни к чему не привела (норм работала недели две, потом началось опять), продиагностировали, ошибка - механическое заедание РХХ, у друга в магазе "заморозил" оригинал и купил Бош (на диагностике сказали что они аналогичны) эксперимент ьак сказать. Если что не так, оригинал-то ждёт! Вспомнил о былой проблемке через пол года, когда друг спросил-бронь то снимать?) Сейчас почти год прошел, полёт нормальный.
Не думаю что надёжностью Бош и Пекар глобально отличается.
С учетом разницы в стоимости обоих от оригинала и то, что ты не обламываешся сам менять, выбирай любой из них.
Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
почистил, все собрал назад, завел и сбросил адаптации по заслонке и РХХ... Вроде все отлично
Там не налет виноват, насколько помню диагност говорил что изнашивается ось клапана и начинает подклинивать. как я понимаю сразу и наглухо там не может заклинить, по этому ошибка выпадает периодически. Чистка лишь не надолго оттягивает замену.
Цитата:
Сообщение от FuchS7S Посмотреть сообщение
такое ощущение что грязь не от фильтра идет а из коллектора будто он весь в налете грязном...Почему так?
картерные газы, во впускном коллекторе они тоже присутствуют, не идеально чистые, если налёт сухой, то все норм, если с маслицем, как минимум КВГК и/или МСК уставшие.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход