Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2015, 22:17   #31
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Должно прокатить, почему нет. Маховик номер не помню, просто приехал и спросил на м50, наверняка номер можно посмотреть например от е34 89-91 годов без кондея. Только маховик желательно брать сразу со всеми болтами, а то или будешь пилить от старого или брать новые за конский ценник. Брал вот этот комплект сцепления SACHS 3000 305 001, вилку 21 51 1 204 229, палец 21 51 1 202 659, скобу 21 51 1 204 327. Стартер родной, все встает.
Купил маховик одномассовый м50(3000),болты крепления маховика(400),сцепление сакс(6300) завтра привезут с м50 под одномассовый маховик.Всё остальное остается родное с м52,уверили на разборке.По применяемости и вилка и скоба и палец подходит и на то и на то.Короче девятого узнаем точно,как поставлю.

Добавлено через 39 минут
Сейчас смотрю по каталогам-вилка с м50 одномассового подходит на е39 только 540 и дизеля.Люди подскажите в чем разница между вилкой м50 одномассовой и м52 двухмассовой?На разборке гуру заверили что все м50-м54 вилки сцепления одинаковые,просто замена артикула.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:41   #32
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,695
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Цитата:
Сообщение от Hobbit Посмотреть сообщение
Купил маховик одномассовый м50(3000),болты крепления маховика(400),сцепление сакс(6300) завтра привезут с м50 под одномассовый маховик.Всё остальное остается родное с м52,уверили на разборке.По применяемости и вилка и скоба и палец подходит и на то и на то.Короче девятого узнаем точно,как поставлю.

Добавлено через 39 минут
Сейчас смотрю по каталогам-вилка с м50 одномассового подходит на е39 только 540 и дизеля.Люди подскажите в чем разница между вилкой м50 одномассовой и м52 двухмассовой?На разборке гуру заверили что все м50-м54 вилки сцепления одинаковые,просто замена артикула.
Не знаю чего там подходит, а чего нет, я рисковать не стал. Про вилку отдельная тема была, что чего то у кого-то там скребло, если не от м50 одномассового взять. Они нихрена не одинаковые по номерам, как и кто посмотрел применяемость и сказал что одно и тоже, не понимаю. Чисто логически если бы была замена артикула, то другие бы убрали из производства? Или как? Вопрос то копеешный причем новых з.ч. Вот статья например http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=199
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:47   #33
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Дружище а ты их не сравнивал между собой перед установкой?
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:49   #34
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,695
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Цитата:
Сообщение от Hobbit Посмотреть сообщение
Дружище а ты их не сравнивал между собой перед установкой?
Почитай ссылку то )) Там ответ подробнее некуда.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:53   #35
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Всё,всё,прочитал.Спасибо огромное!Завтра распечатаю и поеду на разборку с аргументами.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 23:07   #36
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,695
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

И выкинь за одно вот этот клапан №14 (см. картинку). Попроси соединить напрямую, когда будут все делать. Лично я ощутил только плюсы. Т.к. толком формулировать лень, зачем это нужно, нашел очень точное описание здесь http://forum.b-m-w.ru/akpp-mkpp-scep...klapan-na-bmv/
Изображения
Тип файла: png сцепление.png (29.7 Кб, 210 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 23:26   #37
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Да я сам все буду делать, а клапан выкинул когда автомат на механику менял.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 09:01   #38
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Клубни с праздником! Вчера поменял наконец маховик на одномассовый. Стоял до этого комплект люк,и сцепа и маховик,отходивший у меня 130т.км,сколько до меня х.з.. Последнее время стали плохо включаться передачи,особенно на холодную плюс переодическое подергивание при троганьи,глушилась машина всегда как трактор.Сцепление всю жизнь было тугое,после длительной поездки по жаре появлялась вибрация на отпущенной педали сцепления. Как ни странно на маховике отсутствовал большой ход,максимум 4зуба,скорее всего там просто все перемололо внутри,так как при сдвигании масс упор не пружинящий а резкий со стуком,вот тебе и 4 зуба.
Короче с новым комплектом педаль сцепления стала гораздо более мягкой и информативной. Пропали все стуки и рывки при сбросе и подачи газа на пятой и четвертой передаче.Машина тихо заводится и так же тихо глушится. Короче ребята я кайфую. Еще раз спасибо GUN за инфу. Проехал по трассе 20км в режиме "под-сраку",остановился и включил кондер,да появилось несильное дребезжание в коробке,на холодную и без кондера такого нет.Думаю залить масло GL-4 вместо декстрона2,у него вязкость можно подобрать от 10 до 16 при 100градусах против 7(как вода) у декстрона.Каждую зиму замечаю что на морозе коробка включается более плавно и быстро чем по теплу. Коробка ZF 1996 года,как ни странно её подушки тоже 96 года но при этом более мягкие чем новые Miyle,оставил родные.Все отмыл добела и заодно поменял сальник коленвала задний.Как то так.

Последний раз редактировалось Hobbit; 10.05.2015 в 13:22.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 22:00   #39
Hobbit Hobbit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Hobbit
 
В Клубе с: 07.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: Гранта на ручке :)
Сообщений: 442
Поблагодарили 48 раз(а)
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Залил GL-4 75W90,проехал с кондером километров 15 по пробкам,потом 25 км по трассе 120-140 км.ч. на 4 передаче (т.к. 5 передача прямая)-все звуки из коробки пропали,передачи втыкаются великолепно.На улице +25.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 06:59   #40
Diagen Diagen вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2015
Город: Астана
Авто: 525 е39
Сообщений: 2
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: "Ведет сцепление"- может ли быть маховик?

Подскажите пожалуйста, плохо включались передачи, глушилась как трактор, если включить передачу и завести на выжатом сцеплении машина начиналась катиться, так же при заведенной, силой включаешь передачу, щелк, или как бы двойной щелчок в коробке, и машина начинает катиться, или дернется, при этом сцепление выжатое. Сейчас заменил маховик, на разборке бу в нормальном состоянии, комплект сцепления LUK, прокачали систему, и проблема та же, на подъемники включаешь передачу, колеса начинают крутиться при выжатом сцеплении, или так же машина начинает катиться, скоростя включаются тяжело, когда отпускаешь педаль, машина трогается не сразу, хватает не сразу, чуток педаль при пускаешь и машина поехала, на что грешить? На цилиндры сцепления, или все таки МКПП. Перечитал много тем, не могу понять
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 кто может "перекодировать" блок LCM прошу помочь. i.s.nasa 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 13.05.2014 08:54
Попытка починить сцепление на заведённом "Урале" Samotlor Общение на разные темы 4 24.12.2013 14:58
Никто не может с категорией "А" помочь? OxyDD Общение на разные темы 34 28.08.2013 17:48
"Несчастье" любой ценой, или честной быть Corrosia Общение на разные темы 163 29.10.2012 17:34