Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2009, 21:52   #1
ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

Короче в процессе ковыряния своей тачки,задался вопросом: куда идут два шланга от гофры воздуховода???Один шланг тоненьки второй чуть потолще...написано в тисе-вакуумные шланги.пошарился на экзисте нашел раздел ДВИГАТЕЛЬ С ВАКУУМНОЙ СИСТ.УПРАВЛЕНИЯ.На рисунке показан один из этх двух шлангов(толстый шланг) который идет на ВСАСЫВАЮЩИЙ СТРУЙНЫЙ НАСОС который дальше идет в коллектор.зачем это???он вакуум создает?зачем там воздух?подачей воздуха управляет дроссель....
а куда идет тоненькая трубочка?на вакуумник?почему это стоит после расходомера???точная дозировка воздуха в вакуумник??
кто в теме??
Объясните пожалуйста для чего это все надо?
Изображения
Тип файла: jpg ImageHandler.jpg (36.8 Кб, 100 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 18:49   #2
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

Ну гуру ау!!!Неужели никто не знает??
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 20:28   #3
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 33
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 5,024
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

Леха, тоненький шланг - это, "холостой ход". А вот "толстый" ... ХЗ
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 22:53   #4
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

нет.на рхх идет шланг из гофры далее там в районе дросселя идет ответвление шланга на рхх.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:04   #5
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

Лёха, когда-то давно, ещё в доэлектронные времена, когда импульс по свечкам распределялся с трамблёра, существовала система коррекции момента зажигания от разряжения во впускном коллекторе. и экономайзер вроде как от него же работал. сейчас, конечно, всё сложнее, но принципы-то не меняются. а две трубки может быть одна - прямая связь, вторая - обратная корректирующая связь, с логикой в механических системах чёрт ногу сломит... гугл молчит по этому вопросу?
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:14   #6
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

хм....интересно конечно...но корректирует углы у нас ванос,а трубка эта совсем не на ванос идет,а прямо во впускной коллектор....гуглом не пробовал,кстати...
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:26   #7
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

нашёл.
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:35   #8
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

нет,Серега,это не то.это про клапан РХХ.как я уже говорил перед дросселем из гофры идет трубочка - ответвление на РХХ.

А эти две трубки идут прямо после расходомера.

там инфа старая.у них дросселя ещё с троссиком,у меня же он электронный ну и т.д.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:50   #9
white raven white raven вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для white raven
 
В Клубе с: 10.08.2009
Город: Питер
Возраст: 44
Авто: 520iA '98
Сообщений: 381
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

да без разницы, как осуществляется связь педали с дроссельной заслонкой. и ваносами, кстати, корректируется не угол опережения зажигания

Заметим, что ССХХ забирает воздух ПОСЛЕ расходомера! Количество этого воздуха ИЗМЕРЯЕТСЯ и Мотроник (DME) получает эту информацию.

ну ладно, сам ищи
__________________
дрын-на-на! вжжж, вжжжжж!
 
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 13:44   #10
biker-81 biker-81 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.11.2011
Город: Челябинск
Авто: 525i
Сообщений: 41
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вакуумная система управления двигателем.зачем это???

Подскажите кто знает, менял на машине КВКГ и на завершающем этапе как то неудачно задел всасывающий струйный насос и он у меня располовинился, просто верхняя часть открылась, я так понимаю он герметично должен быть вклеен или впаен, я его на герметик пока заклеел, может из-за это на ходу какие то дерганья появились, как будто машина на долю секунды глохнет, при этом моргает лампочка АКБ, на газ давишь и она тут же мгновенно заводится и дальше едет, на холостых такого замечено не было, думаю что мог не так подцепить или забыть подсоединить, все работает ровно тихо и четко, набирает хорошо.
Заранее благодарен если подскажите где про него почитать?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Помогите с двигателем М52 БЕДА AlSer 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 128 22.10.2010 22:39
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем ? kesha 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 10 20.08.2010 07:47
Блок управления двигателем на M62, нужен совет! Montagnik 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 01.06.2010 17:13
проблема с двигателем demon888 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 20.04.2010 19:44