Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2014, 19:16   #21
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,301
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
А если он еще дорестайловый, без ваносов.
ога, будет ехать хуже, чем твой 3,0)))
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 19:17   #22
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,301
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов
в уралы, от мазов?
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 19:19   #23
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов.По бездорожью ещё неплохо, но на дороге... Максималка падала с 80-до 67км ч и моторы быстро "запарывали"
С грузовиками совсем по другому, ярославский мотор "крутится" 1600-1700 об/мин бензиновый (ЗИЛовский) больше отсюда и все проблемы на грузовиках, на легковой думаю не критично потерять 20-30 км максималки в пользу эластичности, но тут как говорится на вкус и цвет, потому что кочергой придется ворочать чаще при езде.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 19:20   #24
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
в уралы, от мазов?
в МАЗы всю жизнь ставили ярославские моторы, тут речь идет скорее всего о 236 моторе, а так в УРАЛы с 80-х годов камазовские в8 ставят
 
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 19:52   #25
Joss Joss вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 294
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Короткий редуктор,конечно,несколько улучшает динамику,но мне нравится,когда 2-я крутится до 110,а 3-я - до 160-ти, - удобно при обгонах. А на 5-й - вполне экономичное и комфортное движение.

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
Это точно. Отец рассказывал,о том когда ещё не было дизельных Уралов, вставляли моторы от МАЗов.По бездорожью ещё неплохо, но на дороге... Максималка падала с 80-до 67км ч и моторы быстро "запарывали"
Ну и сравнил!
ЯМЗ-236 действительно боится длительного движения на максимальных оборотах,особенно при работе на маслах группы "В". Только какое это имеет отношение к моторам БМВ,тем паче бензиновым?!
Максималка (кинематическая),кстати,не дотягивала и до 60-ти,- немного за 50,если регулятор оборотов не накручен. А когда тяги навалом,а скорости не хватает,то очень хочется накрутить оборотов,- благо,делается это очень просто. А там и до клина недалеко.
Для справки: обороты макс.мощности ЯМЗ-236 -2100об/мин,ЗИЛ (не помню модель ураловского мотора) -3200. Оба мотора оборудованы ограничителем оборотов.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 09:18   #26
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,765
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

ну вы даете )) Простая истина - выше обороты, лучше давление и меньше разных нагрузок. Даже двигатель меньше коксуется ( любителям кастрола на заметку ;-) )

Но опять же, ничего подобного не наблюдается. Повышение оборотов в пределах нормы, едет быстрее на _всех_ передачах, чего и хотелось.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 09:48   #27
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,502
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Даже двигатель меньше коксуется
И меньше изнашивается на перекладке - ога!))))
Все тебе тут просто люто и неистово завидуют - впадлу заморачиваться, а ехать быстрее хоца
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 10:31   #28
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп
Сообщений: 1,765
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
И меньше изнашивается на перекладке - ога!))))
Удивительно, но "перекладка", никак не влияет на ресурс в данном случае, особенно если речь о +- 500 оборотах, если мы конечно об одном и том же )) Мне это чем то напоминает трепы когда то про тюнинг ваза, когда горе теоретики, доказывали невозможность и отстутствие ресурса. БМВ одна из немногих пока машин, с действительно большим запасом прочности и думать о такой мелочи как повышение рабочих оборотов на 500 просто глупо, когда машина часто ездит газ в пол.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 10:39   #29
Accelero Accelero на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,502
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
когда машина часто ездит газ в пол.
Дык у бмв вроде педаль не реостат а вкл/выкл, не?
 
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 11:45   #30
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,301
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Улучшение динамики простым способом

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
и меньше разных нагрузок.
законы физики решил опровергнуть?
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Динамики САБВУФЕРА Князь Тишины Куплю для BMW 32 04.10.2013 20:36
E39 Улучшение звука в туринге devdev 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 9 03.09.2013 19:16
Динамики duxast Куплю для BMW 9 04.08.2013 19:24
E39 Улучшение тормозов 528i Nik 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 43 06.07.2011 11:32
Улучшение акустики Шутник Тюнинг & Cтайлинг 1 09.03.2009 01:14