Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2014, 17:41   #1
Necron вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.05.2014
Город: Красноярск
Авто: BMW e39 520i
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
Question Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

В общем дело было так - не так давно я стал счастливым обладателем BMW e39 2003 года с двигателем м54б22 (как я думал меньше налогу и проблем) не тут то было) достался мне этот конь с много пробежным двигателем, и я как образцовый владелец не жалея денег и времени решился сразу же сделать кап ремонт без расточки блока так как человек который взялся сказал что он в отличном состоянии а кольца в хлам , старался покупать только оригинал или заменители хорошего качества(моторист сказал нехер жалеть), после данной процедуры была обкатка (первые 2 тысячи без нагрузок и больших оборотов 2500 макс. 3юю тыс. 3000 об\мин и т. д.) при этом посторонних звуков или жора масла вообще не наблюдалось , после 4ой тысячи обнаружилась теч в районе сливной пробки и начало убывать масло (масло mobil 5 w40) и тут было решено поменять его с пробкой и фильтром но купил я его в сомнительном месте так как на тот момент не было других вариантов и проехав после замены примерно 1 тыс было замечено падение уровня на порядок, подумал может не долил и сразу же проверил на течи - их нет!
Долил масла и как ни в чем не бывало езжу дальше, через еще 1 тыс. опять долил остатки того же масла и тут возникает вопрос в чем может быть причина горения ? Дыма нет ни в перегазовках ни в отсечке(только не много черный в отсечке ) работает довольно ровно не считая не большой траблы в дмрв. подскажите как быть или все обойдется заменой на масло из проверенных магазинов?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 18:00   #2
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

КВКГ как вариант
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 18:07   #3
Necron Necron вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.05.2014
Город: Красноярск
Авто: BMW e39 520i
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

Может и как вариант но - его проверяли в норме, да и сам я проверял путем заливной, и тут же вопрос а если он не исправен то должен же валить дым? проблема в том что дыма нет а куда то исчезает!
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 18:10   #4
Necron Necron вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.05.2014
Город: Красноярск
Авто: BMW e39 520i
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

У кого нить вообще был жор масла из за не качественного масла?и на сколько это возможно?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 18:16   #5
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

Если ремонт без расточки, а в цилиндрах "эллипсность с конусностью", то простой замены колец хватает, как раз +- на столько.
" Блок в отличном состоянии" на основании показаний нутромера,или "на глаз"?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 18:23   #6
Necron Necron вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.05.2014
Город: Красноярск
Авто: BMW e39 520i
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

Замеры производил приборами! Тут как бы многие говорят что во время обкатки бывает не большой жор а тут именно после замены и устранения течи! как это вообще понять =)
 
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 13:17   #7
MIG MIG вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: СПб
Возраст: 38
Авто: 525 2002 г.
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите! Беда - непобедимая. двиг - м54б22 после кап ремонта.

Дыма может не быть если есть катализаторы, масло догарает в них.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
не переключает после ремонта Maxidrom 23; 24 - МКПП; АКПП 2 23.03.2013 20:16
E39 M52 после ремонта. Дроволет 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 10.06.2012 00:28
После ремонта RusLan_095 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 4 28.08.2010 09:36
Непобедимая проблема с тормозами! ПОМОГИТЕ!!! Egor Grekoff 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 22 24.06.2010 06:04
после ремонта stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 03.10.2009 20:32