Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2014, 12:15   #1
mfds вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mfds
 
В Клубе с: 17.12.2012
Город: Подольск-Белгород
Авто: (E39 M54B30 2001, E39touring M52B25 1997) E38 740IL M62B44TU 2001
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

Добрый день!
Приобрёл BMW523i Touring 1997г.в. Е39 М52В25 АКПП.
Предыдущий владелец заявляет, заменил ЦПГ вместе с коленвалом, гильзанул блок в "Механике" и теперь в моторе объём три литра. Аргументировал он эти работы тем, что поршневая досталась ему даром и всё это он проделал в порядке, в большей степени, эксперимента. Мотор, якобы, "полетел" и он довольный ездил дальше.
Сейчас вылезла следующая проблема.
То мотор ездит отлично, а то начинает "тупить" - продавливаю педаль в пол (не до кик-дауна) и никакой реакции. В то время, как мотор работает хорошо, расход топлива по трассе менее 8-ми литров, по городу около 12-ти литров. Как только начинает тупит расход вырастает. На холостых появляется подтраивание, иногда чувствуется стремление двигателя заглохнуть. Иногда звук похож на дизель. Диагностика выдаёт ошибки по обогреву обоих датчиков кислорода, датчик распредвала и "механический затор" Ваноса.
С чего начать?
Ну и само собой возникли следующие вопросы.
1. Какой объём можно было получить заменив поршневую с коленом - 2,8 или 3,0?
2. Нужно ли было при этом перешивать мозги мотора и АКПП, менять форсунки, бензонасос, расходомер, впускной коллектор, корпус ВФ, кассету радиаторов, может ещё что?
3. Можно ли безболезненно ездить в такой конфигурации?
4. Можно ли постфактум установить какой-же всё-таки объём получился?
Понятно, конечно, что, может быть, вообще не стоило связываться с таким "конструктором", но срочно нужен был туринг бюджетный и польстился состоянием кузова.
Теперь уж придётся разгребать.
P.S.: Машина в Белгороде. Если будет смысл - приеду в Москву.

Последний раз редактировалось mfds; 17.08.2014 в 17:31.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 15:26   #2
Lesha Lesha вне форума
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 31
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,944
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 Увеличение объёма...

Из-за датчика распредвала может и тупить и глохнуть.
Ванос скорее всего надо подремонтировать ремкомплектом.

Всё решаемо по проблемам.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 15:39   #3
mfds mfds вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mfds
 
В Клубе с: 17.12.2012
Город: Подольск-Белгород
Авто: (E39 M54B30 2001, E39touring M52B25 1997) E38 740IL M62B44TU 2001
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 Увеличение объёма...

А бензонасос может такие симптомы выдавать? Если давление измерить в тот момент, когда всё нормально, то и отклонений не будет!? Как быть?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 16:02   #4
Lesha Lesha вне форума
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 31
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,944
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 Увеличение объёма...

В принципе может, надо давление в рампе померять.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 17:56   #5
Dicorp Dicorp на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,622
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

судя по всем у тебя наелись каты и умерли лямбды.

датчик распредвала менять, от него будет тупняк.

тоже самое с ВАНОСом. Ремкомплект, прямые руки, прокладка крышки клаппаной и вперед.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 09:05   #6
mfds mfds вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mfds
 
В Клубе с: 17.12.2012
Город: Подольск-Белгород
Авто: (E39 M54B30 2001, E39touring M52B25 1997) E38 740IL M62B44TU 2001
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

Катализаторов уже нет давно. Ошибка по обогреву лямбды вылетает почти всегда вместе с каким-нибудь косяком. Сегодня утром было 17-18 градусов за бортом, при запуске сразу взлетели обороты до 2000 и около минуты плавали, потом троил мотор. Такого пока не было. Вот думаю пока не лезть в Ванос и статистику поднабрать.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 11:54   #7
Lesha Lesha вне форума
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 31
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,944
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

Ну отлично. Катов нет, а лямбды есть. Непорядочек. Надо перешиваться на безлямбдовую прошивку. Иначе без катов второй ряд лямбд начинает гнать пургу в мозг и тот начинает переливать бенза.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 12:04   #8
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Модератор
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,683
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
второй ряд лямбд начинает гнать пургу
у него их нет
__________________
1о.о7.2о15
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 13:02   #9
Lesha Lesha вне форума
Старожил
 
Аватар для Lesha
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 31
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 3,944
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

а точняк.
__________________
Хочешь жить - умей вертеться!
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=36594
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 15:27   #10
mfds mfds вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mfds
 
В Клубе с: 17.12.2012
Город: Подольск-Белгород
Авто: (E39 M54B30 2001, E39touring M52B25 1997) E38 740IL M62B44TU 2001
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B25 То тупит, то не тупит. Ну и непонятка с объёмом движка.

Начали сегодня с электрики. В механику, в частности Ваноса, всегда можно успеть залезть. Результат: датчик распредвала мёртв, оба лямбда-зонда тоже. Соответственно, на Ванос непонятно какой сигнал идёт, может никакого. Поменяю датчики, посмотрим, что изменится.

P.S.: Лямбды остались в количестве одной пары. Много есть мнений по поводу полной ампутации лямбда-зондов, я придерживаюсь того, что регулирующие (или управляющие), не помню точно, как их величают, нужно оставлять. Думаю так лучше для смесеобразования. Камни прошу не кидать! Готов выслушать отличную точку зрения.

P.S.: Мозг Siemens MS40.1. Говорят не прошивается ни под каким предлогом. Кто что скажет по этому поводу? Это в продолжение темы про увеличение объёма моего движка. По хорошему нужно же перепрошиться хотя бы под 2,8л.

Последний раз редактировалось mfds; 18.08.2014 в 15:30.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Увеличение дорожного просвета. omlander 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 32 10.05.2016 11:09
Увеличение мощности для 520i Gear Тюнинг & Cтайлинг 272 27.03.2013 19:53
E39 Увеличение расхода топлива Korwin РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 3 23.01.2013 06:56
Увеличение штрафов с 21 ноября 2010 ///MaxSP Законодательство, правовые вопросы 192 09.02.2011 10:46