Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2014, 22:55   #1
karabazzz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karabazzz
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 538
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию начинаю ремонт двигателя м 52 523

Доброго времени знатоки и не только, вот сбылась моя мечта, и продав свою двушку купил два и пять )), но купил заведомо неисправную, так как люблю возиться.
Легенда такова, человек купил эту машину 1.5 года назад с неисправной башкой, отремонтировал ее помыл поменял все колпачки проверил на плоскость и т д, единственное что было не так так это что он открутил 3 болта те которые держат гбц от руки с его слов, он заказал туда как это футорки с его слов, посадил на какой то спец клей и поменяв прокладку собрал все обратно, сами болты при этом не поменял, и вот спустя 1.5 года машина кипит, газы так и прут в расширительный бачек, машину перегрел, покая смотрел машину тоже грел до красна, сколько он ездил не известно, машина тянет ок, заводиться ок, работает ок, но кипит, что посоветуете сделать, на днях буду открывать гбц, голову повезу на опресовку и соответсвенно если спецы скажут что гбц впорядке надо будет думать как же собрать эту голову обратно, ведь не факт что притянеться.
Прошу дельного совета. вприципи токарь есть.
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:25   #2
karabazzz karabazzz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karabazzz
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 538
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

ну и ладно я думаю для начинаещего бмв вода достаточен, выбор был сделан, задача была найти минимум два пять, ну подвернулась в норм комплектации ну не без проблемная конечно, сейчас хочу востонавливать. ну каждому свое понимаешь? думаю следующая будет 2.8, потом уже рестайлинг )) а там уж и ф 10 постареют )))
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620

Последний раз редактировалось karabazzz; 22.06.2014 в 23:28.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:28   #3
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Цитата:
Сообщение от karabazzz Посмотреть сообщение
ну и ладно я думаю для начинаещего бмв вода достаточен, выбор был сделан, задача была найти минимум два пять, ну подвернулась в норм комплектации ну не без проблемная конечно, сейчас хочу востонавливать. ну каждому свое понимаешь?
Нет, не понимаю.
Если тратить бабло, то уж на 3.0.
На худой конец, сделать из 2.5 трехлитровый.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:29   #4
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,514
Поблагодарили 107 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Страная позиция, как впрочем и сам вопрос.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:33   #5
karabazzz karabazzz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karabazzz
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 538
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

блин, а что с позицией и вопросом не понятно:?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Нет, не понимаю.
Если тратить бабло, то уж на 3.0.
На худой конец, сделать из 2.5 трехлитровый.
в том то и дело что бобло тратить я не собираюсь, хочу ограничиться заменой прокладки ну попутно квкг махну щуп чистый у меня лежит в запасе, делать будем сами.
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:44   #6
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Цитата:
Сообщение от karabazzz Посмотреть сообщение
Доброго времени знатоки и не только, вот сбылась моя мечта, и продав свою двушку купил два и пять )), но купил заведомо неисправную, так как люблю возиться.
Легенда такова, человек купил эту машину 1.5 года назад с неисправной башкой, отремонтировал ее помыл поменял все колпачки проверил на плоскость и т д, единственное что было не так так это что он открутил 3 болта те которые держат гбц от руки с его слов, он заказал туда как это футорки с его слов, посадил на какой то спец клей и поменяв прокладку собрал все обратно, сами болты при этом не поменял, и вот спустя 1.5 года машина кипит, газы так и прут в расширительный бачек, машину перегрел, покая смотрел машину тоже грел до красна, сколько он ездил не известно, машина тянет ок, заводиться ок, работает ок, но кипит, что посоветуете сделать, на днях буду открывать гбц, голову повезу на опресовку и соответсвенно если спецы скажут что гбц впорядке надо будет думать как же собрать эту голову обратно, ведь не факт что притянеться.
Прошу дельного совета. вприципи токарь есть.
Какой токарь? Нафиг он нужен? Прежний хозяин что-то там кроил, в результате чего ГБЦ встала горбом и вырвала болты. Он повозил ее по плите у дедушки в гараже и поставил ее кое-как на старые болты, которые уж вытянулись перед тем, как вырвать резьбу окончательно.
То есть, это уже двойной фэйл - старые , да еще и вытянутые перегревом.
После этого он стал ставить "типа отфрезерованную ГБЦ" на кривой блок, у которого уже нет плоскости + проблемы с гильзами (нарушение вертикального положения, трещины перегородок).

Это мертвый мотор. Все. Приехали.
Разбери его и отвези в мастерскую, где люди знают как выглядит микрометр.

Последний раз редактировалось Corrosia; 22.06.2014 в 23:45.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:46   #7
zivoder zivoder вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.02.2011
Город: Москва
Авто: 528 (e39)
Сообщений: 305
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Цитата:
Сообщение от karabazzz Посмотреть сообщение
в том то и дело что бобло тратить я не собираюсь, хочу ограничиться заменой прокладки ну попутно квкг махну щуп чистый у меня лежит в запасе, делать будем сами.
тут заменой прокладки почти наверняка не обойдется, если двигатель грели постоянно, то он с большой долей вероятности уже труп. проще его выкинуть и купить 3,0 контрактный. а если так уж хочется что-то поделать, то перед тем как этот 3,0 воткнуть - можно тоже перебрать с полной деффектовкой. насмотрелся я на перегретые м54 - жуть!

Последний раз редактировалось zivoder; 22.06.2014 в 23:48.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:52   #8
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,514
Поблагодарили 107 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Собственно уже все сказали.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 23:59   #9
karabazzz karabazzz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karabazzz
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 538
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

ладно, сниму гбц, там видно будет. 3.0 вы имете ввиду 2и8?
а что насчет того если воткнуть блок м 52 теушные не?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Yas535 Посмотреть сообщение
Собственно уже все сказали.
уважаемый я так понимаю вам добавить нечего, а сказать тем более не чего.
__________________
Со мной можно связаться по скайпу Karabazzz116 и по телефону +79625641620
 
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 00:01   #10
zivoder zivoder вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.02.2011
Город: Москва
Авто: 528 (e39)
Сообщений: 305
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: начинаю ремонт двигателя м 52 523

Цитата:
Сообщение от karabazzz Посмотреть сообщение
ладно, сниму гбц, там видно будет. 3.0 вы имете ввиду 2и8?
а что насчет того если воткнуть блок м 52 теушные не?
3,0 поинтереснее будет. под 2,8 может быть переделать чуть попроще будет. 2,8 и есть м52ту. под 3,0 м54 уже электронная педаль. но даже если покупать комплект переделки, выйдет несравненно дешевле, чем переборка того трупа.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Начинаю поиски х5 е53 Monti Продажа, покупка BMW 714 28.01.2014 23:52
Начинаю поиски е39) vovka520i Продажа, покупка BMW 44 11.12.2013 11:35
E39 кап. ремонт двигателя М54 karasic 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 12.06.2013 12:14
E39 Всем кто делал кап.ремонт двигателя сергеич2 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 1 08.05.2012 08:29
Ремонт двигателя. Стук. kos 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 20 21.06.2010 22:24