Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2014, 10:10   #11
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Бага происходит из-за жары, в чем именно, не понятно, но что-то в топливной аппаратуре. Говорят, как признак умирания бензонасоса, и у меня он кстати слышно как работает.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 10:15   #12
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,629
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

в насосе дело. то, что его слышно, еще не признак кончины, но все равно - скорее всего в нем дело.
С уважением,
Иван
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 10:16   #13
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
Вообще автору советую провести полную ревизию системы впрыска, если не делал.
1. Почистить сетку бензонасоса, осмотреть сам насос
2. Сменить топливный фильтр на нормальный от хорошего производителя
3. Прочистить все форсунки
4. Сменить регулятор давления топлива (лишним не будет)
5. Какие ДПРВ ставились? если типа феби - нахер сразу.

UK-VIT, на ТУ тоже на магистрали.
Кстати, а сетка эта на самом насосе находится или где?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 10:46   #14
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,629
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

да на самом насосе.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 12:26   #15
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

У меня такая ***ня была в 2010 году, когда жара стояла. Замена топливного насоса на заведомо рабочий ничего не дала! Сетка там, ну не знаю.... как должен засраться этот чулок что бы не пропускать достаточно топлива. Все постоянно пишут про этот фильтр, но блин влючите мозги, он не может засраться на столько что бы влиять на подачу топлива! Этот фильтр от песка и ни на одной машине я не видел его в засранном состоянии. А вот фильтр тонкой очистки засориться может легко, НО даже он никак не может прекращать подачу топлива в зависимости от температуры! Все остальные пункты контролируются электроникой, на диагностике будет видно. Только регулятор давления никак не диагностируется мозгами, нужен манометр подключать к рампе.
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 13:09   #16
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
У меня такая ***ня была в 2010 году, когда жара стояла. Замена топливного насоса на заведомо рабочий ничего не дала! Сетка там, ну не знаю.... как должен засраться этот чулок что бы не пропускать достаточно топлива. Все постоянно пишут про этот фильтр, но блин влючите мозги, он не может засраться на столько что бы влиять на подачу топлива! Этот фильтр от песка и ни на одной машине я не видел его в засранном состоянии. А вот фильтр тонкой очистки засориться может легко, НО даже он никак не может прекращать подачу топлива в зависимости от температуры! Все остальные пункты контролируются электроникой, на диагностике будет видно. Только регулятор давления никак не диагностируется мозгами, нужен манометр подключать к рампе.
Я думаю так, либо греется насос сам (баг насосов) и начинает барахлить, либо греються и отрубает датчики...
А про шум что скажете, если слышен шум работы насоса у заднего колеса, это норма или что-то предвещает?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 13:15   #17
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,172
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
шум работы насоса у заднего колеса, это норма или что-то предвещает?
обычно предвещает скорую смерть насоса(по своему опыту у меня при таком шуме насосы жыли от нескольких дней до почти года, пока не сдыхали окончательно)
но это еще зависит какая температура на улице, зимой понятное дело дольше проживет
учитывая невысокую стоимость насоса на е39 я рекомендую превентивную замену с профилактикой сопутствующих узлов
ну и показательный замер давления прямой и обратной подачи до и после замены насоса
 
Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 20:22   #18
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 417
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
Я думаю так, либо греется насос сам (баг насосов) и начинает барахлить, либо греються и отрубает датчики...
А про шум что скажете, если слышен шум работы насоса у заднего колеса, это норма или что-то предвещает?
Шум в буквах не описать, в цифрах можно измерить.
Шумит на всех машинах включая новые, вопрос на сколько громко. То что крутиться и трется в среде передающей звук будет слышно. Только сферический конь в вакууме не будет издавать звуков.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.06.2014, 00:20   #19
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Пропадает тяга. M52TU 2.8.

Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
это норма или что-то предвещает?
Звук издает везде. Насколько сильный это вопрос. Вообще я свой поменял при следующих причинах, на акпп после 100 км.ч начиная с 2 тысяч у меня машина дергалась при разгоне. Махнул насос - все встало на свои места.
Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
как должен засраться этот чулок что бы не пропускать достаточно топлива.
С учетом того какое гавнило льется часто в наши баки, все может быть. Просто для профилактики почистить не мешает думаю.

Цитата:
Сообщение от UK-VIT Посмотреть сообщение
Только регулятор давления никак не диагностируется мозгами, нужен манометр подключать к рампе.
Самому интересно, какой должен быть алгоритм проверки регулятора давления?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 m51 Пропадает тяга на скорости konfucy Дизельные моторы 9 23.11.2015 22:54
иногда пропадает тяга Oberon 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 31 13.05.2013 14:38
E39 Временами пропадает тяга. Динар 005 Дизельные моторы 2 19.03.2013 15:26
E39 Сломали корпус, сперли зеркало Anry 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 6 23.01.2013 19:09
Сломали мне запор Cherto95 Общение на разные темы 17 10.12.2011 00:31