Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2014, 18:08   #11
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от "СанчоуС" Посмотреть сообщение
Новый не спеши покупать, замени лампу, если я не ошибаюсь в отечественных машинах через нее завязана зарядка
Не понял, о каких отечественных машинах речь? В приборке нету лампочек - там светодиоды и к самой зарядке они отношения не имеют. У меня на регуляторе напряжения (на генераторе) 2 контакта - и соответственно лампа (условно) аккумулятора не активна на приборке (она, вернее он - светодиод есть, но неактивен из-за комплектации). Есть 3-х контактные регуляторы - там есть контроль и лампочка загорается/тухнет и т.д. Надо еще самому WDS полистать, но это то, что удалось узнать на форумах.
1. АКБ ставил прошлой зимой новый - Бош S5 100ач, проблем не было, заряд (от розетки) берет замечательно, сам при простое авто не разряжается.
2. Ремень - слышно, наверное было бы? Свежий Contitech, трещин в ручейках нет. Ролики новые, помпа новая. Натяжитель (у меня без обводного родика) натягивает замечательно.
3. вот больше к генератору склоняюсь. Сегодня съездил - давай, говорит, регулятор поменяем еще в добавок ко всему... Итак уже 5000 отдал за первый "ремонт", еще 2500 за регулятор + работа (и хз заработает он) = итог 7500. Слишком круто для ремонта. Осцилогрофа у меня нет, у ремонтника тоже походу.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 18:10   #12
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

А как пошагово генератор проверить (не убив остальную электронику)? В ТИСе только осцилограф...
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 18:16   #13
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,495
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
А как пошагово генератор проверить
Для начала аккум подменный поставь, заведомо рабочий, хоть от жигулей, только полярность не попутай - тут один уже так лоханулся - все разборки потом облазил
Хотя ты писал, что он, вроде как жив.
Ещё настораживает момент, что обмотку тебе меняли из-за пробоя, а регулятор старый оставили - ему, по идее тоже песец прийти должен.

Ещё - свет фар и т.д не мерцает на заведённой?

Последний раз редактировалось Accelero; 19.05.2014 в 18:20.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 20:31   #14
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Для начала аккум подменный поставь, заведомо рабочий, хоть от жигулей, только полярность не попутай - тут один уже так лоханулся - все разборки потом облазил
Я может быть чего-то не понимаю. Причем тут аккумулятор? Завожу утром, скажем, заряд 13.6 (по тесту9, около 13.9-14 по мультиметру) вообще без нагрузки если, включаю ближний, туманки, подогрев передних сидений - становится 12.8-12.9 (9тест), обогрев заднего стекла, дальний свет, задний ПТФ, кондер (чтоб доп.электровентилятор заработал) - 11.9 проседает. Выключаю потребители - снова подымается до 13.4-13.5. Это если холодный мотор. На горячем после этих экспериментов и снятия нагрузки 4 из 5 раз напряжение так и остается около 12.5.
Чтоб просадить рабочий (допустим он работает исправно) генератор на 80 ампер - это должно быть КЗ на массу медного провода сечением так 2.5-4 квадрата, т.к. если меньше - то давно бы проводка сгорела, а еще раньше предохранитель и какая-нибудь система вырубилась.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 20:32   #15
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Фары вроде не мерцают (знаю как выглядит это и на подсветке приборки это заметно, т.к. у отца было такое, тоже Е39, тоже генератор новый ставили потом), но я сейчас ночью из-за этого не езжу.
Обмотка моя пробитая была, ее мне показали действительно пробитая, хотя может и не мою, а какую-нибудь чужую... не знаю что и думать. Я тоже думал на регулятор, но он (ремонтник) типа его проверил. Желания разбираться в этом генераторе уже нет, столько времени и нервов угробил.
Заказал новый Валео на 120А. Этот ремонтнику отвезу.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19

Последний раз редактировалось Вовчик; 19.05.2014 в 20:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 21:39   #16
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,495
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
Заказал новый Валео на 120А.
Надеюсь трабла решиться после смены
 
Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 23:03   #17
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 493
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Надеюсь трабла решиться после смены
Тоже надеюсь, т.к. жалко будет зряпотраченных 12тыс.р. на генератор новый, если дело окажется не в нем. Сомнения продолжают терзать.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
 
Ответить с цитированием
Старый 20.05.2014, 23:12   #18
aleks79 aleks79 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.03.2014
Город: Буинск, РТ
Авто: 525 e39
Сообщений: 156
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от Вовчик Посмотреть сообщение
Тоже надеюсь, т.к. жалко будет зряпотраченных 12тыс.р. на генератор новый, если дело окажется не в нем. Сомнения продолжают терзать.
да гена это 100 пудово.
 
Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 08:45   #19
falcon falcon вне форума
Модератор
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 35
Авто: e39 540
Сообщений: 2,170
Поблагодарили 208 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

мне кажется что диагностика осцилографом дала бы правильный результат
ради интереса ссылочка http://injectorservice.com.ua/alternator.php
 
Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 08:48   #20
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,495
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: Из-за чего возможно падение напряжение?

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
мне кажется что диагностика осцилографом дала бы правильный результат
Ты много видел сервисов с осциллографами и вообще тех, кто знает что это?)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E34 Падение уровня охлаждающей жидкости. BmwE34 17 - Система охлаждения 35 19.11.2013 22:35
E39 Низкое напряжение датчика 2 PWG alberttm 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 15.07.2013 22:57
E39 прыгнуло напряжение taks 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 19 18.03.2013 23:24
E39 напряжение на доп. помпу STASon25 64 - Отопление и кондиционирование 1 28.12.2011 01:14