Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2014, 00:30   #31
Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Немного про М5 с красным салоном

Нет планов вести здесь "бортовик" или как там его. Люди часто задают вопросы про эмку. Всем, блин, интересно почему-то...

Максим, ты отличный парень. Не жмот ни разу и машину продал не наживы ради. Ценю.

Теперь о том, как обстоят дела на самом деле.

1. Задние амортизаторы устанавливал аккуратный мастер. Не знаю, кто конкретно это был, но реально человек на своем месте. Ни одна обивка не сломана, все винты на месте. Там, где обычно все "оптимизировано" - на эмке все штатно. Даже болты все помазаны маслом. На задних колесах секретки с колпачками пластиковыми. Я прослезился от умиления.
Ощущение, что с завода никто не лазил.

2. Передние амортизаторы... Кто додумался опорные подшипники от 520-й поставить? Я в шоке. Даже от V8 ставить нельзя - только от е38 железные.
Отсюда и чашки, вывернутые наизнанку.

3. Установщики сигнализации сломали облицовки передних стоек крыши. Обычное дело.

4. Тормоза кто ставил? Шланг переднего правого тормоза прилично протер тормозную трубку.

А шланг заднего правого тормоза вообще в бараний рог скручен. Кому-то было лень ослабить гайку на трубке, хотя там все как новое. Все элементарно откручивается.

5. Секретка на переднем левом заменена на китайский пластилиновый болт. На правом переднем ржавая и без крышки.

Мелочи, конечно. Но о людях, которые с ней занимались можно сделать выводы.
 
Старый 22.05.2014, 17:10   #32
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,299
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

чёта буквы одни, фотки когда будут?
__________________
We make America great again.
 
Старый 22.05.2014, 18:46   #33
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
В том, что все встанет, как там и должно быть никаких сомнений нет!

Вопрос прежде всего адресован наиболее требовательным и принципиальным: "Разве можно ставить амортизаторы от R6 на V8?! Они же не рекомендованы ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!!!"
Поставь )))) будут как кони ))) дешево и недолго )
(от R6 на V8 - это ваще )
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 22.05.2014 в 18:48.
 
Старый 22.05.2014, 19:47   #34
johnthegun johnthegun вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для johnthegun
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Томск
Возраст: 23
Авто: 540
Сообщений: 571
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Поставь )))) будут как кони ))) дешево и недолго )
(от R6 на V8 - это ваще )
Он перепутал. Речь о установке стоек с V8 на R6, не?
 
Старый 22.05.2014, 20:38   #35
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
В том, что все встанет, как там и должно быть никаких сомнений нет!
Вопрос прежде всего адресован наиболее требовательным и принципиальным: "Разве можно ставить амортизаторы от R6 на V8?! Они же не рекомендованы ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!!!"
Тут вопрос скорее нахрена козе баян? Про М5 не знаю, может там правда из более тяжелого мотора есть какие-то проблемы с опора, но с обычным Р6 штатные опоры прекрасно живут и легко переживают стойки. Я что в первый раз менял стойки, опоры внешне как новые были, что во второй раз. Даже задумался стоит ли их каждый раз со стойками менять, но с другой стороны стоят копейки, а из-за них потом снимать стойку не хочется.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Старый 22.05.2014, 22:03   #36
Blend Blend вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Blend
 
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 619
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Цитата:
Сообщение от johnthegun Посмотреть сообщение
Он перепутал. Речь о установке стоек с V8 на R6, не?
Сохраним интригу! Может подерется кто-нить...!
 
Старый 22.05.2014, 23:00   #37
Corrosia Corrosia вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Corrosia
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,241
Поблагодарили 205 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Цитата:
Сообщение от Blend Посмотреть сообщение
По моему спор сам по себе сошел не нет, т.к. всем все стало ясно.
Возьму на себя смелость подвести итог: опоры от рядной шестерки - неудачная попытка производителя облегчить узел, т.к. его жесткость снизилась до неприемлемого уровня.
Исходя из принципа "прочность и надежность лишней не бывает", на все комплектации Е39 желательно ставить верхние опоры передних амортизаторов от Е38, которые состоят из:
31 33 1 090 611 - собственно опора, стальная и прочная;
31 33 1 090 612 - опорный подшипник опоры амортизатора (одинаков для Е38 и для Е39 V8).
При этом амортизаторы от рядной шестерки по причине короткого штока нуждаются в установки удлинительного переходника, с изготовлением которого отлично справится, к примеру, широко известный в узком кругу ограниченных людей () Александр, он же Турбоштейн.
При покупке новых амортизаторов в силу незначительной разницы в нагрузке на ось, по моему мнению, на машины с рядной шестеркой можно смело заказывать амортизаторы для V8. Тогда проблема с удлинением штока отпадает.
Очень интересно подтвердить или опровергнуть последний тезис на практике.
Какие будут мнения?
Штатные алюминиевые амортизаторы от рядных моторов ощутимо выше тех, которые на в8.
Не шток более длинный, а корпус. У меня была где-то фотка лежащих рядом.

Последний раз редактировалось Corrosia; 22.05.2014 в 23:04.
 
Старый 23.05.2014, 08:50   #38
Uhu Uhu вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.06.2011
Город: СПб
Авто: BMW 850i, BMW 540T
Сообщений: 924
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

скандалы, интриги, расследования.
подпишусь.
 
Старый 23.05.2014, 09:01   #39
Blend Blend вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Blend
 
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 619
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Было бы неплохо сфотографировать и выложить для общественности передние аморты для R6 и V8 в сборе с пружинами, чтобы сравнить их высоту.
 
Старый 23.05.2014, 13:41   #40
carlsson910 carlsson910 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 790
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

Тема с различием опор по-истине взволновала народ. Респект!
Но когда планируется получать удовольствие от езды на автомобиле, а не от его ремонта?
__________________
F10 528iA N52B30 2010
E39 528iA M52B28TU 1999
 
Старый 23.05.2014, 14:06   #41
3ByKu_HaYkU 3ByKu_HaYkU вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 7,612
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Немного про М5 с красным салоном

так он на то и ржавый, его цель не езда
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Е39 с красным салоном. Теперь 2.5 ркпп =) Longman Автомобили участников Клуба 310 12.05.2015 14:23
E39 2001,2.2mt,та,что с красным салоном:) Longman Продажа, покупка BMW 48 27.07.2013 11:23
Немного на Е39 K@sper Продам для BMW 21 22.07.2013 08:42
E39 Уход за кожаным салоном Дюха 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 16 14.12.2010 07:56
Никто не хочет салоном махнутся(сидушками)???.е39 ..Bawar.. Тюнинг & Cтайлинг 3 11.02.2010 11:51