Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2014, 13:10   #21
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,750
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
Вот так стало с пружинами м и аммортами обычными боге
интересно сколько проездят обычные аморты с короткими пружинами, я подозреваю явно не столько, на сколько они рассчитаны.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 16:42   #22
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Cepгей Посмотреть сообщение
Кто возьмётся занизить передок до уровня задка или чуть ниже? И что для этого нужно? Есть ацкие профессионалы?
Ставишь пружины м-тех по кругу и все дела.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 10:32   #23
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Потек один амморт, может конечно совпадение.....
 
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 11:26   #24
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 3,750
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Закономерность
 
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 13:20   #25
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Закономерность
Езжу на оригиналах и пружинах Мтех с апреля, аморты держат все работает.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 14:46   #26
Калямба 525 Калямба 525 на форуме
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
Езжу на оригиналах и пружинах Мтех с апреля
Это не срок.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2014, 00:06   #27
Garrison Garrison вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Garrison
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 363
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Поставил год назад с обычными амо пружины -25-30мм на перед, пока живем
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2014, 01:17   #28
paulayner paulayner вне форума
Старожил
 
Аватар для paulayner
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,906
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Народ, а просто поставить то, что положено в стоке - не судьба? Насколько понимаю, у всех подвеска - сток. И зачем скрещивать амморты, как вы говорите, выше стока, с М пружинами? Деньги лишние?
Сколько ставили разных производителей амморты - все ок, никаких ослиных морд. Как вы хоть находите то, что не подходит, и нафиг это ставить?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
интересно сколько проездят обычные аморты с короткими пружинами, я подозреваю явно не столько, на сколько они рассчитаны.
Вскоре выбросишь. И то, и другое.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
Ставишь пружины м-тех по кругу и все дела.
Обалденная логика. Пружины купим М, а на амортах поэкономим. Прставим хз что и хз от чего. Потом настрочим пострв, какое бмв ломучее г.
__________________
Jedem das seine.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2014, 07:38   #29
Евгени Евгени вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 342
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от paulayner Посмотреть сообщение
Народ, а просто поставить то, что положено в стоке - не судьба? Насколько понимаю, у всех подвеска - сток. И зачем скрещивать амморты, как вы говорите, выше стока, с М пружинами? Деньги лишние?
Сколько ставили разных производителей амморты - все ок, никаких ослиных морд. Как вы хоть находите то, что не подходит, и нафиг это ставить?

Добавлено через 1 минуту


Вскоре выбросишь. И то, и другое.

Добавлено через 6 минут


Обалденная логика. Пружины купим М, а на амортах поэкономим. Прставим хз что и хз от чего. Потом настрочим пострв, какое бмв ломучее г.
А какие ещё амортизаторы нужно купить то? Стоят оригиналы, умрут поставлю коняхи. Смотрится у меня все нормально, я на машину не хз что ставлю а проверенные вещи моим или хотябы чужим опытом! И м-техник пружины не хз от чего а от е39. Ладно я понимаю ,сказал бы-отпили пару витков...
 
Ответить с цитированием
Старый 20.09.2014, 09:33   #30
paulayner paulayner вне форума
Старожил
 
Аватар для paulayner
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,906
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Евгени Посмотреть сообщение
А какие ещё амортизаторы нужно купить то? Стоят оригиналы, умрут поставлю коняхи. Смотрится у меня все нормально, я на машину не хз что ставлю а проверенные вещи моим или хотябы чужим опытом! И м-техник пружины не хз от чего а от е39. Ладно я понимаю ,сказал бы-отпили пару витков...
Ну хз, если уже м-тех пружины поставил - то и аморты от М-теха. Это логично, не? А вообще любопытно, что норм смотрится. Задние пружины-то сток?
__________________
Jedem das seine.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Перепрошивка мозгов после смены мотора с 2.0 на 2,3 bitch 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 15.02.2015 14:34
E39 Стук после смены аммортизаторов sexpos 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 110 06.05.2014 09:58
Не заводится после смены АКБ Гедеоныч 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 21 11.03.2014 20:27
E39 Не заводится после смены замка зажигания! Артём313 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 8 27.08.2013 12:08
E39 помогите с заменой аммортов STASon25 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 15 23.06.2012 08:56