Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2015, 22:13   #101
Olezka Olezka вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.06.2014
Город: Riga,Latvia
Авто: E39 530d 03'
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

А кто нибудь опорные подшипники сравнивал ? Оригинал и лемфёрдер например ? т.к на Е36 не оригинальные опорники выше ровно на 1см.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 22:15   #102
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

И после смены пружин и после смены аммортов морда сядет спустя время, 100% . Сам загонялся по этому поводу.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 10:15   #103
Jackrabbit Jackrabbit вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Волгоград
Авто: bmw e39 530i M-tech
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

[QUOTE=Шпага;1120114]Многие столкнулись с этой проблемой. Тоже в прошлом году поменял оригинал САКС на не оригинал БОЗЕ с опорами и резинками, год катался с задранной мордой. Пару дней назад поставил вперед пружины от М пакета с коричневыми "мазками" и морда стала как надо! Так вот когда менял пружины сравнил старые амморты с новыми - в обычном состоянии без пружин, т.е. не до конца вытянутом, стойка БОГЕ оказалась выше оригинала на 2 см. Или со временем амморт садится или БОГЕ изначально выше оригинала.....
Фото не сделал к сожалению

а вы знаете по какому принципу работают аморты вообще?или вы думаете что там там такое давление газа,что оно запросто машину 1,5 тонны поднимет на несколько сантиметров? ))))) а как же тогда при прокачке амортов вы с небольшим усилием шток загоняете до конца? ))) машина поднялась от того что пружины полежали в разжатом состоянии(со временем осядутся),и вы их не выставили правильно или стойку до конца не вогнали в поворотный кулак.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 17:46   #104
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Думаю, что основная причина в опорах, которые со временем проседают примерно на 1см.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 11:51   #105
Jackrabbit Jackrabbit вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Волгоград
Авто: bmw e39 530i M-tech
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Думаю, что основная причина в опорах, которые со временем проседают примерно на 1см.
если ваши опоры просядут на 1 см-то у вас развал не хило уведет.опоры действительно проседают от херовых дорог,деформируя потом стакан.это видно под капотом,в случае просевших опор шпильки будут смотреть вкось
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 13:42   #106
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57Т2 2007.
Сообщений: 3,106
Поблагодарили 287 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Цитата:
Сообщение от Jackrabbit Посмотреть сообщение
если ваши опоры просядут на 1 см-то у вас развал не хило уведет.опоры действительно проседают от херовых дорог,деформируя потом стакан.это видно под капотом,в случае просевших опор шпильки будут смотреть вкось
С чего вдруг-то? По- твоему получается, что при работе аммортов развал постоянно не хило уводит? Чёт не то...
А про просадку опор я имел ввиду вот это:http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....8&postcount=52 , а не деформацию стакана.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 14:20   #107
Jackrabbit Jackrabbit вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Волгоград
Авто: bmw e39 530i M-tech
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
С чего вдруг-то? По- твоему получается, что при работе аммортов развал постоянно не хило уводит? Чёт не то...
А про просадку опор я имел ввиду вот это:http://bmw5erclub.ru/forum/showpost....8&postcount=52 , а не деформацию стакана.
при нормальной работе стоек развал на месте.в случае же если вы постоянно попадаете в ямы и стойка начинает пробивать,то в первую очередь деформируется опорные подшипник,который постепенно становится плоским.следом за ним начинает вздувать стаканы.я сам с этим столкнулся на своей машине.волгоград-город без дорог.к счастью,отделался только заменой опорников,стаканы не задело.но я лично видел выдавленные стаканы у других владельцев.
 
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 17:57   #108
DME DME на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Цитата:
Сообщение от Olezka Посмотреть сообщение
А кто нибудь опорные подшипники сравнивал ? Оригинал и лемфёрдер например ?
Сравнивал новый биль и старый оригинал. Оригинал на 5 мм просел. Если что - фото найду.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:49   #109
vadim3445 vadim3445 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.02.2015
Город: Великий Новгород
Возраст: 33
Авто: BMW 5.28(e39), АКПП, 2000гв
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Ребя! Такая же беда. Забрал сегодня машину из СТО - морда задрана, как у внедорожника! Менял только стойки. Ни опоры ни пружины не менял. Че теперь делать то? Смотрится вообще не айс (мягко говоря). Стойки - Бильштайн.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:54   #110
DME DME на форуме
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,333
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смены аммортов

Первое - затягивали сайленблоки под нагрузкой? Второе - стойки до упора в кулаки воткнули? Пружины правильно поставили?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Перепрошивка мозгов после смены мотора с 2.0 на 2,3 bitch 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 15.02.2015 14:34
E39 Стук после смены аммортизаторов sexpos 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 110 06.05.2014 09:58
Не заводится после смены АКБ Гедеоныч 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 21 11.03.2014 20:27
E39 Не заводится после смены замка зажигания! Артём313 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 8 27.08.2013 12:08
E39 помогите с заменой аммортов STASon25 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 15 23.06.2012 08:56