Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2014, 19:03   #1
Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Дымит и жрет масло.Помогите(разобрался)

Всем привет!
Начну с начала. Как многие знают,недавно поменял мотор на 2.5,СВАП прошел гладко,к концу первой тысячи км.пробега мотор схавал масла аж почти литр (БМВ 5-40),начал наблюдать за выхлопом,и выяснил,что иногда бывает синий дым,начал смотреть в зеркало чаще и выяснил при каких обстоятельствах: если на пятой передаче едем(катимся) с горы без газа,метров 300-500 и потом резко даем нагрузку на 3-й передаче - выходит хороший клубок синего дыма.
Уточню,при просто разгоне дыма нет вообще,хоть до отсечки крути,хоть как - чисто.

Сегодня заменили маслосъемные колпачки(без съема башни),т.к сервисники подтвердили мои опасения за их износ,итог - то же самое,ничего не изменилось,тот же дым при таких же условиях.Т.е дело не в них. При этом мотор отлично тянет,хорошо запускается и мягко работает.КВКГ менял 15 т км. назад,ставил оригинал.

Мотор М54В25, заявленный пробег при покупке 148 т.км. Движек из Англии. Заявенная компрессия 13.4 в каждом цилиндре. Завтра будем мерять сами.

Есть ли у кого какие мысли? Хочу на край попробовать лавр...+Мобил 5-50 Короче,расстроен что ппц.

П.С Админы,не удаляйте,знаю что тема похожа,но интересуют ответы именно при моих обстоятельствах.Спасибо за понимание.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-

Последний раз редактировалось Longman; 07.04.2014 в 20:16.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 19:41   #2
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 5,626
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

если клуб дыма при утреннем старте -МСК
eсли при резком ускорении - кольца.

меряй компрессию, если высокая, возможно маслянная и тогда точно кольца.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 20:24   #3
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
если клуб дыма при утреннем старте -МСК
eсли при резком ускорении - кольца.

меряй компрессию, если высокая, возможно маслянная и тогда точно кольца.
При утреннем старте ,что раньше,что тем более сейчас,все чисто.
При каких обстоятельства дымит написал выше,если долго катиться на 5-й,а потом на третьей под хвост. И дым видно в зеркало.

Блин,ну что за хрень,и работает ровно (монетка стоит ребром) и тянет (особенно после ремкомл.Ванос) отменно... Но дымит!!

Завтра померяю компрессию.

П.С Да,если это что-то значит,стояла сейчас 10 минут на Х.Х,потом резко газу дал до отсечки - выхлоп чистый.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-

Последний раз редактировалось Longman; 28.03.2014 в 20:26.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:12   #4
andrey86 andrey86 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.04.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39
Сообщений: 202
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

больше ломаться нечему - маслосъемные кольца. че тут думать. вы сами верите в то, что мотор работающий 10 лет, накрутил всего 140 тысяч??? а замер компрессии не всегда покажет масленную проблему. надо снимать башку - это минимум. а замена мск без съема башки, вообще гумно какое-то. эти горе мастера ))) я со своей пятеркой мучался, так же масло хавала и симптомы были точь-в-точь. менял мск, квкг, прокладки и уеву тучу другой дорогостоящей фигни. при этом мастер говорил, что у тебя цилиндро-поршневая группа в идеале. в итоге кольца маслосъемные. вот так. дешевле было раскидать всю движку и сразу нормально сделать. хорошо хоть движки были еще ремонтопригодные. новые вообще говно редкосное.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:14   #5
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Сделай раскоксовку, может поможет.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:19   #6
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Завтра поеду в сервис,пообщаюсь с мастерами,че дальше делать.

Сервис работает уже лет 12-15,исключительно по БМВ,есть все причины полностью доверять ему.

Раскоксовку лавром стоит делать до вскрытия?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Сделай раскоксовку, может поможет.
Тоже к этому склоняюсь. Процедура не дорогая,положительных отзывов много,думаю сделать,+свечи заменить+Мобил 5-50 налить.(Всегда на нем ездил)

Если будет жрать и дальше - раскидаем движек. Ездить на дымящем моторе стремно. Надо сделать
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:37   #7
Кубинец Кубинец вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Кубинец
 
В Клубе с: 30.01.2013
Город: Москва
Возраст: 57
Авто: BMW E39
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Недавно была такая же тема с е60 м54 в30, залили масло бмв оригинал 5 40, машина начала жрать литр на 1000, думали мотор накрылся, поменяли квкг, без изменении, в итоге, сменили масло на мотюль 8100, уже проехал 5000 не грамма не добавила
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:53   #8
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Цитата:
Сообщение от Кубинец Посмотреть сообщение
Недавно была такая же тема с е60 м54 в30, залили масло бмв оригинал 5 40, машина начала жрать литр на 1000, думали мотор накрылся, поменяли квкг, без изменении, в итоге, сменили масло на мотюль 8100, уже проехал 5000 не грамма не добавила
Серьезно?Такое??


Была такая мысль... Мобил 5-50 и Мотюль 8100-Хcess всегда лил,БМВ 5-40 залил впервые.
У меня даже на изрядно убитой 520 2.0 дыма такого не было. Там мобил был....

Думаю раскоксовку +сменить масло перед тем,как раскидать движек. От нее хуже не станет?
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-

Последний раз редактировалось Longman; 28.03.2014 в 22:04.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 22:11   #9
Кубинец Кубинец вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Кубинец
 
В Клубе с: 30.01.2013
Город: Москва
Возраст: 57
Авто: BMW E39
Сообщений: 1,021
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Просто смени масло
 
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 22:28   #10
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,578
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Дымит и жрет масло.Помогите разобраться.

Цитата:
Сообщение от Кубинец Посмотреть сообщение
Просто смени масло
Да хоть завтра. Конечно если не поможет,вылью в трубу 7 литров Мотюля... И литр останется облить машину и поджечь. Т.к 2 канистры по 4л=8...

Добавлено через 9 минут
На фоне нервного напряжения в голову пришел вот такой бред:

Слить то масло которое сейчас в движке в чистую тару,и закрыть герметично. Далее, купить Мотюль X-cess ,залить,посмотреть на расход и уйдет ли дымок при вышеуказанных условиях,если да - радоваться,если нет,слить этот пока еще свежий Мотюль и снова залить БМВ 5-40,который был слит из мотора,сделать раскоксовку,после всего снова слить БМВ 5-40 и снова залить Мотюль. Посмотреть.
Если и это ниче не даст - разобрать мотор нахрен.

Уф. Чую сейчас придут старики и посоветуют сдать мотор вместе с ведром на металл.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-

Последний раз редактировалось Longman; 28.03.2014 в 22:43.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
жрет масло что делать подскажите vodka fan 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 85 15.11.2012 09:55
Мотор 2.2 жрет масло.... что делать !!! 100matolog 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 43 12.09.2012 20:37
E39 Не тянит, дымит в салон и масло вытикает ZAZA 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 22.01.2012 03:46