Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2014, 10:55   #61
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 39
Авто: M54B30
Сообщений: 13,894
Поблагодарили 623 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Lomchek Посмотреть сообщение
"Угол на впуске 120 градусов, вместо положееных 112,5 на 2,5" - это проблема с датчиком распредвала?
Нет! Это проблема либо прошивки, либо выставления зажигания (валов), но судя по опорному значению, наверное все-же глюк прошивки (дистанционно сложно правильно судить)...
Цитата:
Сообщение от Lomchek Посмотреть сообщение
"Расход воздуха большой для 2,5" - это может быть из-за подсоса или это датчик ДМРВ умирает?
Устраняй для начала верхний пункт, а потом смотри на расход воздуха...
Цитата:
Сообщение от Lomchek Посмотреть сообщение
"5-й цилиндр посмотри (катушка, наконечник, свечка)" - http://bmw5erclub.ru/forum/attachmen...5&d=1396432339 из-за этой картинки? Есть ещё пару скринов и там показания всегда разные (примерно после перегазовки), они должны все одинаковы (почти) быть?
Все в допуске, но я всегда акцентирую момент, когда работа любого из цилиндров подходит к 1... Если переходит этот параметр, то цилиндр очень плохо работает...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 03.04.2014, 11:25   #62
Lomchek Lomchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Lomchek
 
В Клубе с: 28.02.2014
Город: Ульяновск
Авто: BMW E39, 525, 2002г.
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Нет! Это проблема либо прошивки, либо выставления зажигания (валов), но судя по опорному значению, наверное все-же глюк прошивки (дистанционно сложно правильно судить)...

Устраняй для начала верхний пункт, а потом смотри на расход воздуха...

Все в допуске, но я всегда акцентирую момент, когда работа любого из цилиндров подходит к 1... Если переходит этот параметр, то цилиндр очень плохо работает...
Понял. План действий на выходные есть, буду заниматься! Потом отпишусь. Спасибо!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 11:42   #63
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 82
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

смотрю тема моя не умирает. Сам пока каты не вырезал, говорят что вообще раскручиваться дор отсечки не должен, у меня крутиться. Куда лезть не знаю посоветуйте с чего начать, не тянет с низов и все((( Начитался я похожих тем никто толком тупняк не вылечил, говорят продавать надо с такими проблемами. Я машину только купил, хочу докапаться до истины.
Накидал список возможных проблем, добавьте свои мысли:
1 вырезать каты
2. заменить топливный фильтр.
3 менять датчики Распредвалов (у меня ошибок нет)
4 проверить давление топлива в системе
5 залегли кольца (компрессия вроде норм )
6 бублик АКПП (вроде адекватно переключает)
7 проверить ваносы (не знаю как)
8 промывка инжектора (форсунок)
Кто то писал, что потратил в районе 200 т.р. на все эти проверки, замены, а результат на уровне нуля((((
Конечно не хочется руки опускать, но сами опускаются. Ошибок ноль по инпе.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 11:44   #64
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

[quote=Edward Bangle;1097467]1 вырезать каты
Каты вырежь и шейся на безлямбдовый режим - машину не узнаешь!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 11:48   #65
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 82
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

[QUOTE=Accelero;1097475]
Цитата:
Сообщение от Edward Bangle Посмотреть сообщение
1 вырезать каты
Каты вырежь и шейся на безлямбдовый режим - машину не узнаешь!
да лямбдов нету изначально, калина она))
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 11:49   #66
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Edward Bangle Посмотреть сообщение
да лямбдов нету изначально, калина она))
Тада дису смотри, да и вообще впуск снять и промыть - там гумна пестец!
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 14:07   #67
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 82
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

диса вроде не должна так влиять на тупняк,
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 14:11   #68
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Edward Bangle Посмотреть сообщение
диса вроде не должна так влиять на тупняк,
Диса как раз на низы влияет
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 14:20   #69
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 82
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Диса как раз на низы влияет
а как ее посмотреть
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 14:21   #70
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Accelero
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: TDM900 и 21043RE
Сообщений: 16,501
Поблагодарили 268 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Edward Bangle Посмотреть сообщение
а как ее посмотреть
Глазами вроде

Я проверял так - запускаю и на заведенном дрыгле отключаю фишку - шток отходит в противоположном направлении. Но это не точная диагностика - всем форумом холиварили и выяснили, что алгоритмы работы отличаются!

Последний раз редактировалось Accelero; 04.04.2014 в 14:23.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Борьба с водой в салоне (фото-отчёт)! Серега 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 31 29.10.2012 17:21
Равенство и равноправие - борьба противоположностей :) или утопия? Alexzon Общение на разные темы 79 18.10.2010 16:46