Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2014, 16:33   #1
slevin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 TOURING
Сообщений: 68
Поблагодарили 1 раз
Arrow свап 2.0 на 2.8

Я вот что подумал, машинка у меня практически "барабан" туринг 2.0 естественно на мешалке. И вот как раз коробка, очень напрягает...в смысле, сейчас на 2.0 она идеальна, короткоходная 1-40, 2-80 (все до отсечки), 3-125, 4-150, 5-180 и больше не едет ибо не хватает передач. Но смысл свапа не в максимальной скорости (я так разгонялся на закрытой территории) а в ускорении с места, все знают что 2.0 для BMW тем более универсал это ни о чем...так вот вопрос, нужно ли будет менять коробку если поменять 2.0 на 2.8 и обязательно ли это? порвет ее или мало будет?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 16:43   #2
myvahid myvahid вне форума
Старожил
 
Аватар для myvahid
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,889
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

и коробку и сцепу и редуктор!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 16:48   #3
slevin slevin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 TOURING
Сообщений: 68
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

myvahid, А в чем причина? она конструктивно не подходит к тому двигателю? мне кажется было бы интересно коротходная коробка на мощном двигателе...по трассе правда напряг будет конечно...Или это вообще не вариант?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 16:55   #4
skaman skaman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.12.2011
Город: Выкса 52
Авто: 520 е39
Сообщений: 246
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

менял только двиг, все нормально и по трассе
сдвинул отсечку тока
1-50 2-100 3-150 4-190 5-235
едет отлично
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 16:57   #5
slevin slevin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 TOURING
Сообщений: 68
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

skaman, Гемора много было? по деньгам как?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 17:35   #6
708 708 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для 708
 
В Клубе с: 10.11.2011
Город: нижний новгород
Авто: бмв е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

+1 тоже интересно
 
Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 18:07   #7
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

Интересно, сколько проживет коробка?
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 11:50   #8
skaman skaman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.12.2011
Город: Выкса 52
Авто: 520 е39
Сообщений: 246
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

Цитата:
Сообщение от slevin Посмотреть сообщение
skaman, Гемора много было? по деньгам как?
30 двиг
расходники рублей 15
сцепа старая, так как она как новая
мозги сам прошил
морду всю разбирать) вот гемор)
0-100 = 6.8-7.0
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Интересно, сколько проживет коробка?
долго, очень долго

Последний раз редактировалось skaman; 19.03.2014 в 11:52.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 09:48   #9
Виктор BMW Виктор BMW вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.03.2014
Город: Санкт Петербург
Авто: е39
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

На нашем примере: стоял у товарища 2.3(он же 2.5)
Поставили ему(у него механика,двигатель с автомата снят) 2.8,махнули только сам двигатель,дело было по осени 13 года.Более ничего не меняли.Полет до сих пор нормальный,без нареканий,проблем и жалоб!
 
Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 12:47   #10
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,533
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: свап 2.0 на 2.8

А если у меня АКПП? Моя коробка выдержит?
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 СВАП не TU -> TU killerkir 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 62 16.09.2015 12:35
E39 Свап 2.0?-->4.4 'Alex 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 27 01.03.2014 06:46
Свап Е39 3.0 - 4.6 - 4.8 Draiver Основная конференция 45 07.12.2013 18:39
E39 СВАП 4.4 -> 2.8 kunnyk 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 14.10.2013 23:30
E39 свап Oberon 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 21 24.01.2011 14:09