Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2014, 19:39   #111
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Алекс, ну дак уже ща без компрессора ж утверждается невесть что, а если нет 3000р заплатить за замер, то тут ваще не о чем вести разговор.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 05.03.2014, 19:46   #112
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 32
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 972
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Гро, угу, ну я про вес спросил, подождем, вдруг что прояснится
самое интересное, что этот итон м112-й + его капиталка стоят муку по сравнению
с тем, что люди делают со своими машинами и сколько в них вливают.
почему до сих пор никто не может что-то сотворить - не ясно.
хотя... может времени нет, +блок м62 алюсиловый, гильзовка и так далее...
не знаю... варианты есть на вкус и цвет, но мало кто решается хоть что-то сделать.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
 
Старый 05.03.2014, 19:49   #113
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Чтобы нормально это сделать нужно потратить бабло на компрессор и тыщ 150-200 (по московским ценам) на подготовку движка (не говоря уж о коробке, которая после всего этого скоренько отправится в труху), а людям, которые покупали машину за 500 (что итак дорого по европейским, штатовским меркам) в лом тратить стоимость машины на ДВС и еще пол-стоимости на усиление коробки.
Это надо быть уж очень сильно шизанутым на 39-м кузове и иметь стока лишних денег, что сразу можно купить м5 (а-ля вариант из долгопрудного).

Поэтому и нет их.
Максимум, что имеем, доведенные до ума 10-летние ДВС в заводском исполнении, макс в впуск/выпуск + чип.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 05.03.2014, 20:01   #114
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 32
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 972
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Согласен, но где же, мать их, рукастые парни?? Которые не будут хрен знает кому отдавать столько баблища "на подготовку движка".
Извините, но за 150-200 можно не только ковку в гильзованый V8 вставить (ессно своими руками), но и еще остальное освежить.

А так, да, хозяева Е39 V8, желающие увеличить мощность, как правило (если не в 100% случаев)
хотят просто напросто попить кофе в клиентской, пока из 15-летнее ведро "профессионально" прокачают.
Отсюда и ценник - "а, хотите что б всё было зае***сь - платите овердо**я и всё будет максимум сносно!".

http://forums.bimmerforums.com/forum...2-supercharger
Здесь тоже шизанутые богачи-фаны-Е39?
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
 
Старый 05.03.2014, 20:08   #115
wildpower wildpower вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: Infiniti Q45t
Сообщений: 2,073
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

alecs,

Его вес, он писал это на Драйве, больше инфы нема.

Цитата:
в третьих, почему он коптит и не едет, так это из-за того, что это не корч, это полноценный ШОУ КАР, который весит 2.5 тонны. Вес взял на себя все, и обвес, и тяжелая 2-3х слойная виброизоляция
 
Старый 05.03.2014, 20:12   #116
wildpower wildpower вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для wildpower
 
В Клубе с: 20.12.2010
Город: Тюмень
Авто: Infiniti Q45t
Сообщений: 2,073
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
http://forums.bimmerforums.com/forum...2-supercharger
Слабо!

Вот тема!

 
Старый 05.03.2014, 20:29   #117
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 32
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 972
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

тема то тема. вот только на такой vossen или rms или как это называется - нужно много бабла.
есть альтернативные варианты и чуть бюджетнее. в общем опять одно и то же...
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
 
Старый 05.03.2014, 21:54   #118
zalik zalik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.09.2013
Город: Дома
Авто: bmw m5
Сообщений: 56
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Supercharger

Цитата:
Сообщение от wildpower Посмотреть сообщение
Слабо!

Вот тема!

изображение
Эта хрень в эмке только визуальный ужас в моторном отсеке наводит,
 
Старый 05.03.2014, 22:47   #119
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 32
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,894
Поблагодарили 56 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

C той штукой на 535 это чуть ли ни единственная тема на том форуме бюджетная (да и в штатах в принципе эти вещи бюджетнее, чем в мск).

А так в основной массе они ставят стандартный компрессоры на 540/740 (те что ЕСС = Vortech), есть правда веселые комменты про взорванные движки на вортеках - но тут хз.

Собсно им проще. У них же в штатах ЗФ перфоманс находится (коробочники).

А мы тут дрочим, с уровнем жизни куда ниже.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 06.03.2014, 00:51   #120
KKK KKK вне форума
Admin (добрый)
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 41
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 9,537
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

5НР24 до 500 сил и момента под 700 нормально выдерживает без переделок, поэтому АКПП сюда не мешайте, ее нет смысла усиливать, а вот раскачать движек до таких параметров достаточно сложно, если подходить к вопросу так, что он должен после данной операции еще тысяч 80-100 бес проблемно отходить при должном обслуживании. В любом случае данная операция экономически не выгодна со всех сторон, а в реалиях владения Е39-м кузовом является абсолютно абсурдным решением. Я например вижу 2 варианта: 1. Убитое авто и постройка чего-то подобного. 2. Идеальное авто и нахер чем-то подобным его колхозить, проще взять зажигалку.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход