Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2013, 21:02   #831
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,518
Поблагодарили 107 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Основной винт (на муфте) работает? Если нет, то вот и ответ.
 
Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 22:13   #832
Веталь 520 Веталь 520 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Веталь 520
 
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39 520 2000 г.
Сообщений: 42
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Я не заметил винта на муфте??? Как он выглядит??? Он регулировочный???
 
Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 23:01   #833
Yas535 Yas535 вне форума
Старожил
 
Аватар для Yas535
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,518
Поблагодарили 107 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Винт это крыльчатка вентилятора системы охл. ДВС. Этот вентилятор является основным. И электро вентилятор (винт для краткости) включается, если работает кондиционер, или растет температура охл. жидкости. А вот почему она растет это уже другой вопрос. Вот поэтому я тебя и спросил: Основной винт (на муфте) работает? Если нет, то вот и ответ.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 06:21   #834
Илья-Берлин Илья-Берлин вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.11.2013
Город: Германия
Авто: Бмв 528
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

supervisor, Привет, прочитал на форуме твои сообщения по поводу проблем с перегревом... у меня схожая ситуация верхний патрубок деревянный, прокачка ничего не дает. Т лезет вверх... думаю, судя по твоей проблемме ППц... головка ц. Правда стоит газовое оборудование Принц. в начале форума что то говорилось о газовом смесителе... емое и это после покупки и нового года в придачу когда денег просто 0. Живу в Берлине в Германии, как не странно тут такие ремонты дороги как лучше все новое купить. Что делать просто незнаю, караул. Затра вызову эвокуатор и в мастерскую. буду ждать вердикт.

Началось с того что порвало шланг идущий от двигла (М52) к печке (там стоит сосок на двух болтах, при смене шланга проще его скрутить только надо запастись прокладкой), знакомые хором сказали старость шланга просто время пришло... поверил потому что наверно хотелось верить. потом дальше больше, сменил, полезла С°, вроде бы воздух... запаслись тосолом встали на заправке, качали часа три. Приоткрывая выпускные винты (хреначил пар) добились что пошел наконецтаки тосол. шланги все равно становится деревянными, печка то дует теплом то снова холодный воздух... нижний патрубок горячий, шланги идущие к обогреву газового смесителя вначале были холодные но когда прокачали включилось газ. оборудование. систему все равно раздувает, такое ощущение что радиатор просто разорвет на куски, короче бросил, новый год все таки )) ушел отмечать, вообще собрались в Баварию к родственникам на родину этой машины и тут на тебе, нехочет она сволочь возвращатся. Вообщем завтра, напишу продолжение...
Да забыл! Всех С новым годом!!!

Последний раз редактировалось Илья-Берлин; 02.01.2014 в 06:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 07:10   #835
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Про старение шланга неправда. Резина очень хорошая. Если компоненты штатной СО в порядке(помпа,термостат,прокладка ГБЦ,да и сама ГБЦ не имеет трещин)
Разберите "принсовский" редуктор и очень внимательно осмотрите плоскости . Никаких малейших раковин и каверн там быть не должно,иначе диафрагмы не будут обеспечивать герметичности и пропан будет давить в систему охлаждения.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 07:47   #836
Илья-Берлин Илья-Берлин вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.11.2013
Город: Германия
Авто: Бмв 528
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Samotlor, Согласен, кроме ГБЦ, проще вначале разобрать редуктор) потом уже лезть в с осмотром ГБЦ... насчет шланга - согласен, но и рвется там где тонко, со шлангом тоже было не все впорядке.
Залез на "принцевский" сайт, новый смеситель (фердампфер) стоит 300 евро. если менять по кругу - помпа термостат прокладка то как в той песне вот пуля пролетела и ага, а если трещина то "ага" два раза...
если предется и ремонт выйдет под штуку то лучше бы я купил 540, рассматривался такой вариант.

Последний раз редактировалось Илья-Берлин; 02.01.2014 в 08:00.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 09:54   #837
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: LC 200
Сообщений: 4,850
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Я принсовский редуктор восстановил при помощи полимеров.Заполнил все неровности затем отшлифовал,но потом для "очистки совести" всё же заменил его на новый Renzo ещё меньшего габарита.
По СО,начните с ревизии термостата и помпы. Расположены практически вместе и очень легко демонтируются.

Последний раз редактировалось Samotlor; 02.01.2014 в 09:56.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 18:24   #838
Fox3385 Fox3385 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.01.2014
Город: Курган
Авто: Е39
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Доброго времени суток, хотелось бы узнать ваше мнение на мою проблему. Поменяна помпа, вискомуфта рабочая, пробки, крышку, патрубки поменяли. Утечки жидкости нет. Доп помпа не рабочая. Суть такова... залили антифриз, прокачали систему, поехал. Через км 10 стрелка откланяется в сторону повышения температуры, печка начинает дуть холодом ... постоял погазовал толчками до 5тыс оборотов, температура встала на 12 часов, печка тепленькая. И так повторяется постоянно. При этом термостат не открывается (100% рабочий). Кто что думает? Двигатель М52 2.5 523i.

Последний раз редактировалось Fox3385; 18.01.2014 в 18:31.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 07:34   #839
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,193
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Ну похоже на пробку воздушную
 
Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 10:05   #840
Fox3385 Fox3385 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.01.2014
Город: Курган
Авто: Е39
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Fevitalik Посмотреть сообщение
Ну похоже на пробку воздушную
Похоже, только выходить не хочет, в сервисе думают на прокладку гбц.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 629 06.07.2017 15:49
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 146 29.03.2017 23:06
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 12:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 09.08.2009 23:11