Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2009, 17:57   #71
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

Samotlor
разбирал впервые?
съемник идет как для 16 клапанных? или как для обыного Ваза?
сколько по времени заняло? т.е. можно все разобрать и пометив все как стояло и потом выставить обратно? без последствий? думаю сам перебрать, возле дома прям сниму голову, и буду ковырятся на галерее, как свой опель перебирал. А все выставлять к мастерам отгоню.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.09.2009, 18:18   #72
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: GS 250
Сообщений: 4,855
Поблагодарили 79 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

Вот здесь не так. Я не люблю например собирать,то что разобрал кто-то.Рассухариваю все моторы оправкой-трубкой подходящего диаметра наставив на тарелку и резко ударив молотком. Если это не спец приспособа,а импровизация,то затыкаю её полость плотно тряпкой спрятав в тряпку магнит уловитель сухарей. Так быстрее но нужно бить точно и аккуратно. Засухариватель у меня для 8кл. восьмёрок и 10ток свой,совсем не похожий( крепится на кронштейнах и рычаг ездит по трубе на любой из 8 клапанов.
Поэтому слегка переделывал от классики.Такой мотор разбирал впервые,но до этого м20 м50 и был опыт ВАЗов и японцев
 
Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 17:14   #73
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

Samotlor спс за совет.
А не знаешь если где нибудь фотоотчет по разборке головки М52? перерыл весь инет не могу найти
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 06:06   #74
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: GS 250
Сообщений: 4,855
Поблагодарили 79 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

ckaчай себе TIS. есть здесь у нас и на bmwland.ru
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 12:17   #75
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 31
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура


Обошлось мне в 5000 руб. за работу + прокладка 1600, фриз и болты
Ванос можно выставить, как уже сказал Тимур, а вот двойной без спецприблуды уже никак Вот тебе руководство http://bmw-e39.5go.ru/html/4_1_5.htm.
Ну и в инете должен быть фотоотчёт, смотри на Голгофе или бмвклубе.
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 18:41   #76
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

да цены у нас разные.
сегодня говорил с мастером по БМВ.
договорился на 8 тыс.р. за работу.
а колпачки и притирку клапанов я буду делать сам.
т.е. заберу головку помою ее, рассухарю, притру и поставлю колпачки.
Снимать будут при мне, так, что все там в живую и увижу.
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 15:05   #77
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

вообщем я еще покамест ни чего не делал, т.к. машина как ни странно ездиет нормально. Стало вроде все нормально после того как пришел утром, долил литра 1,5 фриза, закрыл крышку, и включил на середину печку. Вроде покамест температура даже не скакнула выше 12, даже ниже бывает. Фриз больше не лил. Уровень стоит.
Вопрос: при нормально работающей системе охлаждения шланги немного твердые? (когда большой круг открыт уже).
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 17:43   #78
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 31
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

Цитата:
Сообщение от Empro
вообщем я еще покамест ни чего не делал, т.к. машина как ни странно ездиет нормально. Стало вроде все нормально после того как пришел утром, долил литра 1,5 фриза, закрыл крышку, и включил на середину печку. Вроде покамест температура даже не скакнула выше 12, даже ниже бывает. Фриз больше не лил. Уровень стоит.
Вопрос: при нормально работающей системе охлаждения шланги немного твердые? (когда большой круг открыт уже).
Если бывает и ниже, то скорее всего термостат глючит :wasko: Шланги естественно немного твёрдые, но если газы, то их не продавить и сразу начинают вздуваться! Ещё одно, попробуй дать машине просраца :сheese: У знакомого газы шли только если дать больше 5 тыс. оборотов! http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=13473
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
 
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 21:06   #79
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

седня я давил на ней даже за 6 тыс. бывало, во всех режимах перегонял, чтобы удостовериться, и климат когда стоял в режиме драйва.
С самого начала как еще тему создал уже термоса небыло, я его снял.
Помпу перепроверил. Шланги немного твердые но прожимаются легко и горячие обои. Весь радиатор прогретый, печка пашет. Может все таки где то грязью засралось в системе, и пробка была. Сейчас думаю термос пора ставить обратно, уже новый купил. Думаю завтра снять радиатор, промыть все там. и заново все залить, то что слил. :18:

Как решили проблему на 46-ой?
 
Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 17:18   #80
Empro Empro вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2009
Город: Казахстан
Авто: BMW E53
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Давление, температура

Сегодня прочистил радиаторы, поставил термос. Залил фриз.
Стравил воздух так: без всяких подъемов машины, просто медленно вливал антифриз, все болтики открутил, и лил до тех пор покамест через них не полилось, при этом массажируя шланги, и дул в бачок. Все залил, закрутил печку на макс 32 гр,, а скорость вообще без разницы сколько ставить, ставил и так так разницы нет, главное чтобы он крутил и все. Как прогрелась до рабочей температуры, открывал винт у бочка и проверял на воздух, вышло совсем чуть чуть пузырьков потом пошел фриз. и так несколько раз проверил все ок. При этом термос новый открылся шланги немного набухли. и все теплые (как положенно работает короче 8-) ). поддержал несколько раз на пределе до отсечки по несколько секунд, все отлично. Вообщем кар бегает. Температура как вкопанная. Всем пасибо за содействие!!! :golland:
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 620 21.10.2016 15:40
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 137 08.04.2015 11:45
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 12:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 09.08.2009 23:11