Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2013, 15:36   #781
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,599
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

думаю красноярск не далеко ушел по температурам. так что смотри в сторону термостата и помпы
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 04:50   #782
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
если она не клинится, то может и из-за нее
Вот здесь можно подробнее? В моём понимании муфта на холодную имеет большую "прокрутку" чем на горячую. Народ пишет, что рабочая муфта на горячую практически не прокручивается и рукой лопасти не остановить при работающем моторе. У меня она одинаково легко останавливается, что на холодную что на горячую. Если на прогретом моторе погазовать - вентилятор муфты крутится как на хх.

Последний раз редактировалось Ross_Brawn; 18.11.2013 в 05:10.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 09:36   #783
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,599
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Если на прогретом моторе погазовать - вентилятор муфты крутится как на хх.
смотря какая температура на улице. на прогретом моторе она должна сложнее крутиться на оборотах. возможно и муфта у тебя на подходе, не блокируется. но больше на термостат похоже.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 10:11   #784
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Сегодня ещё раз проверял нижний патрубок после поездки 20 минут. Верхний горячущий, рука не терпит, нижний тёплый, но не горячий. По идее нижний и не должен быть таким же горячим как верхний. Не знаю, что и думать. Может это норма? Сколько времени надо проехать, чтобы нижний патрубок нагрелся?
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 10:15   #785
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,599
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Сколько времени надо проехать, чтобы нижний патрубок нагрелся?
он не должен быть горячий. такая проверка имеет смысл при прогреве, либо если он совсем холодный. на выходе температура жижи около 45 градусов +/-.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 10:18   #786
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Вот и я так думаю. Короче, закажу новую вискомуфту, ибо неисправность моей на лицо. А там посмотрим, как будут новости - отпишусь.
Спасибо!
 
Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 11:01   #787
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: Prado-150
Сообщений: 4,854
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Вот и я так думаю. Короче, закажу новую вискомуфту, ибо неисправность моей на лицо. А там посмотрим, как будут новости - отпишусь.
Спасибо!
Твоя скорее "жива,чем мертва" А не срабатывает,по причине того,что нет мощного горячего потока воздуха от радиатора(не полностью заполненного горячей ОЖ на её элемент))
Не заполняется по причине плохо работающей помпы( частичное разрушение её крыльчатки),или не полностью открывающегося термостата.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 10:44   #788
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Сегодня решил снять вентилятор, покатался без него. Разницы действительно никакой нет. Мотор также греется до 105. Ничуть не быстрее. А вот патрубок (нижний) опять не хочет греться. Похоже, что действительно термостат.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 13:19   #789
Samotlor Samotlor вне форума
Модератор
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 31
Авто: Prado-150
Сообщений: 4,854
Поблагодарили 80 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Сегодня решил снять вентилятор, покатался без него. Разницы действительно никакой нет. Мотор также греется до 105. Ничуть не быстрее. А вот патрубок (нижний) опять не хочет греться. Похоже, что действительно термостат.
Да не ставь его до апреля. Если поедешь далеко,брось в багажник. Меня в позапрошлом октябре в пути застала температура воздуха +18))). Так и не пришлось его доставать.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 10:24   #790
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Итак, проблема найдена - термостат. Проверил его дома в кипятке, практически не открывается. Заменил термостат и помпу, поменял жидкость. Температура теперь 95-96, это с одеялом и без муфты. Всем спасибо за советы!
P.S. Был удивлён лёгкой прокачкой системы, без всяких там задираний морды, массажей шлангов и танцами с бубнами. Система легко прокачивается доп помпой при включённом зажигании.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 629 06.07.2017 15:49
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 146 29.03.2017 23:06
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 12:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 09.08.2009 23:11