Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2012, 23:21   #491
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

негерметичность системы ОЖ
 
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 11:48   #492
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 84
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Sekretar Посмотреть сообщение
попробовав открутить вискомуфту так и не понял в какую сторону она откручивается к расширительному бачку или в сторону кондея? я пробовал и так и так но проворачиваются шкивы с ремнями а гайку не открутить, где удобнее можно подпереть что бы не дать крутиться шкивам?
Откручивается вправо, т.е. как если бы вы хотели эту гайку закрутить.
Кто-то фиксирует шкив напильником, кто-то срывает гайку резкими ударами молотка по ключу.
 
Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 13:09   #493
moroz-78 moroz-78 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 17,894
Поблагодарили 117 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

блин, или сам гемороюсь или хз
зимой была температура почти всегда 92-94, по городу, по пробкам, по шоссе,
перепрошил, стала меньше кушать, полез в 7й тест
и...
в пробках сейчас 96, без пробок по городу 92-94, по шоссе падает до 88
это норма м54в25?
или что то тут не то?
 
Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 13:38   #494
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 84
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

у вас идеальная t
 
Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 13:46   #495
moroz-78 moroz-78 на форуме
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 17,894
Поблагодарили 117 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

о, спасибо!!!!
просто тогда помою радиаторы - а то там грязи море
 
Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 14:31   #496
alex-spb alex-spb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для alex-spb
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39 Individual 530i 2001 АКПП
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

а у меня t примерно 95-96....но периодически может подняться до 106, затем опять падает до обычной! это нормально или как? 530i 2001 M54
 
Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 01:05   #497
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 84
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Если всё именно так, я бы подозревал нагревательный элемент термоса, т.к. "согласно преданию" в прохладный день на трассе t исправного электронноуправляемого термостата должна хоть иногда падать ниже 90 (т.е. когда имеется избыточное охлаждение, но термос из-за нагрузки остается принудительно открытым), поэтому прежде всего измерил бы его сопротивление.

Так же желательно выяснить на какой t включается доп, а на какой муфта, т.к. проблемы с системой охлаждения иногда бывают комплексными и одним термостатом можно не отделаться.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 10:29   #498
alex-spb alex-spb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для alex-spb
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39 Individual 530i 2001 АКПП
Сообщений: 188
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

у меня всегда передвижение по городу...частенько с пробками. надо будет по трассе тогда прокатиться, посмотреть какая t будет.
 
Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 14:25   #499
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,193
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Ребят заметил по тесту 7 что при остановке температура двигателя поднимается до 100-102 градусов, на ходу может упасть меньше 90, приборная стрелка при этом стоит на месте, стоит ли беспокоится по этому поводу?
 
Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 10:35   #500
supervisor supervisor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 142
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от supervisor Посмотреть сообщение
помогите кто-нибудь я уже в депресии. Радиатор, помпа, термостат - новые. Воздух из системы выгонял. По мере прогрева сначала начинал дубеть верхний патрубок, выгнал воздух еще раз, прокачал систему долил антифриз. 3 дня без приключений и тут выходя из магазина обнаружил лужу, открыл капот верхний патрубок сорван в результате 5 литров на земле. Еще раз залил, прокачал несколько раз воздух вообще перестал выходить из пробки рядом с расширительным патрубок легко сжимался. Потом специально часа 3-4 ездил с тапкой в пол несколько раз открывая капот патрубок был даже мягкий. В движении раздался хлопок пошел пар я остановился и все по новой. Стрелка ни разу не уходила дальше середины. Последний раз пришлось заливать воду так как все деньги потратил на фриз. И еще когда нагревается до рабочей температуры и открывается термостат при откручивании пробочки сильно начинает выходить пар. Если открутить пробку расширительно ож начинает выкидывать.
ГБЦ????????? единственное из ванны в развале блоков немного сопливит фриз, но разве может это быть причиной такой пробки? и еще крышка расширителя новая но не оригинал.
Мотор M62.

А и еще, муфта в норме включается всегда, в пробках не греется. Я не грел, что было до меня незнаю.


: 124::fa cepalm:

Месяц машина стоит уже, поставил еще раз новую помпу и термостат, HEPU/BEHR на этот раз, крышку бачка оригинал, толку нет все тоже самое. Делал все по совету Жеки. Что еще может быть?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 620 21.10.2016 15:40
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 137 08.04.2015 11:45
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 12:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 09.08.2009 23:11