Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 23:55   #481
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

причем тут соскоки? что ты лепишь? что это за слэнг "тупи", "ложанулся". мне это не нравится. осознаешь? братанов, чертей не имею.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 12:21   #482
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,641
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

не нашел тему где про пену написано. вчера увидел- в бачку пена, как будто порошок кинули. с белыми гранулами как манная крупа. пена белого цвета. антифриз говно или вода не дистилированная попалась? или еще чего хуже? мотор не грел, едет и работает отлично.

Последний раз редактировалось Булат77; 25.03.2012 в 12:22.
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 19:31   #483
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,641
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

ау!!!!!!!!!!! все в политике что ли?????????
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 19:52   #484
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

пену такую ни разу не видел комментарий не дам.
Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
едет и работает отлично
закрывай бачек и забудь.) поглядывай только на стрелку. время покажет
 
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 19:56   #485
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,641
Поблагодарили 191 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
закрывай бачек и забудь.) поглядывай только на стрелку. время покажет
ясно)
 
Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 03:46   #486
supervisor supervisor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 142
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

помогите кто-нибудь я уже в депресии. Радиатор, помпа, термостат - новые. Воздух из системы выгонял. По мере прогрева сначала начинал дубеть верхний патрубок, выгнал воздух еще раз, прокачал систему долил антифриз. 3 дня без приключений и тут выходя из магазина обнаружил лужу, открыл капот верхний патрубок сорван в результате 5 литров на земле. Еще раз залил, прокачал несколько раз воздух вообще перестал выходить из пробки рядом с расширительным патрубок легко сжимался. Потом специально часа 3-4 ездил с тапкой в пол несколько раз открывая капот патрубок был даже мягкий. В движении раздался хлопок пошел пар я остановился и все по новой. Стрелка ни разу не уходила дальше середины. Последний раз пришлось заливать воду так как все деньги потратил на фриз. И еще когда нагревается до рабочей температуры и открывается термостат при откручивании пробочки сильно начинает выходить пар. Если открутить пробку расширительно ож начинает выкидывать.
ГБЦ????????? единственное из ванны в развале блоков немного сопливит фриз, но разве может это быть причиной такой пробки? и еще крышка расширителя новая но не оригинал.
Мотор M62.

А и еще, муфта в норме включается всегда, в пробках не греется. Я не грел, что было до меня незнаю.

Последний раз редактировалось supervisor; 26.03.2012 в 05:02.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 08:23   #487
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: МО г.Чехов
Авто: БМВ
Сообщений: 5,311
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

проходили)
надо правильно прокачать систему. читай внимательно способы прокачки. или звони, расскажу 89265о39оо7
надо предварительно устранить течь в развале блоков
ставь пробку оригинал
 
Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 08:31   #488
burninalive burninalive вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Воронеж
Авто: e39 530i
Сообщений: 362
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
проходили)
надо правильно прокачать систему. читай внимательно способы прокачки. или звони, расскажу 89265о39оо7
надо предварительно устранить течь в развале блоков
ставь пробку оригинал
+1 за пробку.... давление не сбрасывает..
 
Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 08:49   #489
supervisor supervisor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 142
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Точно пробка не сбрасывает? а почему так много газов и пара выходит?
а если попробывать с пробки резинки убрать или как можно проверить, а то я на следующих выходных собрался головы скидывать уже...
 
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 23:18   #490
Sekretar Sekretar вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.06.2011
Город: питер
Авто: bmw er39 2.5
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Пару дней назад приехав на работу увидел под машиной в районе бачка пару капель антифриза, толстые шланги идущие от термостата было не сдавить(на заведенной, прогретой машине) заглушив машину открутил крышку РБ и услышал резкий пшик. Так как времени было не много- все закрутил и ушел работать. следующие 2 дня капель не видел, щас решил посмотреть -капель небыло НО оба шланга опять было не сдавить. в чем может быть причина?
и так же спрошу здесь. хочу поменять термостат но попробовав открутить вискомуфту так и не понял в какую сторону она откручивается к расширительному бачку или в сторону кондея? я пробовал и так и так но проворачиваются шкивы с ремнями а гайку не открутить, где удобнее можно подпереть что бы не дать крутиться шкивам?

Последний раз редактировалось Sekretar; 04.04.2012 в 23:23.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 145 24.03.2017 06:49
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 620 21.10.2016 15:40
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 12:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 09.08.2009 23:11