Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2014, 16:33   #11
MIG-29 MIG-29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG-29
 
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Тоже дооснастил климат контролем. Привожу список необходимых деталей:
1) Печка в сборе с сервомоторами и проводкой включая косичку из трех проводов до задней вентиляционной решетки (на машинах до 98 года выход для трубок кондиционера не подойдет для машин после 98 года).
2) Клапана печки (на машинах до 98 года они идут с дополнительной помпой, после 98 года помпа стоит у радиатора).
3) 2 шланга с хомутами между печкой и клапанами.
4) Уплотнительная резинка на трубки радиатора печки со стороны моторного отсека (под три трубки)
5) Панель управления климат контролем.
6) Задняя решотка воздуховода с колесиком регулировки температуры.
7) Провод на клапан печки от панели климата (0,35кв).
8) Разъем на три пина для клапанов печки.
9) Датчик AUC (датчик загрязненности воздуха) с разъемом и 4 проводами (0,35кв) до панели климат контроля.
10) Только для рестайла: Солнечный датчик с разъемом и 4 проводами (0,35кв) до панели климата.
11) Две новые уплотнительные шайбы для трубок кондиционера.
12) Стяжки, изолента.
13) Антифриз на доливку и заправка кондиционера фрионом.

9 и 10 позиция необязательны, но я поставил чтоб все функции работали и не было ошибок INKA. Все провода выплел с проводки донора и вплел в свою проводку.
На все это дело ушло 14 часов времени. Для прокладки проводов для датчика аукс пришлось снять левую фару и нижний ее крепеж.
Оно того стоило. Все работает без кодирования.

Последний раз редактировалось MIG-29; 22.02.2014 в 23:54.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 22:00   #12
MIG-29 MIG-29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG-29
 
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Обращайте внимание если купили печку рестайл то и панель должна быть от рестайла, и наоборот.

Последний раз редактировалось MIG-29; 22.02.2014 в 23:40.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 21:20   #13
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Цитата:
Сообщение от MIG-29 Посмотреть сообщение
Все работает без кодирования.
ммммм
 
Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 21:30   #14
MIG-29 MIG-29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG-29
 
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена печки на климу

nomadex, А у тебя датчик аукс стоит?
 
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:20   #15
nomadex nomadex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для nomadex
 
В Клубе с: 09.04.2013
Город: Люберцы
Авто: cb1000ra+FXDF103
Сообщений: 1,001
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Цитата:
Сообщение от MIG-29 Посмотреть сообщение
nomadex, А у тебя датчик аукс стоит?
Нет, а смысл? И без него все работает.
 
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 04:35   #16
Bmwuxin Bmwuxin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Bmwuxin
 
В Клубе с: 11.11.2013
Город: г. Братск
Возраст: 29
Авто: Mercedes c200k
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Цитата:
Сообщение от duxast Посмотреть сообщение
Если климат в сборе и со своей проводкой, то вообще нет ни каких проблем. Если три крутилки, то меняем клапана и протягиваем один провод, и разъем поменять. Ну и в принципе это все что нужно для работы( ну и закодировать как надо при необходимости), датчик AUC по желанию, я не стал на него провода тянуть. Единственное что надо всю панель разобрать до основания, но кроме потраченного времени проблем нет ни каких трудностей, потратил на это дело полтора дня не торопясь, менял в одиночку, без помощников.
Доброго дня. Проделал на днях такую же работу, но климат не заработал почему то, вообще панель не загорается. Подскажите что может быть не так? Все разъемы панели управления климой оставил стандартные, ничего не колхозил. Они вообще одинаковые или могут различаться? Стояла печка на 4 крутилки, без кондея. Машина 523, 1999г.
P.S. А что при необходимости нужно кодировать? И как вообще?
__________________
e30 323i-долгострой, e34 535i-была, e34 540i-была
e34 525TDS-восстанавливаю, Mercedes c200k.

Последний раз редактировалось Bmwuxin; 11.02.2014 в 04:37.
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 22:14   #17
MIG-29 MIG-29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MIG-29
 
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Попробуй заведомо исправную панель подключить. Проводка одинаковая.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 07:20   #18
Bmwuxin Bmwuxin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Bmwuxin
 
В Клубе с: 11.11.2013
Город: г. Братск
Возраст: 29
Авто: Mercedes c200k
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Так и решили сделать. А проводка как выяснилось, немного отличается, у нас не хватает пары проводов, на фишке питания панели, там где 3 провода идет. По этому то панель и не горела совсем. Завтра будем протягивать провода, поглядим что получится. И панельку рабочую взяли еще в добавок, для 100% чистоты эксперимента.
__________________
e30 323i-долгострой, e34 535i-была, e34 540i-была
e34 525TDS-восстанавливаю, Mercedes c200k.
 
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 20:05   #19
Bmwuxin Bmwuxin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Bmwuxin
 
В Клубе с: 11.11.2013
Город: г. Братск
Возраст: 29
Авто: Mercedes c200k
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Все в общем заработало, после протяжки недостающих проводов и замены панели на рабочую.
Теперь ищем панель.
__________________
e30 323i-долгострой, e34 535i-была, e34 540i-была
e34 525TDS-восстанавливаю, Mercedes c200k.
 
Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 11:41   #20
TwiZz TwiZz вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2012
Город: Жуковский
Авто: -
Сообщений: 693
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена печки на климу

Цитата:
Сообщение от MIG-29 Посмотреть сообщение
2) Клапана печки (на машинах до 98 года они идут с дополнительной помпой, после 98 года помпа стоит у радиатора).
рестайл дорестайл взаимозаменяемы? помпу можно не подключать ведь?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
моторчик печки remy Продам для BMW 1 23.10.2015 15:33
замена моторчика печки Carfan 64 - Отопление и кондиционирование 166 03.04.2014 15:16
моторчик печки bmw53028 Куплю для BMW 0 20.11.2013 21:48
Вентилятор печки Е39 Si-al Куплю для BMW 6 25.10.2013 07:33
E39 Клапан печки zero-209 64 - Отопление и кондиционирование 2 03.06.2013 14:24