Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2014, 20:05   #11
dual dual вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212

Цитата:
Сообщение от A.B.C Посмотреть сообщение
Проверь правильность подключения зондов, лучше это делать от разъёма ДМЕ. Сигнальный провод 1 зонда-75пин, 2 зонда - 76пин. Я так понимаю 1-2-3-4 картинка это с отключ. зондами?
1-2-3-4 с отключенными, подключения проверил, подключено правильно как на картинке
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20140124_163648.jpg (122.1 Кб, 78 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 21:50   #12
dual dual вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212

читаю сейчас форумы и там люди говорят что ошибки 202 и 203 могут быть из за подсоса воздуха на впуске, обычно виновник Клапан рециркуляции отработанных газов и шланги к нему
 
Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 22:17   #13
A.B.C A.B.C вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для A.B.C
 
В Клубе с: 26.03.2012
Город: М.О. П. Загорянский
Авто: Е34 520i 1995г.
Сообщений: 73
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212

Цитата:
Сообщение от dual Посмотреть сообщение
читаю сейчас форумы и там люди говорят что ошибки 202 и 203 могут быть из за подсоса воздуха на впуске, обычно виновник Клапан рециркуляции отработанных газов и шланги к нему
Да, но для этого нужно посмотреть на топливные коррекции а он у тебя по нулям, и интеграторы, один (-70) другой (+70), как-то не похоже на подсос воздуха через КВКГ.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 22:46   #14
dual dual вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212

Цитата:
Сообщение от A.B.C Посмотреть сообщение
Да, но для этого нужно посмотреть на топливные коррекции а он у тебя по нулям, и интеграторы, один (-70) другой (+70), как-то не похоже на подсос воздуха через КВКГ.
что думаешь лямды под замену? может когда я менял датчики колена и распреда, двигал этот КВГК снимал шланг с него, может что и сместилось, так вроде работает, крышку на заведенном клапанную снимаю, движок колбасит и ладошку присасывает, проверил и динамику с отключенными лямдами до сотни 7.8 сек.

Последний раз редактировалось dual; 24.01.2014 в 22:59.
 
Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 23:08   #15
A.B.C A.B.C вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для A.B.C
 
В Клубе с: 26.03.2012
Город: М.О. П. Загорянский
Авто: Е34 520i 1995г.
Сообщений: 73
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212

Сначала разберись с 212 кодом, а потом будешь думать что делать с лямбдами.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Показания инпа air@ 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 23 21.01.2014 04:30
E39 Показания Статус Инпа alberttm 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 17.07.2013 01:34
E39 инпа fedot222 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 4 16.03.2012 19:42
Инпа и карсофт ALF Общение на разные темы 9 28.07.2011 13:29
ИНПА Dimas 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 12 17.09.2010 18:24