Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2014, 13:34   #11
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: BMW 523; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,364
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Longman, оптимальным решением был бы тогда 3 литровый М54.
Конечно вложения были бы побольше..., но оно того стоит коли уж решился на замену двигателя.

Последний раз редактировалось Невод; 28.01.2014 в 13:36.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 13:37   #12
kot-barmaley kot-barmaley вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kot-barmaley
 
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 269
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

может кому свой продать а себе трёхлитровый поставить?)))))
 
Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 14:08   #13
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,489
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Longman, оптимальным решением был бы тогда 3 литровый М54.
Конечно вложения были бы побольше..., но оно того стоит коли уж решился на замену двигателя.
Понятно что 3.0 лучше,но менять нужно практически все основные агрегаты, включая тормоза. Мне многие говорят что можно все оставить от 2.2 и вроде как "должно выдержать".Так вот,меня не устраивает "должно", люблю быть уверенным в машине. А запаса прочности агрегатов от 2.2 мотора хватит максимум на 2.5 литровый. М54В30 просто приведет к концу остаточный ресурс коробаса,кардана и редуктора с полуосями.
В случае,если с 3.0 все делать по фен шуй денег отлетит слишком дофига с учетом новых деталей типа помп и сцеплений,торм.дисков и в 100 я уже не умещаюсь.

Считаю что если хочется 3.0 и точка- проще машину заменить. А меня в своей все более чем устраивает. Добавлю летом электро привод седел и буду кататься дальше) Но уже на 192 лс

Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от kot-barmaley Посмотреть сообщение
может кому свой продать а себе трёхлитровый поставить?)))))
А что такого? Я так и делаю))) Только 2.5 ставлю
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
 
Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 14:59   #14
///Antoha/// ///Antoha/// вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ///Antoha///
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: Москва
Возраст: 32
Авто: BMW Х5
Сообщений: 827
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Цитата:
Сообщение от Longman Посмотреть сообщение
Во первых он 2171 см3, во вторых 2.5 веселее едет. Даже с Х.Х просто газануть, сам мотор 2.5 быстрее разгоняется,активнее набирает. Тем более мотор уже оплачен и заказан.
Ну во первых...
Двигатель M54B22

Двигатель M54B22 имеет объем 2171 куб.см.(2,2 литра)


Во вторых 2.5 до высоких скоростей едет также,разница несущественна, я лично и не один день ездил на е39 с такими моторами, поэтому доказывать мне как и что едет не нужно.


В третих, хозяин барин - захотел, и если тем более уже заказал то ставь, смысл тогда этой темы?
__________________
Вы смотрите, но вы не замечаете, а это большая разница...(с)

Последний раз редактировалось ///Antoha///; 28.01.2014 в 15:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 15:31   #15
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,489
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Модель Тип Код Объем Мощность Крутящий 0 — 100 км\ч
520i(A) L6 M54B22 2171 170 л.с. 210 Nm 9.1 (10) 226 км\ч
525i(A) L6 M54B25 2494 192 л.с. 245 Nm 8.1 (8.9) 238 км\ч
530i(A) L6 M54B30 2979 231 л.с. 300 Nm 7.1 (7.6) 250 км\ч

Вот характеристики рестайлов.
Если судить по вашей логике то между 525 и 530 разницы тоже практически нет.
Та же секунда до сотни у 525 и 530 как и между 520 и 525,Только различия в кр.моменте на 20 н/м больше вот и все.Ну лошади... но в городе главнее момент.
А по факту различия огромные. 530 ощутимо лучше ехает чем 525.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ///Antoha/// Посмотреть сообщение

смысл тогда этой темы?
Была создана до принятия решения.

Добавлено через 1 минуту
Причем у В22 редуктор короче стоит и при моторе 2.5 она поедет веселее чем заводская 525.

Добавлено через 1 минуту
Короче после установки посмотрим что из всего этого выйдет в итоге
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
 
Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 16:11   #16
///Antoha/// ///Antoha/// вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ///Antoha///
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: Москва
Возраст: 32
Авто: BMW Х5
Сообщений: 827
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Эти цифры весьма и весьма условные, и рассчитаны математическим путем, а не практикой, т.к. идеальные условия для таких замеров создать невозможно.
__________________
Вы смотрите, но вы не замечаете, а это большая разница...(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 21:21   #17
Dimosha Dimosha вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.04.2012
Город: Украина Запорожье
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...s_e39/dimosha/
250 едет
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 21:58   #18
Булат77 Булат77 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Булат77
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,217
Поблагодарили 173 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Варианты замены:
1. Самый бюджетный, если есть руки и возможность.
- ставить колено с шатунами и поршнями от 3.0. Прошить мозги и на старт.
Коробки и редуктора с приводами хватит на твой век, поверь. Сразу они не сломаются. А потом можно будет и поменять со временем.
2. Средний бюджет, если есть руки и место.
Купить 3.0 мотор и поставить его. Если сможешь продать свой старый- этот вариант стане автоматически самым бюджетным.
3. Высокий бюджет, если.......
Купить мотор и коробку от 3.0 и хвостовик от 2.2 на коробку. Поставить его на новый коробас и все собрать, оставив кардан и редуктор с приводами. Свой мотор и коробку можно продать в этом случае бюджет будет чуть выше, чем предыдущий.
4. Такой же высокий бюджет, но прикольный!!!!! Купить мотор коробас, кардан, привода, но оставить свой редуктор. Поверь- максималки тебе за глаза хватит, но стартовать будешь как снаряд!!!!
5. вариант Все по фен-шую. Если есть руки и.....
Купить все что надо и поставить. А свое продать.
__________________
столько народу каждый день дохнет. а в метро все равно- толпа!...

ЗЫ- если есть ко мне вопросы, а я забанен- звоните по телефонам из профиля!!!

"не придавайте тот смысл, который хотелось бы слышать."(с)
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 23:05   #19
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
4. Такой же высокий бюджет, но прикольный!!!!! Купить мотор коробас, кардан, привода, но оставить свой редуктор. Поверь- максималки тебе за глаза хватит, но стартовать будешь как снаряд!!!!
очень интересно ))) сколько сек до 100? и максималка сильно упадет? 180 то поедет?
 
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 23:24   #20
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,745
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

Zakhary, поедет. Она поедет примерно столько же, сколько едет 520. У меня на b28 и редуктором b20 205-210, больше не набирает, в обороты упирается.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 приобрел электрошторку, есть вопросы Johann 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 28 25.03.2015 21:12
540 замена АКПП на МКПП, есть вопросы lexxy 23; 24 - МКПП; АКПП 29 17.05.2013 08:45
Конструктор есть вопросы. Wova_540 Основная конференция 15 06.08.2012 02:05
По 4НР22 есть вопросы Corrosia 23; 24 - МКПП; АКПП 6 03.08.2011 10:33
есть вопросы по переднему бамперу Данил 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 10 01.11.2009 00:28