Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2014, 10:24   #31
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от OxyDD Посмотреть сообщение
дорогая лотерея
а вдруг выиграешь?))
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 10:27   #32
OxyDD OxyDD вне форума
Старожил
 
Аватар для OxyDD
 
В Клубе с: 25.10.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 31
Авто: QuattroTraktor
Сообщений: 3,101
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
а вдруг выиграешь?
ремонт на пару сотен тысяч? ))
__________________
Как отличить патриота от поцреота? При исполнении гимна патриот не сидит. А у поцреота еще и встает.

Make Russia Soviet again!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 10:27   #33
аркада аркада вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 15.03.2009
Город: Маленький
Авто: 200kW
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от OxyDD Посмотреть сообщение
Я для себя вообще решил, что пока нет денег на хотя бы двухлетнюю БМВ в нормальной комплектации и с нормальным пихлом, желательно дизельным, я поезжу на японце. Ибо это все дорогая лотерея очень.
Правильное решение
__________________
----------------------
Спасибо Cherto!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 10:35   #34
Andree Andree вне форума
Модератор
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,724
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от OxyDD Посмотреть сообщение
ремонт на пару сотен тысяч?
не, долгую, счастливую и беспроблемную эксплуатацию))
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 10:39   #35
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 31
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,928
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от SystemView Посмотреть сообщение
А какая-нибудь статистика есть? Т.е. грубо говоря через сколько км кольца залегают и сколько сами турбы живут?

И еще, звучит глупо, но все же. Когда каты сдохнут, на этом движке можно сделать безкат и перепрошить чтобы ошибок не было? Или только менять каты на новые?
про статистику лучше на бмвклубе поглядеть в троешном разделе.
А каты, естественно, вырезать можно

Цитата:
Сообщение от аркада Посмотреть сообщение
squat, это в основном на n63 проявляется, он и здесь бывает. Основные проблемы - это вибрации на холодную, глохнет после запуска, тарахтит. А теперь еще и кампания заводская вышла по проверке правильности установки распредвалов на все 2,0 и 2,8..
Эххх, одноразовые двиХателя)))
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 10:47   #36
SystemView SystemView вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 699
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
про статистику лучше на бмвклубе поглядеть в троешном разделе.
А на ф10 такие же движки? Какое у него кстати обозначение, н63 - это он? Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 11:38   #37
Gilgo Gilgo вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gilgo
 
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Ростов
Авто: 320D
Сообщений: 6,990
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от SystemView Посмотреть сообщение
Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..
вроде как это один и тот же двигун, только на 2.8 твинтурбо и немного система охлаждения доработана
я если честно теперь больше к дизелю склоняюсь..у них все таки ресурс поболее будет...не вызывает доверие надутый 4-х цилиндровый двигатель
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 11:55   #38
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,729
Поблагодарили 65 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Gilgo, весь мир на таких 4х горшковых ездит))
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 11:59   #39
Johann Johann вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,538
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Цитата:
Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
вроде как это один и тот же двигун, только на 2.8 твинтурбо и немного система охлаждения доработана
я если честно теперь больше к дизелю склоняюсь..у них все таки ресурс поболее будет...не вызывает доверие надутый 4-х цилиндровый двигатель
Мотор вообще идентичен, прошивка только разная. Основная проблема - шумка, лечится за трицон. Бензин бодрый, в богатых комплектухАх не бесит. Ну и всегда можно индпошив заказать.

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от SystemView Посмотреть сообщение
А на ф10 такие же движки? Какое у него кстати обозначение, н63 - это он? Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..
N20 он
 
Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 12:01   #40
SystemView SystemView вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 699
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: F30

Johann, спасибо!

Кстати сейчас курил бмвфорум, пишут что 320 и 328 отличаются не только прошивками, якобы у них разная степень сжатия, разные поршни и вроде как еще много чего отличается. В тоже время перепрошить можно и ехать будет вроде как так же, как 328. Про ресурс инфы пока не нашел, только теория.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход