Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2014, 23:15   #41
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Ни судьбы, ни Родины, ни Флага !
Авто: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 7,069
Поблагодарили 125 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Понтово.
+1 )
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 01:48   #42
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,998
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Пока катал е39 все время ездил ближний+птф(оптика новая и настроенная).Пробег почти чисто городской,включал чисто для заметности для окружающих.Реально заметил что меньше пытаются резануть или вклинится,ну и на скорости реально в зеркала машина более заметна.Так что в плане безопастности лучше ездить с птф,но с нормальными
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
 
Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 08:16   #43
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

в темное время суток птф практически не видно при выходе из "мертвой зоны", а в светлое или сумерки без снега и дождя очень даже
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 12:49   #44
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,097
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Лично у меня уже выработалась некая привычка ВСЕГДА ездить на глазках+ птф. Глазки простые, родные. В птф галоген, который НИКОГО не слепит). ближний включаю лишь когда уже изрядно потемнело.

А так день, утром, вечер, дождь, снег, солнце- глаза+родные галогеновые птф ).
Изображения
Тип файла: jpg _qGjm3aVfwI.jpg (254.7 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg 2014-01-02-0682.jpg (65.6 Кб, 72 просмотров)
Тип файла: jpg lWJXZ0W2bw8.jpg (134.2 Кб, 71 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 14:39   #45
Jonny-7-7-7 Jonny-7-7-7 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Jonny-7-7-7
 
В Клубе с: 23.06.2011
Город: Волгоград
Авто: BMW E39
Сообщений: 707
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Цитата:
Сообщение от sasha525 Посмотреть сообщение
Лично у меня уже выработалась некая привычка ВСЕГДА ездить на глазках+ птф. Глазки простые, родные. В птф галоген, который НИКОГО не слепит). ближний включаю лишь когда уже изрядно потемнело.

А так день, утром, вечер, дождь, снег, солнце- глаза+родные галогеновые птф ).
Плюсанусь Зачётно смотрится машина с глазками и ПТФ.
__________________
- Что Вы чувствуете, когда стреляете в живых людей?

- Я чувствую отдачу..
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 15:32   #46
BeCrazy BeCrazy вне форума
Старожил
 
Аватар для BeCrazy
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,483
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

А что плохого в принципе в езде глазки+ПТФ?
Езжу практически постоянно так. Ночью с ближним. ДА если и днем едешь быстро то предпочитаю использовать свет по максимуму, для заметности (ну естественно без дальнего). А по трассе скажу я вам, с ксеноном в дальнем очень даже приятно ехать. Не кто не говорит, что надо ехать как м**ак и не выключать его. Естественно при приближении к машине или при наличии в обзоре авто на встречной, я его выключаю. А если едешь одни, то обзор великолепный. И кто бы что не говорил. Можете кидать помидорами...
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 15:38   #47
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Я пробовал в дальний ксенон воткнуть. Не знаю что там хорошего, первые секунд 3-5 дальнего вообще не видно, потом вроде разгорелся, нормально светить начинает секунд через 20-30 только, но не сказать, чтобы лучше чем галоген с хорошими лампами. Да и думаю тот факт, что не один мировой производитель еще не догадался в дальний ксенон ставить как раз подтверждает что лажа это. Не путать с би-ксеноном.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 16:04   #48
BeCrazy BeCrazy вне форума
Старожил
 
Аватар для BeCrazy
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,483
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Я пробовал в дальний ксенон воткнуть. Не знаю что там хорошего, первые секунд 3-5 дальнего вообще не видно, потом вроде разгорелся, нормально светить начинает секунд через 20-30 только, но не сказать, чтобы лучше чем галоген с хорошими лампами. Да и думаю тот факт, что не один мировой производитель еще не догадался в дальний ксенон ставить как раз подтверждает что лажа это. Не путать с би-ксеноном.
Ну опять таки, тут дело каждого. Мне допустим по душе когда белый свет в авто. Именно по этому и стоят маркеры в глазках белого света, и подсветка номера белая, да и лампы в салоне ( за исключением козырьков и "карточных" фонарей) стоят белые. Ну и соответственно ксенон в ПТФ...
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 16:56   #49
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

Dmitry, би ксенон стоит же,
на моднявых авто три
ближний ксено
дальний ксенон
дальний галоген-моргать
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 17:40   #50
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: Зачем ездить с ПТФ?

moroz-78, би-ксенон другое. Там лампа всегда горит, дальний включается мгновенно открытием шторки. Галоген для моргалок, хотя у некоторых вообще нет галогена, впринципе он не особо нужен, т.к. ночью все равно едешь с фарами, а то, что днем дальний моргнет не вполную яркость - не велика беда.

Я говорю что отдельно ксенонового дальнего нигде штатно нету. Потому что реально напрягает что с ближнего на дальний переходишь, а он какое-то время разгорается.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Что это за деталь и зачем она? TuMa 64 - Отопление и кондиционирование 0 17.05.2013 17:51
Зачем сносить темы? pilot715 Работа Форума 16 03.04.2012 22:59
E39 Зачем срезают катализатор? CJStalev 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 11 11.03.2012 11:15
Зачем 2 бочка омывателя? mishka Общение на разные темы 6 21.11.2008 01:07