Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2013, 19:57   #1
BMW 540
Страна/Город: Россия - Ростов-на-Дону
Год выпуска: 2001
Цена: 800,000 RUB
Фотографии
kapitan161
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
BMW 540i MT 2001

Ну вот собственно свершилось!.
Поиски 540й на ручке завершились покупкой вот этого экземпляра. Автомобиль в отличном для своего возраста состоянии, пробег на момент покупки 124 т.км, сомнений не вызывает. Двигатель шепчет) ручка дарит эмоции.
В целом машинка в довольно ухоженном состоянии, электрика вся исправно работает. За сутки проехал на ней 1900 км, без каких либо нареканий. Расход получился 11.4 чем я очень удивлен, так как на педаль наступал довольно часто.
В планах довести этот автомобиль до "коллекционного" состояния, а также дооснастить некоторыми опциями.

Дата покупки: 20.12.2013

Комплектация по VIN

Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADN51000BR65831
Код типа DN51
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-04-10
Дополн. оборудование

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S434A INTERIEURLEISTEN Отделка поверхностей в салоне, алюминий
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG подготовка под телефон универсальная
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S815A SCHLECHTWEGEPAKET Комплект для плохих дорог
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S361A LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82 Л/с диск BMW с парал.спицами диз.82
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
[свернуть]

Дооснащения


- задний редуктор М5 3.15 с блокировкой - установлен
- привода и кардан М5 - установлены
- рулевой редуктор М5 (3 оборота) - установлен
- S715A Аэродинамический комплект M Technic - установлен оригинал, кроме зеркал.
- S784A Наружное зеркало M - в поиске
- электро рулевая колонка - куплена, в пути
- кольца в приборку люминь - куплены, ожидают установки
- ручка кпп кожа М5 с подсветкой - установлена новая оригинал(6600 )
- диски 37 стиль оригинал Е38 - приобретены
- диски 82 стиль оригинал - приобретены (просто чтобы были, т.к. в ВИНе прописаны )
- Аммортизаторы Billstein B6 - перед М2+B6, зад колы FK
- восточный пакет - деинсталирован
- нави МК4 - установлен
- мп3 чейнджер - в поиске
- S457A Контурное сиденье (E38) - в поиске
- стабилизаторы М5 - установлены
- распорка передних стаканов - pro-tunning.ru
- S704A Спортивная ходовая часть M - в планах
- оригинальный беспроводной телефон - а нужен ли вообще?)
[свернуть]

Текущий ремонт

23.12.13 - 126300 км.
- замена заднего правого верхнего рычага (Lemforder - 1320302)
- подтянут ручник
- баллансировка зимних колес
27.12.13 - 126500 км.
- замена втулок стабилизатора перед. (BMW - 31351093794)
- замена патрубка (BMW - 11537505228)
- замена антифриза (Castrol 4008177072031)
- замена пробки расширительного бачка (BMW - 17111742231)
- замена сливной пробки радиатора (BMW - 17111712339)
- замена кольца крышки бачка ГУРа (BMW - 32411128333)
28.12.13 - 126600 км.
- смазка всех навесов и замков, обработка всех уплотнителей силиконом
30.12.13 - 126800 км.
- замена передних стоек стабилизатора (Lemforder - 1938702)
10.01.14 - 127100 км. ТО
- замена моторного масла (Mobil1 0W-40 - 071924449626)
- замена свечей зажигания (NGK - BKR5EQUP)
- замена воздушного фильтра (MANN - C26151)
- замена масляного фильтра (MANN - HU9384X)
- замена салонных фильтров (MANN - CUK2736-2)
18.01.14 - 127250 км.
- замена плафона освещения крышки багажника (BMW - 63316962039)
16.02.14 - 127700 км.
замена КВКГ
- крышка (BMW - 11617501563)
- профильная прокладка (BMW - 11611729728)
- профильная прокладка (BMW - 11611729727)
- прокладки коллектора (VICTOR REINZ - 703185300) - 4шт.
- воздухоотводная труба (BMW - 11151705301)
- воздухоотводная труба (BMW - 11611742826)
- хомут крепления шланга (BMW - 11151726339)
- кольцо круглого сечения (BMW - 13641437474) - 8шт.
профилактика ГУРа
- резервуар для масла (BMW - 32416851217)
- всасывающий шланг (BMW - 32411095514)
- сливной трубопровод (BMW - 32411095515)
- кольцо круглого сечения (BMW - 17211742636) - 2 шт.
- уплотнительное кольцо (BMW - 32411093598) - 2шт.
- хомут крепления шланга (BMW - 32111131345)
- хомут крепления шланга (BMW - 16121180242)
- жидкость ГУРа (BMW - 83290429576) - 2л.
замена топливного фильтра
- фильтр топлива bmw (MANN - WK532)
- хомут крепления шланга (BMW - 07129952104) 6шт.

- замена угл. шарнира датчика дор. просвета (BMW - 31121094607)

Продолжение в самой теме, устал сюда вбивать ))
[свернуть]
kapitan161 вне форума  
Последний раз редактировалось kapitan161; 16.10.2017 в 20:43.
Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 23:27   #191
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 34
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

FERRAEDD,
По электрике советую обращаться в специализированный сервис. Т.е. либо на Днепропертовскую либо на Особенную, и там и там мастера с допусками, ранее работали на Армаде.
Kucherman, Артур39,
Замена рулевого вала, как позже выяснилось оказалась поспешной. Проблема, а именно люфт, находится в самом рулевом редукторе. Он хоть и "вечный" как многие заявляют, но выработка на шлицах появляется после 100 тыс. Ремонту редуктор не подлежит, но так как на нем имеется регулировочный винт я сначала хотел его подтянуть. Но почитав в инете инфу на данную тему, отказался от этой затеи. Дело в том что выработка происходит неравномерно, т.е. в нулевом положении, которое чаще используется износ больше, а по краям меньше. Соответственно, если поджав винт убрать зазор в нуле, то есть риск при повернутом руле схватить клина.
Где то натыкался на тему одного самоделкина, он разобрал редуктор наждачкой сточил не изношенные зубцы до состояния изношенных и после произвел регулировку. По его заявлениям ему удалось полностью избавиться от люфта без последствий.
Сам же пока отложил этот вопрос, после замены рычагов и аммортизаторов люфт в руле стал меньше заметен при движении. В планах поставить редуктор от М5, осталось только его найти в хорошем состоянии.

Последний раз редактировалось kapitan161; 15.06.2014 в 23:30.
 
Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 23:44   #192
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

kapitan161, да тоже все это изучал еще катая е34

п.с. сколько оборотов у редуктора от м5?
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 00:53   #193
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 34
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Артур39,
Точной инфы не нашел, но есть инфа что передаточное число редуктора на М5 14.7 вместо 17.9 обычной е39. Выходит что если на обычном редукторе 3.7 оборота, то на М должно быть 3.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 06:38   #194
Kucherman Kucherman вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Новосибирск
Авто: e39 540 touring
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Приято, у меня такой же минимальный люфт.

Короче, надо неспешно искать редуктор ))

Стыки так же в руль дают ударчик?

Последний раз редактировалось Kucherman; 16.06.2014 в 18:24.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 09:55   #195
FERRAEDD FERRAEDD вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.09.2013
Город: Ростов-на-Дону
Авто: 523I-1997
Сообщений: 126
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Виталий спасибо за ответ, вы подтвердили мои пожелания на счет сервисов, диагностировал на Особенной у Александра, ну и ребят на Днепропетровской то же знаю покупал у них З.Ч. и рад что они открыли свой сервис, очень удобно, есть ЗЧ и тут же ее устанавливают с проверкой.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 19:23   #196
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 34
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Kucherman, Да, есть такое.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 21:00   #197
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 34
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Установлены передние аммортизаторы Bilstein B6, убраны проставки восточного пакета. Визуально перед почти не опустился.
Изображения
Тип файла: jpg 20140614_102017.jpg (99.4 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg 20140614_102043.jpg (85.9 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 20140614_102720.jpg (132.6 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg 20140614_131026.jpg (91.9 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 20140614_131041.jpg (121.0 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 20140614_131131.jpg (94.3 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 20140616_211140.jpg (124.7 Кб, 55 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 21:06   #198
rustam rustam вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для rustam
 
В Клубе с: 06.05.2009
Город: Люберцы
Возраст: 36
Авто: BMW 525 МКПП
Сообщений: 455
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

Bilstein B8 и пружины с занижением, тогда опуститься
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 21:23   #199
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 34
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

rustam, B8 перебор для наших дорог, B6 это максимум что можно было поставить для более или менее комфортной езды на 18-м радиусе. Да и опускать особо не планировал, так что не сильно огорчился) Главное дорогу стало хорошо держать и в поворотах увереннее ведет себя.
Задние амморты в ближайшее время менять не планировал, однако при проезде через лежачих разница в работе передних и задних стоек отчетливо заметна в пользу B6, так что в скором времени задние также заменю на B6.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 23:21   #200
mitrafan mitrafan вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для mitrafan
 
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 10,151
Поблагодарили 82 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i MT 2001

kapitan161, Bilstein B6 просядет потом,точно через сколько не помню уже,будет чуть ниже чем сейчас,сам такие катаю,75000 км проехал пока живы
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW M5 2001 MUR001 Автомобили участников Клуба 66 14.09.2013 09:20
BMW 530 2001 AndrewKing Автомобили участников Клуба 184 29.04.2013 23:59
BMW 520 2001 Сергупэн Продам для BMW 0 02.01.2012 17:43
BMW 520 2001 Shved-BlackFox Автомобили участников Клуба 3 02.08.2011 23:00
BMW 520 2001 владимир71 Продам для BMW 5 17.04.2011 20:30