Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2013, 03:08   #31
pilot715 pilot715 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для pilot715
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 18,301
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от ROAD RASH Посмотреть сообщение
Приехал к нам x6 пятилитровый пробег тысяч пятьдесят , мотор стучит . Посмотрели эндоскопом клапана об поршень бъют . Класно или ремонт 200 тысяч или замена мотора
ты у дилера работаешь, или просто икс лохматый?
__________________
We make America great again.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 06:57   #32
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,346
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от ROAD RASH Посмотреть сообщение
Да новье кал !!!
. Приехал к нам x6 пятилитровый пробег тысяч пятьдесят , мотор стучит . Посмотрели эндоскопом клапана об поршень бъют . Класно или ремонт 200 тысяч или замена мотора .
Просто супер у меня нет слов машине пару лет , а я еще посматривал на такую....
Даже на Амг моторы раньше 100 пробега гарантию давали независимо от возраста автомобиля ....
а у них 5 литров бывает? я думал там тока шильдик, а стоит нами любимый 4.4... ну не суть. Если тебя напрягает 200 тысяч ремонта, то зачем покупать х6??? Ведь приходить домой и трястись "а не угонят ли?", "а не поцарапают во дворе/на стоянке?" придется
плохая затея короче без бабла такую машину покупать)
А если есть бабки и ты возмущен то что за пару лет мотор сломался, так это ж не просто так, может его задрочили тупо?
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 10:19   #33
PROЖорик PROЖорик вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 1,002
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от ROAD RASH Посмотреть сообщение
Да новье кал !!!
. Приехал к нам x6 пятилитровый пробег тысяч пятьдесят , мотор стучит . Посмотрели эндоскопом клапана об поршень бъют . Класно или ремонт 200 тысяч или замена мотора .
Просто супер у меня нет слов машине пару лет , а я еще посматривал на такую....
Даже на Амг моторы раньше 100 пробега гарантию давали независимо от возраста автомобиля ....
Кажись видел я тот Х6. На модных тапках, зато на удавке за газелью приехал)))
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 10:51   #34
Y.Alex Y.Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Y.Alex
 
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: e39 540
Сообщений: 135
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от SystemView Посмотреть сообщение
А как делают? Покупают е39 и чинят её в гараже? Как раз так и делают: купил, откатал 3 года, слил через трейд-ин, купил новую.
Ну, есть и такие любители. Я не совсем об этом. Я скорее вот о чем:

Цитата:
Сообщение от ROAD RASH Посмотреть сообщение
Приехал к нам x6 пятилитровый пробег тысяч пятьдесят , мотор стучит . Посмотрели эндоскопом клапана об поршень бъют . Класно или ремонт 200 тысяч или замена мотора.
Когда смена через 3 года (2, 1, неважно) запланирована (и $$ соответственно заложено) - ОК. А покупать, зная, что оно может на**ться и намного раньше - значит, не особо считать деньги. Опять-таки по-моему.

Пятилитровый - это 4.4 бт?
__________________
Друзья не дремлют! ©
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 11:46   #35
SystemView SystemView вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 699
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от Y.Alex Посмотреть сообщение
А покупать, зная, что оно может на**ться и намного раньше - значит, не особо считать деньги.
Ну ок, давай по твоему. А что тогда покупать, знаю что сейчас может на**ться хоть через месяц? Если считать деньги.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 12:27   #36
Y.Alex Y.Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Y.Alex
 
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: e39 540
Сообщений: 135
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от SystemView Посмотреть сообщение
А что тогда покупать, знаю что сейчас может на**ться хоть через месяц?
Вопрос, однако. Даже не знаю. Может, что и нечего. Если только новые лексусы - финики, но - как они себя ведут в плане надежности? Я не в курсе. Про G37 была вроде тема недавно - пойду читать.
__________________
Друзья не дремлют! ©
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 12:37   #37
SystemView SystemView вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 699
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от Y.Alex Посмотреть сообщение
Если только новые лексусы - финики, но - как они себя ведут в плане надежности?
Да примерно тоже самое, что МБ/БМВ/Ауди. Кто-то ездит и не нарадуется, а у кого-то машина по 11 месяцев в году в гарантийке стоит. У большинство что-то среднее.
Почему и говорю, в этом классе все такое, а у кого есть деньги, тот не будет покупать Логан только потому, что это выгодно и он не ломается.
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 13:02   #38
Y.Alex Y.Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Y.Alex
 
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: e39 540
Сообщений: 135
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Пожалуй и добавить нечего. я на 39й покатаюсь пока

(1.5 л., 3 цил. ... ппц все-таки)
__________________
Друзья не дремлют! ©
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 13:46   #39
ROAD RASH ROAD RASH вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ROAD RASH
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Москва
Авто: много е39 очень много
Сообщений: 1,195
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
ты у дилера работаешь, или просто икс лохматый?
Нет . У меня хороший сервис . Не диллер
Икс не лохматый . В том то и суть !!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 13:47   #40
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Мурманск - Север МО
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г.
Сообщений: 1,961
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Начало конца BMW 1 GT

а мне внешность нравиться!хорошая семейная машина)
3 цилиндра конечно уг,но что поделать в современном мире живем
__________________
Шкерюсь по Москве,в Зенитовской розе
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Грееться но не до конца! ZAZA 17 - Система охлаждения 93 23.08.2012 19:13
E39 Начало проблем с вакумником и электроникой или просто прикипело..( Georgiy 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 21.06.2012 19:30
Москва 1923г. Пробки. Начало. Ikreneka Общение на разные темы 13 16.02.2012 16:34
Первая Audi A8, вторая BMW 520..неплохое начало!) Elmar Автомобили участников Клуба 14 07.05.2010 12:54
Октябрь - начало ноября! Куда к морю? Van79 Вокруг света 6 07.12.2009 19:30