Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2013, 01:06   #11
zosh вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для zosh
 
В Клубе с: 16.11.2013
Город: Moscow city
Авто: Е39 535I Manual Transmission `98
Сообщений: 30
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию E39 535i MT - верный старый друг

Вечер - ночер!

Собственно, вот - Е39 535I manual далёкого 1998г., я же - 1981г. зовут Руслан, друзья называют зощь (zosh).
До этого много что было в собственности, а также обширный корпоративный парк в пользовании. Перекатался и обслуживал, по-моему, на всём, что предназначено для перенесения задницы менеджера западной фармацевтической компании в пространстве (Гетц, Акцент, Соната, Поло (хеч и седан),Астра, Авео, Гольф и + , Пассат, Фабия 1-2, Октавия 1-2, Суперб и et cetera). На этих я ездил от 6 мес. до 2х лет. Всегда было не менее 2х авто : корп. + "для души" (LC 100, потом LX470, Imreza 1.5 и WRX, X6 (дорест.) и любимец мой Infiniti G35 Sport Coupe - manual 425 л.с. (улитка и мозги от ProCharger technology). После некоторых событий в жизни, понадобился просто один автомобиль, который бы возил меня по курсу : работа-зал-Ашан-дом и всё это в одном родном СЗАО. Выбор пал на 39 кузов))). О машине: я 4й владелец, не считая перегонщика. В принципе, всех владельцев знаю, в серьёзных авариях не была. Внутри - пустая как барабан), но всё что мне надо в ней есть, а то чего нет, ломаться не будет. Например, не хочу никого обидеть, но мне совершенно не нужны телек, экран, парктроники, подогрев руля и задницы, би-ксенон, электрокресла с памятью, шторки, датчики света, дождя и прочие приятные мелочи. Наверное, я старомоден или просто не люблю ничего лишнего, вот комлектация по VIN :

Тип Значение
Код типа DE11
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62
Рабочий объем 3.50
Мощность 170 kw
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет FJORDGRAU METALLIC (310)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 1998-06-25

Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS

Информация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

Собственно, понятно , что автомобиль "спартанский", но за то и покупался для небольших перебежек. Несмотря на такую невзрачность, мне М62 В35. (НЕ TU, без системы VANOS) вполне хватает чтобы "наказать" большинство горе-прямоточников)))... Очень радует ускорение на длинной 2передаче и на 4-ой с 120 до 180км.и выше , на трассе конкурентов мало. Звук - отдельная тема!!! Я первые два дня ездил без музыки, наслаждался урчанием V8. Из вкусностей установлены амортизаторы Bilstein B6 Sport. Отлично проявляют себя по прямой на высоких скоростях. В остальном - полный сток. Всё что по VIN заявлено исправно (тьфу-тьфу-тьфу) работает. Вообщем, я пипелацом очень доволен! Тюнить, а тем более "колхозить" ничего не собираюсь (был в студенческие годы опыт, с Инфинити и Субариком, наигрался). Пришёл к выводу что есть два вида тюнинга : мойка автомобиля и второй - покупка более выше классом или богаче комплектацией... как-то так...

Прошу шайками не кидать, а принять в ряды. Всем успешного дня и дороги!
пс.: сорри за качество фот, на моб снимал. фотограф из меня никудышный, надо было автомобиль помыть...
__________________
Вот ударишь человека напильником по башке - ему больно, не ударишь - скучно. Парадокс...
 
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 21:27   #12
bumeranque bumeranque вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для bumeranque
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: 535
Сообщений: 2,533
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

Цитата:
Сообщение от mistavip Посмотреть сообщение
а Гро? или он продал?
а) продал
б) АКП
__________________
инженер должен уметь все (с)
 
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 21:32   #13
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 718
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

тогда нас и правда мало
 
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 23:25   #14
Dikiy Dikiy вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 11.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 30
Авто: 34, 36/
Сообщений: 1,100
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

зачем в этот мотор такое густое масло?
 
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 23:53   #15
TemaTema TemaTema вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для TemaTema
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Москва
Авто: e91 + drz400sm
Сообщений: 641
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

Цитата:
Сообщение от Dikiy Посмотреть сообщение
зачем в этот мотор такое густое масло?
посмею предположить, что пробег большой и аппетит у мотора масляный хороший...

п.с. регион и серия номеров такая же) на водном получал)
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 00:01   #16
tomiltin tomiltin вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tomiltin
 
В Клубе с: 15.12.2011
Город: Нежный Новгород
Возраст: 30
Авто: была 523 99, была 535 02, езжу на каком-то поджопнике
Сообщений: 152
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

привет, ровненькая, приятно смотреть. про ништяки верно, правда парктроники все таки не помешали бы. после такого парка пересесть на e39 - говорит само за себя.

нас уже пятеро как минимум
__________________
главная проблема бмв - фанаты бмв
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 01:58   #17
zosh zosh вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для zosh
 
В Клубе с: 16.11.2013
Город: Moscow city
Авто: Е39 535I Manual Transmission `98
Сообщений: 30
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

Цитата:
Сообщение от TemaTema Посмотреть сообщение
посмею предположить, что пробег большой и аппетит у мотора масляный хороший...

п.с. регион и серия номеров такая же) на водном получал)

Ахахах... Привет! От вас ничего не скроешь))).... да на Макарова, 23.
Но, номера буду перевешивать, нужны определенные цифры и, естественно, родной регион... за умеренные шекели ,конечно же .
Ждем-с... Если есть возможность прошу в ЛС, а то что-то у органов аппетиты и на зеркальные выросли(((

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tomiltin Посмотреть сообщение
привет, ровненькая, приятно смотреть. про ништяки верно, правда парктроники все таки не помешали бы. после такого парка пересесть на e39 - говорит само за себя.

нас уже пятеро как минимум
Здравствуй, спасибо! Всё так и есть - авто для души. Парктроники, если честно, не помешали бы для уверенности, но я как-то и так уже принаровился.

Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от Dikiy Посмотреть сообщение
зачем в этот мотор такое густое масло?
Вечер! По пробег и масло : Как TemaTema предположил, пробег 225,5)))... Думаю, что родной! Просто бывшие владельцы точно не крутили, т.к. это просто никому не надо. Смысл товарища обманывать?

Масло сейчас булькает Mobil 5w-50. В принципе, ничего плохого сказать не могу...Как раз,зима на носу, оно норм. низкие температуры переносит. Доволен. Залил его, т.к. был уверен что это настоящий Mobil из промышленной бочки. Откуда она взялась - это отдельная история
Будет, думаю, Mobil 10w-60: более вязкое, специально разработано для экстремальных условий, для старых моторов с пробегом за 200 000км.
Альтернативы, конечно, есть...но я их особо не вижу. "Лучшее - враг хорошего"(с)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mistavip Посмотреть сообщение
тогда нас и правда мало
...."но мы в тельняшках
__________________
Вот ударишь человека напильником по башке - ему больно, не ударишь - скучно. Парадокс...
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 08:14   #18
Dikiy Dikiy вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 11.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 30
Авто: 34, 36/
Сообщений: 1,100
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

я б не лил, при условии, что мотор работает хорошо. Если постукивают гидрики и натяжители, то можно попробовать. Или если ты думаешь, что у тебя М5)))
 
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 14:18   #19
mistavip mistavip вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для mistavip
 
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 718
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

Цитата:
Сообщение от zosh Посмотреть сообщение
Ахахах... Привет! От вас ничего не скроешь))).... да на Макарова, 23.
Но, номера буду перевешивать, нужны определенные цифры и, естественно, родной регион... за умеренные шекели ,конечно же .
Ждем-с... Если есть возможность прошу в ЛС, а то что-то у органов аппетиты и на зеркальные выросли(((
Тоже хочу определенные цифры. Не в курсе можно ли просто заменить номер на другой или нужно снимать\ставить на учет заново?

По воводу масла - согласен, что густовато. Сам езжу на 5w30. Да и сервисмены такое советуют.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 01:53   #20
zosh zosh вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для zosh
 
В Клубе с: 16.11.2013
Город: Moscow city
Авто: Е39 535I Manual Transmission `98
Сообщений: 30
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

Цитата:
Сообщение от Dikiy Посмотреть сообщение
я б не лил, при условии, что мотор работает хорошо. Если постукивают гидрики и натяжители, то можно попробовать. Или если ты думаешь, что у тебя М5)))
Мотор (тьфу-тьфу-тьфу) ,как швейцарские часы! А почему нет? Я вполне и это масло могу поменять на такое же, просто как вариант... Летом жара, ну и передвижение специфическое. Почему бы и нет? Вроде, смесь более перспективная... Объясните, плиззз... Возможно, я в чем-то не прав.
пс: м5 в e39 у моего друга. Мне такие обороты не покорились. Завтра спрошу что он льёт...

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от mistavip Посмотреть сообщение
Тоже хочу определенные цифры. Не в курсе можно ли просто заменить номер на другой или нужно снимать\ставить на учет заново?

По воводу масла - согласен, что густовато. Сам езжу на 5w30. Да и сервисмены такое советуют.
....Аааа...да я с этими маслами себе уже весь лоб разбил. Через 2 000 менять надо... Вот маюсь(.... Пс: Сейчас у них ваще ж"па с номерами, после того как транзиты отменили - никто не понимает как работать). За символические 3р. можно на 180 дней оставить номера на сохранение.... Если хочешь просто поменять,опять же, примерно та же сумма + 3-10 р., но и + запись в ПТС.... Если без лишних телодвижений, то зеркалка по Москве стоит от 10 , для своих 6. Регион 77...если будет
__________________
Вот ударишь человека напильником по башке - ему больно, не ударишь - скучно. Парадокс...
 
Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 08:00   #21
t.alex t.alex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для t.alex
 
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,336
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: E39 535i MT - верный старый друг

тему про масла почитай. там все пережевано.
хочешь "покруче" - лей мотюль 300вэ 5-40 или тотек какой-нить 5вэ40
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
а это мой друг! Булат77 Автомобили участников Клуба 572 21.08.2017 17:46
E39 проблема с открытием машина через ключ (старый) dsullo 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 0 02.07.2013 21:34
Кто мы друг для друга? plazma.energo Общение на разные темы 57 07.05.2013 01:39
распродам свой старый мотор по частям Dm_Rodnyh Продам для BMW 15 04.10.2012 00:19
Куплю старый ноут с COM-портом. филлини Продам для BMW 2 16.06.2011 12:17