Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2013, 01:04   #41
миша_077 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для миша_077
 
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 623
Поблагодарили 6 раз(а)
Thumbs up А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Ну что, дамы и господа, решил я всё-таки выставить на продажу свою недавно приобретённую красотку... Вернее сказать как, пока за (на мой взгляд) адекватный ценник выставляю только в клубах. На всяких там авто.ру и т.д. ценник сильно завысил, ибо ну совсем совсем нету желания общаться с залётным контенгентом, да и за машину реально не стыдно и очень хотелось бы, что бы машина осталась в клубе, чтоб её холили и лелеяли...

Спешки в продаже у меня нет. Стоит и стоит, кушать не просит. Ну не уйдёт, значит продам свою вторую тачку, добавлю и куплю что нить боевое, эту оставлю как каждодневку. Тоесть прямо такой жёсской цели продать любыми путями у меня нет. Просто, мало ли, может кому нужнее, чем мне. Тачка реально живая за машину не стыдно... Продаю по той причине, что хочу себе либо М-3 е46, либо 645/650 е63, либо же 335 е92. Возможно что-то ещё в этом стиле. Вобщем ту машину, которая будет приносить эмоции и заряд адреналина. Возможно у кого-то что-то будет на обмен, готов рассмотреть.

цена для клубней 600 000 российских рублей, БЕЗ ТОРГА, вобще без никакого, просто приехал, увидел, купил. Скидывать ни на что не буду, косяки выше описаны, считаю цену адекватной. Для любителей торга ценник - 650к и хороший торг.[/B]

И так, понеслась:
Е 60 530I АКПП
Год выпуска 2003
Пробег 231 000 км
WBANA71020B601017

Значит начну, пожалуй сразу с минусов:
1)Техническая часть:
-катали начинают проситься наружу, подходит время выбивать...
-глючит градусник окружающей среды (тот что показывает на приборке температуру за бортом), глючить стал после преодоления лужи (установлен очень низко на передней защите под бампером)
2.)Косметическая часть:
-есть трещина внизу лобового стекла, обзору нисколечко не мешает (зато стекло родное, до сих пор заводское, того, кто берёт авто для себя и на долго, думаю, этот факт обрадует);
-естесвенно есть сколы на капоте, но их не так уж и много, не могу сказать, что капот отпескоструен, но сколы есть. Красить или нет - решать новому владельцу. (зато приятный факт, капот в заводской краске, ни разу даже не откручивался.)
-передний бампер уже красился предхозом, имеет пару практически незаметных притёртостей. Если не приглядываться, то не видно. Красить или нет - опять же вам решать.

Теперь подробнее об авто: ну, на мой взгляд, для автомобиля, которому уже 10 лет состояние, можно так сказать, отличное. В ДТП машина не участвовала ни разу. Я обсмотрел и облазил всю. По морде не откручивалось ни одного болтика, ни на телевизоре, ни на крыльях, ни на капоте, ничего не снималось, двери, замки дверей, багажник и т.д. тоже ни разу не снимались, ни одного болта не крутилось. Все стёкла заводские. Все зазоры на месте. Крашены только передний бампер и нижняя часть заднего левого крыла, локальной покраской, была небольшая царапина. Все швы везде заводские. Ничего не рихтовалось, не варилось и не тянулось. Вобщем по кузову девственница ещё. Прошлым летом полировалась и обрабатывалась жидким стеклом, помытая сияет как котовые яйки..
С доками всё 100% отлично! ПТС оригинал, таможенный, стоит на учёте на мне, ввозилась, вроде 12.2006г. из Гермашки, приехала сразу в Краснодар. Дальше Краснодарского края никогда не выезжала, в Москвах, Питерах, Белоруссиях не каталась, соответственно ни единого пятнышка ржи, вздутия ни где. К машине прилагется целый пакет всяких книжечек и бумажечек начиная с моента её покупки в гермашке(кстати, покупали её аж за целых 27 500 евро), таможни и т.д.
Мотор шепчет, ваносы не шумят, едет вполне бодро, расход масла 700-1000мл на 10 000км. Я верю. Но сам не проверял, поменял масло (Mobil1 5w40) и фильтра, проехал около 300-500км по городу и поставил в гараж. Технических нареканий по ДВС и навесухе нету вобще никаких, ГУР не слышно, всё работает, посторонних шумов не издаёт, ошибок ни каких не пишет в любых режимах эксплуатации ведёт себя одинаково.
АКПП работает мягко. Не пинается, не тупит, в любых режимах.
По ходовке нареканий никаких, мягенькая и в то же самое время сбитая, как мячик)) Ничего не шумит не скрипит,
Кондей дует хорошо, радики промывались, антифриз и фреон закачивались новые.
Вобщем по тех. части нету никаких нареканий, кроме выше описанных. Всё исправно. Салон в ухоженном состоянии. Садиться приятно. Не загажен, сидухи не уничтожены.

О "максимальной" комплектации даже заикаться не буду, но могу сказать то, что в моём понимании комплектуха довольно-таки приятна, от барабана далека, есть абсолютно всё, что нужно в повседневном передвижении по городу и трассе и даже то, что не нужно, тоже есть...

Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBANA71020B601017
Код типа NA71
Тип 530I (EUR)
E-серия E60 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2003-09-05
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S217A AKTIVLENKUNG D Steering
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S563A LICHTPAKET Пакет светотехники
S590A LM RAEDER STERNSP.123 MIT NOTLAUF. л/с диск BMW со звездообр. спицами 123
S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Система навигации Business
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны
S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Регулировка CO2
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

Ну и фоты разумеется:
















Критика приветствуется, кудаж без этого

Последний раз редактировалось миша_077; 19.12.2013 в 08:03.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 01:10   #42
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от vitalik888 Посмотреть сообщение
Нормальная машина за эти деньги, она и через год будет стоить столько же.
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 01:14   #43
Cherto95 Cherto95 вне форума
Модератор
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,549
Поблагодарили 240 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от миша_077 Посмотреть сообщение
S217A AKTIVLENKUNG D Steering
нет нареканий по этой копеечной опции за 10 лет?
__________________
Меняю масло в моторе каждые 5 т.км. потому что могу себе это позволить.
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 01:21   #44
миша_077 миша_077 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для миша_077
 
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 623
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от Cherto95 Посмотреть сообщение
нет нареканий по этой копеечной опции за 10 лет?
Это что? Активный руль?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 07:22   #45
Серёга Костанай Серёга Костанай вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Серёга Костанай
 
В Клубе с: 22.03.2013
Город: Костанай
Авто: BMW E39 (5/Д)
Сообщений: 96
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
миша_077, на е60 клубе выкладывал?Возможно, там больше интереса будет. Здесь от е60 всех тошнит - то им фары не те, то торпеда не повернута
Плюс 1000000 так оно и есть
__________________
В нынешнее время, чтобы оставаться на месте нужно идти, а чтобы идти вперёд нужно бежать...
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 10:45   #46
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

дрова! следующий.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:02   #47
миша_077 миша_077 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для миша_077
 
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 623
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
дрова! следующий.
чё дрова? у меня дрова?
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:03   #48
cromer cromer вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для cromer
 
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Спб
Авто: Bmw
Сообщений: 1,180
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Нее норм телега)) сливай за 500))
 
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 17:40   #49
Мишанька174 Мишанька174 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Челябинск
Авто: MB
Сообщений: 946
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

505))
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 11:22   #50
SergiK_E39 SergiK_E39 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Moscow
Авто: F10 530d xDrive luxury 2012
Сообщений: 680
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

мелкие косяки:

"выбить каты" стоит от 20 тыс (5 лет назад)
"лобовое поменять" - 25-30 тыс если оригинал не у ОД (5 лет назад)
сидуха - либо блок управления либо моторчики - не знаю. пусть будет 10нец
3,0 мотор при таком пробеге (если не кручен) будет жрать тока в путь, за 300-500 км не поймешь особенно сразу после замены масла... кап 54 мотора пережил, ценник озвучивать не буду...

2 года назад отдал 39 кузов 10-летний в М-паке штатном и прочей лабуде дешевле ценника автора на 10%.

так что если забить на двигло какое-то время и скинуть 10% наверное да, внешне супер!
__________________
Будь
Мне
Верна
 
Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 11:35   #51
миша_077 миша_077 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для миша_077
 
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 623
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: А вдруг кому нужнее, чем мне Е60 530I 03г.

Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
"выбить каты" стоит от 20 тыс (5 лет назад)
ну это видимо 5 лет назад, ибо выбить каты у нас по городу 5-7к,


Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
"лобовое поменять" - 25-30 тыс если оригинал не у ОД (5 лет назад)
Лобовое, польское, мне насчитали около 10к с заменой.


Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
сидуха - либо блок управления либо моторчики - не знаю. пусть будет 10нец
там не блок управления, там скорее всего контакт, ибо она работает вся, но когда садишься своим весом перестаёт опускаться/подниматься спинка, чуток привстаёшь и она работает. Если бы это был блок, то ему бы было пох сидишь ты на судушке или нет.


Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
3,0 мотор при таком пробеге (если не кручен) будет жрать тока в путь, за 300-500 км не поймешь особенно сразу после замены масла...
Чё бы ему жрать на пробеге в 230 штук? Если его конечно раньше не уничтожали сознательно, либо же не меняли масло раз в 30-50 тыщ, то всё с ним в порядке будет. У меня на прошлой 39 мотор был М52ту 2.5, пробег 350к был, расход около 2л.


Цитата:
Сообщение от SergiK_E39 Посмотреть сообщение
так что если забить на двигло какое-то время и скинуть 10% наверное да, внешне супер!
неа, 600к это очень хорошая цена, во всяком случае, в наших краях точно. За 540тыс у нас можно взять 520ю на механике и тряпке с кривой мордой и кучей серьёзных косяков. Даже за 600к, в наших краях, я не видел адекватных авто.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 акпп вдруг запиналась Ytm 23; 24 - МКПП; АКПП 24 18.09.2013 16:20
Для тех, кому за.... Andrei Общение на разные темы 1 23.10.2012 12:14
ВДРУГ КОМУ ПРИГОДИТСЯ сергуня 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 04.04.2010 11:02
А вдруг камута интересна shurilica canada Тюнинг & Cтайлинг 1 24.09.2009 20:48