Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2013, 15:04   #31
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 29
Авто: 530ia
Сообщений: 2,007
Поблагодарили 257 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

Точно, при нажатии на клавишу ДСЦ эта самая система ДСЦ отключается полностью, о чем вам говорит горящая лампочка на приборной панели. Все происодит в одну ступень
 
Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 15:51   #32
volnovik volnovik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для volnovik
 
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 31
Авто: колесница
Сообщений: 2,279
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

одним словом, ASC предотвращает занос косвенно, а DSC непосредственно.
 
Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 00:14   #33
39Black 39Black вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.12.2013
Город: Украина,Киев
Авто: Е39 520i turing
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

У меня на приборке не работает световой указатель отключения DSC.Пробовал несколько раз на льду крутить машину с кнопкой и без.Хочу понять,при каком положении кнопки работает система.Один раз развернуло на 180 градусов,а во втором положении крутило,но прогнозируемо и легко выходил из заноса.Подскажите,как должно быть?
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход