Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продажа, покупка BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2013, 10:38   #101
ShevlyakovES вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.11.2013
Город: Мытищи
Авто: BMW E39
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

Двигатель - 170 л. сил, 2,5 л.
Кузов Е39, пробег 59 тыс. км., 1998г. выпуска
Коробка автомат
Электропривод сидений с памятью
Салон - кожа
Стеклоподъемники электро
Люк электро
АБС
ESP
Фары - заводской ксенон
Двухзонный климат-контроль
Сидения с подогревом (передние)
Шторки , задняя - электро
Руль - кожа
Музыка - радио, CD-ченжер
Гидроусилитель
Автомобиль гаражного хранения, не ржавый, не цветет. Состояние отличное. Использовался только в летнее время, как второй авто для отдыха.
Цена - 600 тыс. руб. Торг. 8-916-670-26-36. Евгений




 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 08:31   #102
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: e53 3.0D BJ04
Сообщений: 28,647
Поблагодарили 152 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

автор давно ничего не пишет уже
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 08:36   #103
Рыжий=) Рыжий=) вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Рыжий=)
 
В Клубе с: 03.10.2011
Город: Mosvegas ЗАО
Авто: E39 528
Сообщений: 137
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

продал наверно.) автор чемпион по определению цены)))
 
Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 19:55   #104
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

Цитата:
Сообщение от jr44 Посмотреть сообщение
Пробег и битые пиксели имеют взаимосвязь?Или они от возраста гаснут?
Пикселя гаснут из за того, что в месте соединения шлейфа с дисплеем происходит окислительный процесс, который значительно ускоряется когда через проводник проходит эл.ток, т.е. когда приборка работает. В среднем пикселя начинают гаснуть после 200-250 т.км. пробега, т.е. через определённое количество часов работы приборки. От времени конечно контакты шлейфа могут тоже окислиться, но в разы дольше, чем при работе. При пробеге в 50-60 т.км и возрасте 15-16 лет такого произойти в принципе не должно было, если только конечно хозяин часами не гонял в холостую машину в гараже.

Последний раз редактировалось Индус; 12.11.2013 в 19:58.
 
Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 12:39   #105
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 49
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в.
Сообщений: 2,384
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

Индус, Не согласен. Когда машиной не пользуешься, особенно зимой, на всех контактах присутствует конденсат, контакты окисляются. Если пользуешься постоянно, салон чаще просыхает, электроконтакты- тоже. В сервисе как-то встретил 530-ю какого-то известного Питерского дирижера пару лет назад с пробегом 55 000 км. Она у него с новья. Электрик говорил, дирижер постоянно на гастролях, ездит на машине редко. Пиксели повыпадали. Электрик опытный, знаю его много лет, еще на 34-ке ездил. Говорит, пиксели от пробега не зависят. Ему верю.

Последний раз редактировалось Дюша; 23.11.2013 в 12:43.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 18:52   #106
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Когда машиной не пользуешься, особенно зимой, на всех контактах присутствует конденсат, контакты окисляются.
Вообще то конденсат образуется от перепада температур, т.е. когда встречаются тёплый и холодный воздух, а не от того, что салон машины не прогревается. Тем более (лично менял шлейф) конструктивно место соединения шлейфа с платой в е39 достаточно герметизировано от внешнего воздействия влаги и окисление проводника может произойти только при длительном прохождении эл. тока, т.е. от длительной работы.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 18:54   #107
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 390
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Ему верю.
А я верю своим познаниям в электронике и электрике, которые получал и в теории и на практике не один десяток лет.
 
Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 01:21   #108
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 03.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: X5 4.4
Сообщений: 4,714
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю BMW 523i e 39 1998 г.

неужели еще не продалась? за такую цену 39ка должна улететь через полчаса после размещения обьявления!
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 523i MECH 1998 ALex-k-Alex Автомобили участников Клуба 31 07.08.2013 16:03
BMW 523i 1998 г. spurs90 Продажа, покупка BMW 1 11.07.2012 18:31
Принимайте BMW 523i 1998 год Black_War Автомобили участников Клуба 20 20.02.2011 13:25
BMW 523i e39 1998 esanreut Автомобили участников Клуба 31 26.07.2009 22:33