Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2013, 10:28   #21
Матвей Матвей вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Матвей
 
В Клубе с: 11.10.2010
Город: Питер.
Возраст: 35
Авто: е60 продано, опять е39
Сообщений: 1,571
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от ar3 Посмотреть сообщение
В таком случае, если уже понимаешь, что правым попадаешь, нужно в последний момент перед ямой резко крутить вправо
Влево чтоб снять нагрузку с колеса.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 10:43   #22
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 33
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,598
Поблагодарили 104 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
Влево чтоб снять нагрузку с колеса.
да не, именно вправо. при повороте вправо нагружается левая часть, разгружается правая.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 11:13   #23
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
Влево чтоб снять нагрузку с колеса.
че то Вы перепутали всё

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
да не, именно вправо. при повороте вправо нагружается левая часть, разгружается правая.
+ не раз спасала такая хитрость! а по сути - простая физика
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 12:29   #24
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 501
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Лучше тормозами, перед ямой бьешь по тормозу за несколько метров и прям перед ямой отпускаешь. С рулем то конечно эффективней разгружаешь, но не забываем, что минимальный вред от ударов наносится когда колеса стоят прямо.
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:03   #25
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
Лучше тормозами, перед ямой бьешь по тормозу за несколько метров и прям перед ямой отпускаешь. С рулем то конечно эффективней разгружаешь, но не забываем, что минимальный вред от ударов наносится когда колеса стоят прямо.
согласен!
но в данном конкретном случае Ваш вариант уже не успеваем провернуть
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:06   #26
ka280 ka280 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 509
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

про задние колёса не забываем. разгружаешь перед, а у зада к подходу ямы нагрузка уже выравнивается. и ТАДАААА у нас в маленьком городе все ямы на изусть изучены всеми водилами))) почти в слепую едешь и знаешь, здесь вправо, здесь на встречку чутка
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:12   #27
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от ka280 Посмотреть сообщение
про задние колёса не забываем. разгружаешь перед, а у зада к подходу ямы нагрузка уже выравнивается. и ТАДАААА у нас в маленьком городе все ямы на изусть изучены всеми водилами))) почти в слепую едешь и знаешь, здесь вправо, здесь на встречку чутка
если не спать за рулем и после "прохождения" ямы передним колесом, продолжать корректировку траектории, то яма должна остаться акурат между задними колесами
физика
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:22   #28
ka280 ka280 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 17.07.2013
Город: Глазов
Авто: 523 96г МКПП
Сообщений: 509
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

если есть место спарава
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:25   #29
ar3 ar3 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2012
Город: Сибирь
Авто: е39 525i
Сообщений: 147
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от ka280 Посмотреть сообщение
если есть место спарава
а вообще, лучше не гонять
__________________
Быть добру!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 13:27   #30
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 501
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: не попадайте в яму

Цитата:
Сообщение от ka280 Посмотреть сообщение
про задние колёса не забываем. разгружаешь перед, а у зада к подходу ямы нагрузка уже выравнивается. и ТАДАААА у нас в маленьком городе все ямы на изусть изучены всеми водилами))) почти в слепую едешь и знаешь, здесь вправо, здесь на встречку чутка
Задние обычно гораздо меньше страдают, из-за особенностей развесовки (если у вас не порше) и из-за того, что когда передние проваливаются в яму почти все масса авто иннерционно давит вниз, а когда задние проваливаются, то большая часть массы (все, что ближе к переду после задней оси) давит вверх.

Может еще какие фактору, но факт, что передняя часть в разы чаще страдает от ям, чем задняя. Просто в разы.

А еще по непонятной мне причине почему то правые колеса страдают примерно в 2-3 раза чаще левых. У меня есть конечно некоторые догадки почему так. Но они не совсем научные.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход