Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2014, 01:03   #1301
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,957
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Цитата:
Сообщение от KKK Посмотреть сообщение
Значит фигово вложил

На самом деле уже пора новую тему открывать вместо этой, кто сколько потерял при продаже? Думаю более актуальна будет.
печаль!
 
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 00:46   #1302
premium premium вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для premium
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 435
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Можно быть все таки оптимистом))) взял е53 за 215, около 50 уже в нее зарыл)))( мск, замена квкг, масла, фильтров) разбираюсь с термостатом ну а дальше фигня остается, новая морда с покрасом, установка 16:9 ориг, летняя резина с дисками( присмотрел за 30 ) ну и вообще бензин как и обещали меньше доллара стоит)))))
__________________
Х5 Е53 2002
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 08:25   #1303
Carlos Carlos вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Carlos
 
В Клубе с: 03.01.2014
Город: Самара
Авто: e39
Сообщений: 555
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию

За полтора года в е39 1997 года вложил 300к. Конца и края не видать.
Вроде тут чуть-чуть, там чуть-чуть.
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 11:34   #1304
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,097
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Цитата:
Сообщение от Carlos Посмотреть сообщение
Вроде тут чуть-чуть, там чуть-чуть.
О, в точку...вроде в целом машина в хорошем состоянии, но надо тут и там немного- получается приличная сумма)
 
Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 14:14   #1305
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,654
Поблагодарили 33 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

месяц как купил свою, ничего еще не делал вообще, куда-то улетели 42 тысячи)
 
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 21:06   #1306
Slavich Slavich вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.12.2014
Город: Новосибирск
Возраст: 27
Авто: Японец, но хочу BMW
Сообщений: 10
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Всем здравствуйте, извините за может быть глупый вопрос. У меня у самого нет BMW и не было, но очень хочу пересесть с японца! Именно на e39
Дак вот уже много времени меня мучает один и тот же вопрос...
почему как многие говорят бмв требует много денег и запчасти дорогие?
я к тому, что сам всю свою жизнь езжу на спортивных японцах, ремонтирую машину всегда сам,руки из правильного места растут и я могу сказать японцы тоже дороговатые, если брать запчасти новые то очень дорого.
У меня была супра, в которой стоял очень хороший двигатель 1jz-gte, дак вот допустим одна катушка зажигания стоит 3500руб, а их 6 штук то есть 21000 руб ну это старые цены,щас уже и по 4500
дпдз стоит около 2800, датчик детонации около 4800 и т.д то есть ценник очень не маленький
В данный момент у меня тойота селика 98 год, но не обычная а gt-four
полный привод, турбо, механика!
дак вот на не ещё дороже, особенно по подвеске, а она у неё очень не простая,спереди в ней стоит 10 шаровых 2 сверху и 8 снизу.
Не знаю как на бмв, но допусти на селику на мою один рычаг с двумя шаровыми стоит 18500 оригинал верхний рычаг 8 тыс руб,то есть судя по экзисту и другим сайтам перед будет около 100 тыс руб стоить, с задом попроще, кардан на 2-ух подвесных тоже не дешёвый, клапан хх стоит 12 тыс.
и таких запчастей очень много дорогих... просто долго перечислять.
я когда селику взял то вложил за 3 месяца больше 100 тыс. и это ещё не предел, я даже подвеску не трогал
Мне даже некоторые бмвэшники говорили что на некоторых японцев даже дороже новые запчасти, контрактные само собой дешёвые и везде есть
Дак к чему я это всё расписываю? обьясните мне пожалуйста почему многие глаголят мол что бмв это очень дорого и аппарат по высасыванию денег?
Или может я так говорю что японцы дорого не поездив на немце?
просто сам влюбился в e39, когда прокатился на ней первый раз
 
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 22:11   #1307
moroz-78 moroz-78 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для moroz-78
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 18,620
Поблагодарили 129 раз(а)
По умолчанию

То бмв то дешевле!
__________________
появился дизель
 
Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 22:22   #1308
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,097
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Slavich,Приветствую! не берусь судить и настаивать на чем-то, ибо бмв у меня первая машина.
Но разумеется смотрю на друзей у которых и япошки есть.

Так вот, цены на запчасти у них реально дороже. если сравнивать именно е39. ( не берем в расчет е60 с активным рулем каким-нибудь и т.д.) Уже не раз убеждался, что некоторые запчасти на мою 525 дешевле чем на лансер 9 с 2.0 2005 года! ( тормозные суппорта, пару датчиков)

я не знаю как обстоят дела у японцев с наличием неоригинальных запчастей хорошего качества, но на наши е39 полно всякого разного ( лемфердер, муг, трв, бош, сакс и прочие). Конкретные примеры, брал все в августе: рулевая тяга в сборе 1750 рублей за шт( лемфердер) рычаг верхний 4 тысячи рублей за шт ( лемфердер), расходомер 8.000 рублей, тормозные колодки по кругу банально ate 4.000 рублей и т.д.

тут вопрос в другом, как часто надо лазить в японца и в немца... Конечно можно сказать и даже нужно- от состояния машины зависит, от пред. хоза и прочего... но найти живую е39 из под адекватного владельца тяжело, многие запущены , вот и приходится всаживать деньги .чтобы вернуть в нужное состояние. Мало е39 ,на которых не отжигают... как сказал мой знакомый: это машины для издевательств и насилия. Вот с этим стереотипом соглашусь. Те кто насилует, потом , как правило и вкладывает, то привод от балилова боком накроется, то движок перегреют и т.д.
Хоть сам свою и не насилую особо. Например я за 14 месяцев в свою влил 250.000 рублей примерно, но тут как минимум не потому что она сыпалась, а из-за моей больной головы.

В общем к чему я, как мне кажется, относительно моих друзей- е39 не такая дорогая машина в обслуге, как ходят слухи, если брать конкретную деталь. Но если всё суммировать ( частоту вложений и т.д.), то получается приличная сумма.
зависит от того, что купишь изначально и очень сильно от того как будешь ездить.

Это мое мнение и представление общей картины
 
Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 01:19   #1309
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,782
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Slavich, не слышал чтобы на 1jz-gte часто меняли датчики, катушки т.д.
вообще это вечный мотор) единственное что я уважаю в япошках, это их jz-gte моторы
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
 
Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 01:25   #1310
Cashback Cashback вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 29
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,115
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Кто сколько вложил в свою Е39?

Цитата:
Сообщение от sasha525 Посмотреть сообщение
у японцев с наличием неоригинальных запчастей хорошего качества, но на наши е39 полно всякого разного ( лемфердер, муг, трв, бош, сакс и прочие). Конкретные примеры, брал все в августе
С чего решил что купил хорошие запчасти?

Из личного опыта - Вся передняя подвеска ТРВ, умерла на 3 рычага (вода и рваные пыльники) за 13 тыс.км.! Очень, отмечу, очень аккуратной езды, т.к. тогда только купил машину. Но! Перепресованные сайленты живут уже 37тыс. и даже не подают знака о том что им плохо. Если кроить, то умеючи, иначе попадалово.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Отмечаемся! Сколько нас тут! Владимир 30 Rus Астрахань 38 01.11.2013 04:42
Сколько у нас Японцев??? MAN Основная конференция 49 22.09.2011 10:16
На сколько занесло? SAV Основная конференция 15 25.01.2010 14:53